Hallo zusammen,
wie in meinem Vorstellungspost schon angesprochen, scheint mein kleiner Flitzer sich auch im Schlummermodus noch etwas zu viel Saft aus der Batterie zu genehmigen. Nach einigen Tagen Standzeit ist die, wohlgemerkt neue Varta, schon etwas schwächer. Merkt man beim Anlassen schon.
Habe daher einfach mal den Ruhestrom gemessen und liege mit 100mA ca. bei dem Doppelten was mir als "normal" bekannt ist. Wie seht ihr den Wert?
Um den Übeltäter zu erwischen, habe ich Sicherung für Sicherung gezogen. Im Innenraum mit jeweils geschlossenen, verriegelten Türen und Wartezeit, so dass er in den Schlummermodus gehen konnte.
Regelt dann von knapp 700mA langsam runter. Unter die 100mA fällt er aber nie. Erst wenn ich Sicherung F01 im Kasten im Motorraum ziehe sinkt der Wert. Nun ist die aber im Handbuch nicht beschrieben und auch ein 60A Brummer.
Recherche im Netz sagt "Body-Control" als Funktion der Sicherung. Kann mir dazu jemand genauer sagen was sich dahinter verbirgt? Weiß nicht so recht wo ich mit der Detailsuche anfangen soll. Sind ja bei dem Sicherungswert eher ein paar mehr Steuergeräte bzw. Verbraucher, denke ich.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß
Kraftzwerg81