Serie3 Standard-Radio aufrüsten

Hallo Speedbär,

der Klang ist dürftig, aber der Bass geht einigermaßen... ist natürlich recht vage als Beschreibung.

Wenn der Bass an sich schon ok geht, würde ich an deiner Stelle in ordentliche Lautsprecher und passende Verstärkung investieren.

Muss es hochpreisig/Marke sein? Oder reicht auch schlicht & zweckdienlich?
Möchtest du die Endstufe unsichtbar verbaut wissen, oder kann sie unter dem Beifahrersitz bzw. im Kofferraum oder sonstiger geeigneter Stelle schlummern?
Fragen über Fragen....

Damit es etwas anschaulicher wird:
Die Endstufe Crunch GPX1000.4 (Link zu den Amazonen ) hat 4x 70W RMS und es gibt sie dort bereits für 85 Euronen...
Dazu würde ich dann vorn und hinten noch audiophile Lautsprecher paaren, die zudem euren Hörgewohnheiten schmeicheln sollten.
Wenn die Wohltöner nicht unbedingt in vorhandene Einbauplätze einziehen müssen, würde ich zu Gunsten möglichen Tiefbasses vorn in der Tür auf 200mm Durchmesser gehen.
Auf den aktiven Sub würde ich auf alle Fälle verzichten, das Geld sehe ich besser in den Wohltönern bzw. schlimmstenfalls einen richtigen Bass z.B. in der Reserveradmulde investiert.

Gruß,
Tom!

Servus Speedbär,

das finde ich auch eine gelungene Lösung für einen Subwoofer: klickmich

Grüße

Hallo noch einmal ,

Zitat von Speedbär

Grundsätzlich kann die Endstufe unter den Beifahrersitz. Größere Probleme sehe ich bei den 20cm Lsp. vorne. Gibt es da Adapterringe o.ä.?
Und müssten da evtl. Blecharbeiten vorgenommen werden?

"Grundsätzlich kann" ist wenig hilfreich, wenn die Endstufe nicht unter den Beifahrersitz passt bzw. nicht genug Raum für die Abwärme verbleibt.
"Größere Probleme" wollte ich euch nicht bereiten . Die Türverkleidung muß individuell (aufwendig) angepasst werden, die Lautsprecher stehen anschließend vermutlich unschön in den Innenraum.
"Blecharbeiten" nur im Sinne vom Abnieten der bestehenden Quäker und der Dämmung mit Alubutyl nachherwärts .

Die Focal Integration (20cm, Link ) kommen um 150 Euronen und haben z.b. einen Einbaudurchmesser von 186mm, sowie Einbautiefe 63mm - zzgl der zuvor verlinkten Endstufe wären bislang 235 Euronen zu opfern.
Ausgehend von "Vorschlag 3" sollte ein Budget von 739 motivierter Eurönchen der Ausgabe harren, verbleiben knapp 500 derselben für Dämmung, Einbau inkl. Anpassungsarbeiten, Verkabelung und Kleinteile.
Ob und in wieweit dies für euch mit ggf. welchem monetären Nachschlag machbar wäre, kann dir allerdings nur der Car-Hifi-Spezialist deines Vertrauens bzw. dessen kompetente Mitbewerber verraten.

Realistisch gesehen dürfte letztendlich der Ersatz bestehender Quäker durch gleich dimensionierte, probegehörte Wohltöner am ehesten in Frage kommen.
Alternativ zur Endstufe und deren Einbau könntet ihr noch über einen Radiowechsel (z.B. Kenwood KDC-BT73DAB zu 170 Euronen, Link ) nachdenken.
Dessen interne Verstärkerleistung (im verlinkten Bsp. 4x50W) könnte bereits euren Zwecken genügen, die Lenkradsteuerung würde ggf. durch Sprachsteuerung ersetzt.
Abgesehen davon kann es so ziemlich alles besser als die Serie - sollte die Lenkradsteuerung beibehalten werden wollen kommt vermutlich noch ein canbus-Adapter dazu.

Langen Schreibens kurzer Sinn: Ihr solltet möglichst genau wissen was ihr wertschätzt und haben möchtet, damit euer Spezialist vor Ort die entsprechende Lösung stricken kann.

Gute Suche,
Tom!

Hallo Hermann,

Glückwunsch zum Abarth.

Das normale Soundsystem kenne ich vom 500er meiner Frau.
Ich finde es gar nicht so schlecht.
Mit einem Subwoofer unter dem Sitz wäre ich damit schon zufrieden.
Die Woofer von der Firma Eton (RES 6.5 oder RES 8.0) sollen sehr gut sein.
Hierzu findest du auch Beiträge im Forum.
Ich werde mein Interscope wahrscheinlich auch damit aufrüsten.

Gruß
Tom

Verschoben...

Gruß Apollo