HRE - Abgastechnik Hiller

juiciefreak

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Samstag, 16. März 2019, 17:09

smoked Seitenblinker - wo kaufen?

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Hallo ihr anderen verrückten Abarthisti,

ich liebäugel damit, die weißen Blinker bei meiner grauen Maus gegen smoked zu tauschen. Ich weis nur noch nicht wo man am besten kaufen soll. Bei Pogea kann man einen Satz für 25€ erstehen, bei ebay gibt es Angebote ab 13€... Hat jemand eine der günstigen Varianten verbaut? Sind die qualitativ Vernünftig oder sollten es doch die von Pogea sein damits was haltbares wird? Oder sind die Blinker selbst gleich und bei den teureren gibt es noch irgendwelches Montagezubehör dazu?

Vielen Dank für eure Erfahrungen!

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker


FouR16

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Samstag, 16. März 2019, 17:12

Ich habe die Blinker bei eBay gekauft und die Qualität ist genauso wie die originalen Blinker
Viva Italia!

Mein Abarth 595: Edizione Turini


Don595

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Samstag, 16. März 2019, 17:20

Gerade erst für den Biposto bestellt.
Alles top. :top:

https://www.ebay.de/itm/Seitenblinker-sm…redirect=mobile

Wenn du wechselst vielleicht noch zwei schmale
Kunststoffkeile besorgen, damit der Lack
heile bleibt.

Gruß
Dennis

Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau


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juiciefreak (16.03.2019)

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Sonntag, 14. April 2019, 16:56

so, hab jz endlich mal die aus Don595 seinem Link bestellt. :thumbup:
muss ich mit dem Kunststoffkeil von Vorne nach hinten oder von hinten nach vorne drücken um zu entriegeln :?:
Thx schonmal!

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egu#633

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Sonntag, 14. April 2019, 17:15

Hi

schau mal bei Gregi74 rein - div. Posts dazu :top:


Viel Erfolg -Dani

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juiciefreak (14.04.2019)

Don595

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Sonntag, 14. April 2019, 18:05

Nabend Juiciefreak,
die bewegliche Spange sitzt in Fahrtrichtung hinten.
Diese zuerst mit einem Keil "entriegeln".
Dann mit dem zweiten Keil von der anderen
Seite ( vorne ) unter und den Blinker raus hebeln.

Viel Erfolg und Gruß
Dennis

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Montag, 15. April 2019, 22:36

ECE oder TÜV

Hi,

bestehen für die smoked Seitenblinker die ECE Norm oder eine ABE?

Oder erlischt mal wieder die Betriebserlaubnis und das ganze kostet Punkte in Flensburg und an den Bund Geld?

Danke,


Uwe

Mein Abarth 595C: 595 Turismo, pistagrau mit grauem Dach, Xenon, UCONNECT 7 mit Navi und Beats, PDC und SHZ, Leder, Digitaler Tacho


svennrw

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Montag, 15. April 2019, 22:53

In der Beschreibung des verlinkten Angebots von Ebay steht: "Erstausrüster Qualität
mit entsprechenden E-Prüfzeichen
Neu und original verpackt" :pfeifen:

Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look


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Dienstag, 16. April 2019, 08:09

Hallo Uwe,
die Smoke-Version mit Prüfzeichen
E13 ( geprüft in Luxemburg).

Die schwarzen mit E3 ( Italien).

Also rein damit. ;) :top:

Wie Sven schon richtig geschrieben hat
ist das E-Prüfzeichen ausreichend ( wie bei vielen
Beleuchtungseinrichtungen) , weil dadurch
gekennzeichnet ist, dass das Bauteil geprüft und
genehmigt ist.

Gruß
Dennis

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amphore (16.04.2019)

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Sonntag, 19. Mai 2019, 21:00

Hallo zusammen,

haben sich die seitlichen Blinker eigentlich durch die Modellwechsel geändert?

Da ich ja den Serie 3 habe - müssten doch die im Thread 3 - für den Biposto passen - oder?
Keep Racing

Speedbär



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-
D C

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Montag, 20. Mai 2019, 14:40

Hallo Hermann,

guckst du hier.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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Montag, 20. Mai 2019, 16:17

Hallo Hermann,
ich fahre die Smoke-Version auch
in meinem Compe. Genau wie
deiner Serie 3.
Passt also. :top:
Bei meinem Schwarzen war es allerdings
eine unglaubliche Qual diese zu
demontieren.
Entriegeln und anheben ging super, allerdings
hab ich den Blinker nicht aus dem Kotflügel
bekommen. Hab dann das Blinkerglas
abgemacht und das Blinkergehäuse mit
einem kleinen Seitenschneider Stück für
Stück weg geknabbert. :thumbdown:

Beim Biposto hingegen Keil von vorne,
Keil von hinten und draußen war er...
Beim 500er hab ich mir die ganz Schwarzen
eingebaut, auch keine Probleme gehabt.

Am besten klebst du dir deinen Kotflügel ab um
Schäden am Lack zu vermeiden.

Viele Grüße
Dennis

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Dienstag, 21. Mai 2019, 22:57

Hallo Tom hallo Dennis,

vielen Dank - dann kann es jetzt losgehen - hab da ganz abgefahrene Ideen...
Keep Racing

Speedbär



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Verwendete Tags

Blinker, Seitenblinker, smoke, smoked

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