UConnect 7'' Nav - Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung fehlt

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  • Genau so ist es, habt Ihr das Beats Audio System mit 7" UConnect, dann habt Ihr keine geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung und keine Loudness Funktion.
    Nur die 7" UConnect Navis OHNE Beats Audio haben diese Funktionen.

  • Naja, zumindest sind es zwei Funktionen, die mit dem Verstärker zu tun haben könnten? Aber es wäre natürlich Schwachsinn und insofern muss es ein Fehler sein.


    Vielleicht können Andere hier es mal checken und Statusmeldung geben, jeweils mit dem Hinweise ob Beats ja/nein. Dann könnte man es eingrenzen...

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • Teil der Antwort könnten das Forum verunsichern...


    Den Händler zu fragen macht an der Stelle keinen Sinn. Aus Gründen. Daher bin ich Dir aber umso dankbarer!!! Ich frage mich allerdings: Warum? Also, was ist duie technische Erklärung? Und warum steht das nirgendwo?

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  • Also wirklich, wirklich die Bedienungsanleitung lesen ??? Wirklich ???


    Sogar blonde Männer können nach 5 bis 8 Minuten spielen (=mit Finger auf Display drücken und alles einfach ausprobieren) mit dem Ding umgehen. Auch Linkshänder!

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Da ich sie gelesen haben, habe ich es sicher überlesen. Darf ich fragen, auf welcher Seite welcher Anleitubg es steht, dass diese beiden Funktionen nicht vorhanden sind, sofern ein Beats System verbaut wurde? Danke vorab.

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  • Moin in die Runde!


    Also ich habe meinen ja auch erst ein paar Tage.
    Habe U-Cennect 7" aber OHNE Beats (Will aber dringend was einbauen jetzt).


    Bei mir ist direkt bei den Audio Einstellungen


    - Balance & Fader
    - Equalizer
    - Geschwind.abhängig.Lautstärke


    -- nächste Seite


    - Loudness
    und div. anderes


    Scheint also wirklich am Beats zu liegen, wenn es bei Dir fehlt.


    VG
    Xhabu

    Mein Abarth 695: Abarth 695C XSR Yamaha Nr#253, 165PS, Akrapovic Carbon, 17" Design "Formula" 14-Speichen Mattschwarz, Tourismo Ausstattung zzgl. PDK, Navi & UConnect7", Carbon Spiegel, Alcantara Carbon Lenkrad, Alcantara Tacho Verkleidung, http://www.abarth.de/695-XSR-yamaha
  • Ja, ist wohl tatsächlich so, konnte es in US-Foren nachvollziehen.


    Aber dafür immer erfolgreich das Kartenupdate aufgespielt - und mal Tempo 210 auf der A5 gefahren...

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  • Bestätige hiermit beim Serie 4 mit Beats
    - keine Geschwind.abhängig.Lautstärke
    - keine Loudness


    habe eben nachgschaut

    und mal Tempo 210 auf der A5 gefahren...

    Wenn du der Meinung bist in eingefahren zu haben, bitte ich dich mal was zu prüfen.
    Ich hatte komischerweise nach der abholung 242 auf dem Tacho stehen (keine Ahnung was da für Sprit drin war).
    Und jetzt (95 Oktan) schmeißt er bei 232 den Anker. Egal ob bergab und mit Rückenwind (gefühlt auch im freien Fall).
    Mit Super Plus konnte ich es aufgrund Regen noch nicht reproduzieren.


    Danke im voraus
    Gruß Alex

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Ich finde es wirklich beachtlich wie alex68 es in jedem seiner Posts schafft zu unterstreichen, dass er nur über 200km/h fährt. Es gelingt ihm sogar in nem Threat wo es ums Radio geht :rotfl:

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Anfänger! Altiviere den Fluxkompensator in den Einstellungen und fülle Plutonium nach!


    Im Ernst: da musst Du Dir einen anderen Suchen - solche Hochgeschwindigkeitstests sind hier in der Ecke relativ gefährlich, noch dazu mit einem unterschätzen Auto. Hab da keinen Ehrgeiz....

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  • Da bin ich ganz bei dir sw_wieschnee.


    Lieber Alex, ich respektiere natürlich deine Freude an den hohen Endgeschwindigkeiten, aaaber denk mal drüber nach.
    Der Erlebniswert von so schnellem Fahren ist relativ gering - es fühlt sich kaum anders an, als wenn man um 50 km/h
    langsamer fährt.
    Kleine Kurvensträßchen mit Geschwindigkeiten zwischen 60 und 120 km/h vermitteln schon mehr Erlebnis.


    Bei eventuellen Unwägbarkeiten auf der Straße kommt man schnell an die physikalischen Grenzen.
    In einem anderen Sportwagenforum war vor kurzem wegen eines Unfalls bei extrem hoher Geschwindigkeit
    wieder ein furchtbar netter, junger Kerl ums Leben gekommen.


    Du hast Familie und damit Verantwortung!


    Bitte, das soll jetzt nicht schulmeisterlich klingen - nur ein gut gemeinter Rat.
    Nix für Ungut!


    Das sagt dir ein alter Mann der noch heute Motorsport betreibt, aber mittlerweile ein feines Gefühl für
    Risiken entwickelt hat.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

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