Vorderes Standlicht ( Tagfahrleuchte )

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  • Hallo zusammen,


    Ich bin auch auf der Suche nach einer schönen "weißen" Lösung für das Tagfahr-/Standlicht am A500!
    Hatte mir jetzt Pilot W21/5W (blau beschichtet) bestellt und verbaut!


    Aber mit dem Ergebnis bin ich noch nicht so zufrieden, sieht zwar wesentlich besser aus als das Serienlicht mit Gelbstich aber es ist mir einfach noch nicht weiß genug! Hat einen ziemlichen Grün-/Blaustich!


    Suche jetzt also eher nach einer LED Lösung und bin auf folgendes gestoßen:


    http://www.benzinfabrik.de/de/…0-ledw215w-weiss-offroad/


    Bin schon im Kontakt mit dem Anbieter, jedoch haben sie das Leuchtmittel noch nicht im 500er getestet! Somit keine Garantie für die Verträglichkeit mit dem BC! Werde es mal ausprobieren und berichten, sollte eine Fehlermeldung angezeigt werden gibt es laut Anbieter auch passende Widerstände zum dazwischen klemmen!


    Hatte ähnliche in meinem Scirocco verbaut und war super zufrieden!

    MfG
    der Felix...

    Mein Abarth 500: EsseEsse / Sabelt / Rercord Monza / Estetico Kit Rosso / Bilstein B14

    Einmal editiert, zuletzt von Cooper ()

  • Kannst du uns auf dem Laufenden wegen den LEDs halten?
    Ob es geht? Wenn nicht, ob es mit den Widerständen funktioniert?


    Zu deinen aktuellen blau eingefärbten Lämpchen, diese werden auch schnell verblassen. Gibt auch komplett blaue Lämpchen, die wohl aus blauem Glas hergestellt werden.
    Sind sehr ähnlich den PIAs.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Mit dem blau Beschichten ist so eine Sache. Die Gefahr, dass die Lampen im Scheinwerfer ausdunsten ist groß. Dann ist der ganze Scheinwerfer blind... Das wäre mir zu gefährlich.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • So hier mal was Neues von der LED-Front


    Also die von mir bestellten LED's sind eingetroffen, diese sind aber leider nicht kompatibel mit dem 500er.


    Problem 1:
    Der Sockel ist falsch gepolt, sprich je nachdem wie rum man die LED in Fassung steckt, funktioniert entweder nur das Tagfahrlicht oder das Standlicht.


    Problem2:
    Die LED ist zu lang (original Birnen Ca. 40mm, LED 58mm), die LED wird ja mit Fassung von hinten in den Scheinwerfer gesteckt/gedreht und dies passiert mit einem leicht schrägen Winkel und da stößt man mit der LED innen an!


    Nach Kontakt Aufnahme mit dem Hersteller habe ich jetzt eine andere LED bestellt, die eine andere Polung besitzt und die nur 5mm länger als die original Zweifadenbirnen ist.


    Sobald ich etwas Neues darüber berichten kann, werde ich dies turn ;)

    MfG
    der Felix...

    Mein Abarth 500: EsseEsse / Sabelt / Rercord Monza / Estetico Kit Rosso / Bilstein B14
  • Hey Manuel,


    also rein von den Abmessungen "sollte" die LED in den Scheinwerfer passen! Der Sockel ist auch der Richtige! W21/5W Stimmt auch!


    Aber zu 95% zeigt dann der BC eine Fehlermeldung an!


    Gruß
    Felix

    MfG
    der Felix...

    Mein Abarth 500: EsseEsse / Sabelt / Rercord Monza / Estetico Kit Rosso / Bilstein B14
  • Folgende Antwort:


    Hallo Manuel,


    Sofern der fiat 500 eine eingebaute lampenüberwachung besitzt, wird der bordcomputer bei den w21/5w led höchstwahrscheinlich eine Fehlermeldung anzeigen.


    Alternativ dazu habe ich blauglaslampen im sortiment, die funktionieren.
    http://www.fuers-auto.de/produ…C-Super-White-W21-5W.html


    Mit freundlichen grüßen,
    Thomas Späth
    Fuers-Auto.de

  • Ich kann die Blaugaslampen überhaupt nicht empfehlen. :huh:


    Ich hatte die verbaut und nach zwei Monaten waren beide Scheinwerfer blind, da die blauen Lampen unter Sonneneinstrahlung ausgedünstet haben...




    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • ...die von PIAA haben immerhin ca. 1 Jahr gehalten und es gab keine Probleme mit den Scheinwerfergläsern :thumbsup:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Was ist denn nun die ultimative Lösung für ein Xenon-ähnliches Licht beim TFL/Standlicht ohne Fehlermeldung?
    .
    .

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • die ultimative Lösung für ein Xenon-ähnliches Licht beim TFL/Standlicht ohne Fehlermeldung?

    Birnder`l ausbauen - Glaskolben in blauen Lampenlack tauchen, trocknen lassen und wieder einbauen - fertig :thumbup:

  • Ganz einfach diese kaufen. Hab ich auch. Hab aber jetzt sowieso alles foliert. Zu sehen in meinem Beitrag


    http://pages.ebay.com/link/?na…w&id=151622871324&alt=web

    Mein Auto: -Leistungssteigerung -Record Monza Auspuffanlage + noch XXX mehr Sound ;) -Revolutionäre 1 Zellen Kat Technologie -Abarth Koni Komplettfahrwerk -Eibach Sportline Federn -Dotz Shift Black Felgen mit Hankook Vestus V12 EVO 2 -G-tech Pop Off Umbau -Spurplatten, 30mm vorne und 40mm hinten -Led Technik bei Tagfahrlicht und Kennzeichnen
  • Bin zuversichtlich, ein Uniformierter wird sich finden und sich deiner erbarmen. Vorsatz.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Bitte was?

    Mein Auto: -Leistungssteigerung -Record Monza Auspuffanlage + noch XXX mehr Sound ;) -Revolutionäre 1 Zellen Kat Technologie -Abarth Koni Komplettfahrwerk -Eibach Sportline Federn -Dotz Shift Black Felgen mit Hankook Vestus V12 EVO 2 -G-tech Pop Off Umbau -Spurplatten, 30mm vorne und 40mm hinten -Led Technik bei Tagfahrlicht und Kennzeichnen
  • Hallo,


    habe auch vor ca. einen Jahr die Piaa eingebaut, wagen wurde dann ca. drei Monate bewegt da saisonkennzeichen
    stand von November bis ende März nun ist am Sonntag eine ausgefallen... sprich acht Monate Lebensdauer :thumbdown:
    finde ich bei den Preis völlig unzureichend, daher mach wieder die Oris rein und gut ist...


    Die sind anscheinend mit absicht mit gelbstich damit se auffallen 8|

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Hat mir jemand nen Link oder ne HP für die PIAA? Sind leider nicht aufzufinden, auch nicht auf eBay. :(
    Die Simoni Racing find mir auf eBay, jedoch scheint der 2er Pack laut Bild nur einfaden 21w zu sein. Und da der Versand so enorm hoch ist, habe ich keine Lust diese zurück zu senden.
    Woher habt ihr die Simoni bzw PIAA Variante her? :)

  • Hier z.B.


    PIAA 7443

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

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