Ich habe für mein Lumia 920 ein Ladekabel für den Zigarettenanzünder gekauft das 0,5 und 2,1 Ampere ausgibt. Leider kann ich das Handy im Navigationsbetrieb kaum laden, heißt - es entlädt sich. Es kann eigentlich nur sein, dass der Zigarettenanzünder nicht genug Strom liefert.
Weiß jemand, wie viel Strom der liefert? Kann man den anders absichern, das mehr Ampere anstehen?
An der Stromaufnahme kann das nicht liegen. Wirf mal ein Blick auf die Sicherung. 2 AMP können nicht das Problem sein, das geht immer. Wie wäre es mal mit einer Messung der Verbraucher, AMP Meter in Reihe anschließen, auf 20 Amp einstellen und los. Ist in ein Paar Min. gemacht.
Hi,
ich hab in meinem Firmenwagen einen 230 Volt Wandler mit dem original Ladegerät für mein CAT B15 und das schafft es auch grade so den Akkustand zu halten. Dürfte also nicht am Zigarettenanzünder liegen, sondern eher daran, das unsre "SCHMARTPHONES" dann einfach zu viel brauchen.
Gruß
Kai
Einfach mal den Kabelquerschnitt von Hand Ladekabel ansehen und mit dem vom Zigarettenanzünder vergleichen.
Da liegen Welten dazwischen, also das was da durchpasst, muss für die Verbraucher reichen.
Jeder Hersteller gibt übrigens an, wie sie Stromaufnahme ist, das mal prüfen und von beiden Verbraucher addieren.
Nach wie vor, das Problem liegt nicht an der Versorgung.
Klar, eine Ferndiagnose ist immer so eine Sache, aber mit den Eckdaten ist zumindest eine Plausibilitätsprüfung möglich.
Normal ist so ein Zigarettenanzünder mit 10-15A abgesichert, das du ca.150 Watt beziehen kannst. aus der Steckdose.
Ich würde lieber mal das Lagegerät wechseln wenns kein Orginal Nokia ist kann unter umständen daran liegen das dein handyautolade gerät zu schwach ist(hatte schon öfter den fall das nachgebaute Ladegeräte wo billig zu haben sind nicht die Leistung gebracht haben).
Weil 0,5A ist zu wenig und GPS frisst viel Strom vom Handy, musst mal kucken wie viel Ampere auf deinem Normalen handyladegerät steht wo mit geliefert wurde vom Hersteller.
dann weist was du min. bauchst.
Wie schon geschrieben hat mein Ladeadapter zwei Anschlüsse - einen mit 0,5A und einen mit 2,1A. Ich lade immer auf 2,1A. Der Adapter war auch ziemlich teuer. An dem sollte es nicht liegen. 
Dein Smartphone wird während deiner Navigation warm. Hängt logischer Weise meist Mittels Halterung an der Frontscheibe und somit auch wieder direkt in der sonne. Daraus folgt: dein Akku ist warm, zu warm für korrektes laden. Diesem wird nun eine schwache Energieverbindung vorgegaukelt und somit der Akku vor Zerstörung durch überhitzen geschützt. Für dich als Nutzer ein Problem, da dein Akku sich auch weiterhin entlädt!
Die Stromaufnahme ist nur durch die Sicherung begrenzt.
Ohmsches Gesetz: I=U:R
I=ca 13,8V: Innenwiederstand des Ladegerätes
Kommt ein Ergebnis über der Sicherungsstärke raus wird wohl deine Sicherung fliegen, schätze mal 10 A.
Aber mit 10 A fängt dein Handy an zu glühen.
Leistungsaufnahme wären dann P=UxI
P= 13,8Vx2,1A
P= 28 Watt im Kopf überschlagen
Ich war in einem Betrieb, welcher Akkus herstellt, beschäftigt. Weiß also, was bei einem warmen Akku passiert. Bzw. wie ein warmer Akku sich gegenüber einem kalten Akku verhält!
Schon mal das ganze getestet, wenn du es nur dran hängst zum Laden, ohne Navigation und keine direkte Sonneneinstrahlung!? Sollte dein Smartphone da auch nicht geladen werden, so ist dein Adapter (Ladegerät) die reinste verarsche!
Leider sind auch die Lüftungsgitter nicht prima für so ne Halterungen. Wenn du was gutes, eventuell universelles findest, gib mal Bescheid. Brauch auch noch was für das S5
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