Xenon einstellen?

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  • Hallo, habe meine ersten 500km mit dem Kleinen runtergeradelt, einfach ein Traum!
    Heute bin ich etwas im dunklen gefahren und bin mit der Lichtausbeute der Xenon nicht so zufrieden. Werde kommende Woche mal zum ÖAMTC/ADAC fahren und die Scheinwerfer Einstellung überprüfen lassen. Nun zu meiner Frage: Kann man die Xenon Scheinwerfer so wie die Halogen mittels Stellschraube einstellen oder braucht man (war bei meinem alten VW so) ein Diagnosegerät um die einmal auf Nullstellung zu bringen und dann einzustellen?


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Ja aber die müssen doch eine Grundeinstellung haben, von wo sie ausgehen sollen oder nicht?



    lg aus Wien
    Copykill2012

  • Niemand einen Plan? ?(


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Also ich habe beim 500er noch nicht geguckt. Von meiner Giulietta weiss ich, dass es eine Schraube gibt an der die Höhe verstellt werden kann.
    Aber da würde ich nicht selber beigehen....
    Was Du mal testen solltest ist ob die Scheinwerfer sich auch selbst ausrichten!?
    Bei der Giulietta geht das Licht immer rechts/links und rauf/runter! Ob das beim 500er auch so sein soll/ist weiss ich noch nicht.
    Vielleicht kann ja jemand uns aufklären!?
    Gruß
    Vandre

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

  • Vandre
    Will ja auch nicht selbst dran drehen, will nur überprüfen lassen ob sie richtig eingestellt sind. Gesetz des Falles sie sind nicht richtig eingestellt, ob man sie mittels Stellschraube selbst einstellen kann oder ob man dafür ein Diagnosegerät oder dergleichen braucht.
    Verstellen tun sich die Xenon immer beim einschalten, gehen einmal nach unten und dann wieder retour, also das passt schon mal. Links, Rechts gehen sie nicht, da es kein Kurvenlicht ist.


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Hey Copykill,


    ist Dein A500 mit einem Esseesse Kist nachgerüstet worden?


    Beim Austausch der Fahrwerksteile (Federn & Dämpfer) müssen die Scheinwerfer sowieso neu eingestellt werden. Selsbstverständlich haben die Xenon Strahler auch eine mechanische Verstellung.


    Die elektronische Leuchtweitenregulierung ist unabhängig davon zu betrachten. Diese gleicht den Leuchtkegel in nur horizontaler Ebene aus. Bei Montage eines anderen Fahrwerks, wie z.B. das Esseesse wird das ganze Auto ja um 20 mm tiefergelegt. Und dies ist mit den mechanischen Stellschrauben an den Scheinwerfern auszugegleichen. EinDiagnosegerät brauchst Du dazu nicht. Bloß die Kiste die vor den Schweinwerfern gestellt wird um den Lichtkegel zu positionieren.


    Hatte mein Händler auch erst mal vergessen.....


    Grüße,


    PT

  • Nein, hab kein Kit, alles noch original. Mir ging es nur eben darum, falls die Scheinwerfer verstellt sind und nachgestellt werden müssen, dann kann das also auch der nette Herr vom ÖAMTC/ADAC machen. Da muss ich nicht unbedingt in die Werkstatt, weil man ein Diagnosegerät braucht usw. (war bei meinem VW so, Xenon einstellen konnte nur eine Fachwerkstatt mit Diagnosegerät!!!!)


    Danke auf alle Fälle, jetzt kann ich die Dinger mal überprüfen lassen, vielleicht wurden sie vor der Auslieferung ja nicht richtig eingestellt. Dann kann mir das der gelbe Engel auch machen.


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Aus den Scheinwerfergehäusen ragen hinten links und rechts jeweils ein Gewindezapfen mit einem 6-Kantkopf heraus. Das sind die Einstellschrauben des Lichtkegels.


    Have fun!


    PT

  • So, war beim ÖAMTC, passt alles ;) . Hmmm, so besonderst ist das Xenon Abblendlich dann aber nicht! Ausleuchtung ist ja nicht schlecht nur bei der Weite fehlt es etwas finde ich. Bin ja nicht mehr der jüngste und die Brille gehört auch wieder mal kontroliert 8)
    Fuhr vorher einen VW Scirocco mt Xenon, bilde mir ein da war die Weite besser, ist aber wie gesagt nur eine Einbildung! Wie seit ihr zufrieden mit den Xenon des 500er, wie weit leuchten die bei euch (Abblendlicht, nicht Fernlicht, das ist Top :thumbsup: )


    lg aus Wien
    Copykill2012

  • Keiner Xenon im 500er?


    Lg aus Wien Copykill2012

  • Wien scheint ja ne finstere Gegend zu sein.
    Also ich hab auch einen 500er mit Xenon und bisher ist es mir nicht wirklich negativ aufgefallen.
    Aber in Hamburg wird es auch erst ab 22.00 Uhr dunkel da bin ich meist schon zu Hause.
    Das Licht der Giulietta ist aber deutlich besser! Da gebe ich dir recht.
    Aber der kleine darf nicht so oft Abends noch weg :rotfl: .
    Gruß
    Vandre

  • Ja Vandre, Wien kann an manchen Ecken ganz schön dunkel sein, da hast du recht :D
    Aber du bestätigst mir das andere Autos besseres Licht geben und das 500er Xenon Abblendlicht nicht das gelbe vom Ei ist. Woran liegt das aber, an der Einstellung, an der Leuchtquelle oder am Designe der Scheinwerfer, das wäre interessant zu klären. Deshalb auch die Suche nach Erfahrungsberichten, kann ja auch sein, dass ich wirklich schon halb Blind durch die Gegend fahre. 8)


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Na ja die Xenon von der Giulietta sind sicher auch etwas teurer!
    Der 500er ist halt ein Kleinwagen, dass sollte man nicht vergessen.
    Das beste Licht hatte ich bisher bei einem Landy Disco 4....
    Gruß
    Vandre

  • Mein alter Abarth 500 hatte noch normales Halogenlicht.
    Das waren mal richtige Funzeln...


    Andere Autos haben eindeutig bessere Lichtausbeute als der 500er...
    An der Höhe kann es nicht liegen, da mein anderer auch Xenon hat und tiefer ist... trotzdem ist das Abblendlicht um Welten besser...

  • Das Xenon des 500er ist in Ordnung. Die Weite des Lichtkegels ist immer Sache der Grundeinstellung. Meiner war am Anfang beim Händler gemäß Prüfung perfekt eingestellt. Das Abblendlicht ging sehr sehr weit. Allerdings haben mir sehr viele entgegenkommende Fzg die Lichthupe gegeben. Habe es nun bewusst tiefer einstellen lassen. Habe jetzt auch einen fast zu kurzen Lichtkegel. Aber jetzt gefährde ich eben keinen gegenverkehr mehr.



    Gruß Tom

    mit abarthigen Grüßen 8)


    Tom

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