Zentralverriegelung für Tankklappe

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Feiertag?
  • Bei meinem Mercedes wird das über so einen Stellmotor gemacht.
    Ich kann gerne mal den Pin-Durchmesser ermitteln.


    tank_zv.jpg



    MfG, Helmut.

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Wir schreiben das Jahr 2021 und die Spritpreise gehen Richtung 4 DM, sorry 2 Euro. Langsam lohnt es sich, auch einen 35 Liter Tank illegal zu lehren.
    Gibt es zu diesem Thema was Neues?

    Mit freundlichen Grüßen, Mario

    Mein Abarth 500: GT 278-s, Kit ESSEESSE, AHK
  • Wenn einer Sprit klaut, bohrt er eh von unten den Tank an.
    Viel unauffälliger und man muss nicht daneben stehen solange es läuft.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • Wollte eigentlich nur hören, ob es zum Thema Zentralverrieglung für Tankklappe was neues gibt. ?( Das mit dem Benzin war nur so ein Beispiel.
    Habe mich gerade mal unter´s Auto gelegt um den Spritklau zu simulieren. Wenn der Wagen jetzt am Bordstein steht kommt man nur von hinten oder links ran. Nicht wirklich bequem. Und selbst wenn der Wagen von allen Seiten gut zu erreichen wäre, lege ich dann eine flache Schüssel drunter ....?
    Für mich persönlich wäre Tankdeckel auf, Schlauch rein, Kanister voll die elegantere Lösung. Man muß ja nicht die ganze Zeit daneben stehen.
    Es soll Ecken in Deutschland geben, da klaut man die Kennzeichen; um dann mit dem(vielleicht) eigenem Auto ein eine Tankstelle zu fahren, den Tank voll zumachen und dann einfach wegzufahren.
    Meine Kennzeichen sind angenietet, mein Tankdeckel abgeschlossen :)

    Mit freundlichen Grüßen, Mario

    Mein Abarth 500: GT 278-s, Kit ESSEESSE, AHK
  • Den Tankdeckel bekommst du auch abgeschlossen ohne Schlüssel ganz fix auf. Dauert keine 5 Sekunden.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter + Rahmen für NSL - Pogea Racing Reinkohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Silver Badge - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Reinkohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - DNA Fast Road Drehmomentstütze - DNA Zugstreben - CAE Ultrashifter mit CAE Blende und Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - Forge Ansaugschlauch - Forge Turbodecke - PTP Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil variabel - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - original MOPAR Reinkohlefaser Spiegelkappen - original Ansaugung modifiziert - diverse Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben - alles eingetragen.

  • Den Tankdeckel bekommst du auch abgeschlossen ohne Schlüssel ganz fix auf. Dauert keine 5 Sekunden.

    :S ohhh... ?(

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre, getauft auf Luigi, V-maxx GW Fahrwerk, 30mm Spurplatten hinten, Ulter (Stahl), Serie 4 Rückleuchten, Alpha Schaltwegverkürzung, Austausch 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, ...
  • ich wollte es schon vor jahren schreiben.. wenn jemand ernsthaft vor hat aus dem tank benzin zu klauen, dann hält ihn wohl kaum so ein
    alberner tankklappenverschluss davon ab, im zweifel wird dabei noch mehr kaputt gemacht , der sprit im tank wert ist.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

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