18 Zoll Felgen auf 500 Abarth

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  • Hallo Leute, :)


    Wie schauts aus, mit der Freigängikeit von 7 x 18" O.Z ET 35 auf der Vorderachse mit 205 /35-18 oder 215/35-18 !!! Will meinen 500er tief fahren , muß ich an den vorderen Kotflügel viel machen bzw. bördeln oder ziehen!!!!
    Kann mir jemand Ratschläge geben, oder hat jemand eigene Erfahrungen gemacht !!
    An der Hinterachse dürfte es keine Probleme geben !!! Im Anhang noch ein paar Bilder!!! Danke für Info !!!! LOL

  • hier gibt es meines wissens schon ettliche beiträge über felgen für den 500er, auch mit 18 zoll...musst dich mal ein wenig durch die themen arbeiten...aber muss noch was loswerden auch wenn es nicht zur antwort deiner frage beiträgt...
    18 zoll auf'm 500er finde ich schon fast zu "dick"aufgetragen. breitere felgen ja aber im durchmesser nicht unbedingt.
    außerdem bedeutet mehr felge = weniger gummi = härteres/unkomfortables fahren.das ganze in verbindung mit dem fahrwerk wirst du sicherlich nicht drum herum kommen zu börteln.
    stell dein auto mal schräg/einseitig mit nem reifen auf nen bordstein (so das der stoßdämpfer beanspruchtist) und schau dann was vom radkasten noch übrig bleibt...


    gruß daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Servus daniel, ;)


    danke für Info, ich weiß das es etwas unkomfortabler wird, aber ich finde große Räder einfach schöööööööööööööööööön !!! Der Radkasten muß voll sein, viel Felge, wenig Gummi !!! :D

    Komme aus Passau, Niederbayern !!!! 500 Abarth ...der Kurvenräuber :D!!!!! NO RISK.....no FUN LOL^^:top::beifall::phone:

  • dann schau mal bei den themen mit den bilstein fahrwerken - dein schönheitideal entspricht auch dem meinem jedoch geht das auch super mit 17 zoll felgen ;) da bekommst nimma viel finger zwischen rein :D


    außerdem musst keine evtl. tachoangleichung wegen dem abrollverhältnis machen...aber wie gesagt ist jedem seine ansichtssache ;)

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • jo hab eben erst gesehen das du bereits ein fahrwerk verbaut hast ... :)

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Zitat

    Original von hardcorett
    Hallo Leute, :)


    Wie schauts aus, mit der Freigängikeit von 7 x 18" O.Z ET 35 auf der Vorderachse mit 205 /35-18 oder 215/35-18 !!! Will meinen 500er tief fahren , muß ich an den vorderen Kotflügel viel machen bzw. bördeln oder ziehen!!!!
    Kann mir jemand Ratschläge geben, oder hat jemand eigene Erfahrungen gemacht !!
    An der Hinterachse dürfte es keine Probleme geben !!! Im Anhang noch ein paar Bilder!!! Danke für Info !!!! LOL


    die Felgen kommen aus Burtenbach, oder? :D der Presi ist ja wohl auch mehr als top!
    Ich würd lieber zum 205er greifen. Aber ich denke so tief wie du momentan rumfährst, hast du eher keine Chance... Hatte zur Probe mal 18ner montiert, aber mit der ET hats nicht so recht hingehaun..war ne 7,5Zoll ET30
    hier mal ein Bild:
    Aber wagen leigt noch aus den Wagenheber auf und Reifen bereits am Kotflügel.
    Ist aber ein 215/40..



    Bei dir müßte es klappen, hinten sowieso, aber vorne wirds am Übergang Kotflügel zu Stoßstang schon sehr eng. Aber das nicht jedes Auto von der Fertigung her gleich ist, geht nix über probieren.
    Tachoangleichung ist bei der angegebenen Reifengröße nicht möglich..
    Schau mal in die Galerie. Frankie hat diese OZ mit 215/35 montiert.

    Gruß Joh

    Einmal editiert, zuletzt von joh ()

  • Servus Gerhard,


    Ich hab auf meinem Abarth500 vorne und hinten 8 X 18 drauf dh. auf da Vorderachse ET 39 mit 10mm SCC Distanzscheibe und Hinterachse ET 26, Reifengröße vorne und hinten 215/35 ZR 18 mit Dunlop SP Sport Maxx.
    Es wurden jeweils hinten und vorn Federwegbegrenzer installiert was den Fahrkomfort etwas beeinträchtigt ! Fahrwerk von KW Variante 1 Inox Line.
    Die Radhäuser sind Proppevoll (sieht Hammer aus)
    Radläufe sind vorn umgelegt.
    Ich hatte vorher nen Fiat 500 (zu sehen im Rieger Katalog) mit 7x17 und 7,5x17 die sehen gegenüber den 18ern für meinen Geschmack nich so Toll aus.



    Grüße aus Mühldorf
    Arthur


    Ps.: jetzt paßt`s ja vom Wetter das du mal nach Mühldorf kommst;) war heute in Eggenfelden bei Proline und hab beim Bache´gschaut ob i di sigg, aber leider ned...

    Einmal editiert, zuletzt von Abarthuro ()

  • Servus,


    Ja, die Felgen sind aus Burtenbach ;), Hammerpreis !!!!
    Danke für die vielen Infos !!! Bin jetzt schon etwas schlauer !!!
    Ich tendiere auch zum 205/ 35 -18,(ist ein Toyo) weil der wirklich brutal schmal ausfällt ,d.h mehr Platz im radhaus!!! Tief und fahrbar muß es sein !!! :D
    danke nochmal !!!!!!!!!!!!! 8) ;)

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  • Hallo Hardcorett,


    tolle Felgen, besch...... Farbe. Aber wichtig ist, dass es Dir gefällt.
    Hast Du keine Angst, dass nach Montage dieser Reifen/Felgen Kombination,
    die Performance Deines Abarth in Richtung 1,2l 500er geht?.
    Mit einem gut gehenden 1,4l Sport wirst Du schon Deine Schwierigkeiten haben LOL ;)

  • Also Jungs


    Ich würde euch die 18Zoll abraten... ich habe selber die Erfahrung gemacht(siehe meine Pics).. es sieht zwar verdammt geil aus, aber aaaaabsolut unfahrbar... null, nullllll komfort...steinhartes Fahrfeeling.... auf der Rennstrecke nur Nachteile... einziger Vorteil...Show&Shine--- wers braucht okay.


    :D


    darum bin ich auf 17" zurückgegangen... :P


  • vielen Dank für den Tipp,hast mir eine weitere Suche und Geld gespart..
    Werd auch bei 17ner bleiben :D

    Gruß Joh

  • Servus,


    mach meinen Abarth 500 mal auf Show, mit roten 18 Zöllern !!! Mal schauen, wenns nix is, hab ich ja noch 2 Sätze 17 Zöller zum wechseln !!!!! :D
    Aber trotzdem Danke für Ratschlag !!! LOL

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