18 Zoll mit Original Fahrwerk Serie 4

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  • Hallo an Alle, zur Zeit habe ich mal wieder etwas Neues mit meinem Serie 4 vor und wollte einmal wissen ob jemand Probleme mit 8x18 Zoll Felgen ET 35 und dem Original Fahrwerk hat?


    Ich habe die Felgen einmal angebracht und dann sieht es wie auf den angehängten Bildern aus. Ich habe zwischen Dämpfer und Felge knapp 1mm Platz... wird zu einer Eintragung so nicht möglich sein, oder was sagt ihr?? In meinem Ratgeber steht so schön geschrieben:" Für eine Eintragung dürfen 6 mm zwischen Felge und Dämpfer nicht unterschritten werden"... Weiter reden die aber auch von min. 4mm Platz von Felge zur Bremsanlage und das dürfte Original ja schon unterschritten sein??


    Hat da jemand schon Ähnliches erlebt oder verbaut? Grüße


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    ABARTH Punto EVO G-Tech 560 RS-S, 220 PS, HG-Motorsport Ansaugrohr, G-TECH Klappenauspuff, Weitec Gewindefahrwerk <---- Verkauft


    ABARTH Grande Punto, 155 PS, Evo-Heckumbau, Evo LED-Rückleuchten, 18" Felgen mit originalen Felgendeckel, Novitec Tieferlegung...


    ABARTH 595 Competizione Modena Gelb, 180 PS, Abarth Corsa by Sabelt, Gelbe Bremboanlage, 7"HD uConnect....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Modena (180PS) Sabelt Corsa Abarth, Estetico Schwarz, Gelbe Brembo,
  • Würde ich persönlich definitiv so nicht fahren, wäre mir deutlich zu gefährlich - ein Kontakt von Felge und Feder bei hohem Tempo dürfte nicht unbedingt lustig sein ...

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Das kannste so knicken, trägt dir kein Mensch so ein. Aber du kannst ja 5mm Distanzen verbauen.


    Der Abstand zwischen der Felge und dem Brembosattel (große Bremse) ändert sich nie. Es ist ein festsehender Sattel und dünner werdende Beläge und Scheiben ändern an diesem Abstand nichts.Daher kann der Mindestabstand vielleicht auch unterschritten werden.


    Bei einer Schwimmsattelbremsanlage ändert sich je nach Verschleiß der Beläge und Scheibe dieser Abstand. Daher muß dieser Mindestabstand eingehalten werden.

    Gruß Joh

  • Spurplatten kann ich leider keine verbauen, da die Felge mit reifen jetzt schon auf einer Seite 1mm übersteht, also mit Platten kann nicht gearbeitet werden...
    Felgenflanje ist bei der Größe exakt ausenkanne Kotflügel...

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  • Sind die Koni-Dämpfer dicker als andere?? Weiß das jemand?? Was wäre eine Alternative die "dünner" wäre?


    Grüße

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  • Habe gerade das Bild gefunden und da sieht es aus, als wäre das Bilstein genau so dick wie das Link. Also macht es auch keinen Unterschied?


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  • der Stoßdämpfer ist gleich oder ähnlich stark im Durchmesser, nur die Feder des B14 ist deutlich schlanker !

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Ja das ist klar. Aber der Federteller hat auch noch locker Platz.. das Problem ist eher der Platz zwischen Felge und Dämpfer und nicht zum Federteller. Der Abstand würde ja auch immer gleich bleiben.

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  • So nun mal ein kleines Update.


    Mit den Felgen und dem passenden Gutachten stand ich nun am Montag beim TÜV. Soweit so gut! Gutachten Passt Felgen und Fahrwerk theoretisch eintragbar. Alles kein Problem und dann ging es los!
    Ich hab 215/35 ZR18 Reifen auf den Felgen und beim Umrechnen kommt's....
    Die Abweichubg des Unlaufes ist zu groß! Sind 1,9 % und bis max. 0,99% kann eingetragen werden ohne dass der Tacho angeglichen werden muss...
    Also ab zu Abarth und dort sagte man mir, Tachoanpassung bei der Serie 4 (Digitaltacho) sei nicht möglich.
    Jetzt steh ich natürlich blöd da! Neue Felgen, neue Reifen alles gut aber keiner der den Tacho anpassen kann....


    Nun die neuste Frage, kennt emand das Problem? Oder jemand eine Lösung??? Ist der Tacho nicht anpassbar? Müsste doch mit neuen Parametern neu beschrieben werden können, oder??


    Ich bin um jede Antwort dankbar!
    Grüße

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  • Hallo Dome,


    es gibt einige Firmen die Tachoangleichungen vornehmen können auch Digitaltachos wie zb.


    http://www.tachojustierung.org



    die geben auch unter Fiat den Abarth an. vieleicht fragst du da mal nach. der Sitz ist allerdings in Venlo

    Einmal editiert, zuletzt von Koco der 1. ()

  • Ähnliches Problem hatte ich auch. Ich hab bevor ich alles bestellt habe geprüft was ich Montieren kann und es mir zusätzlich vom TÜV absegnen lassen damit mir nicht das gleiche wie dir passiert.
    Hab jetzt daher 235/30R18 drauf. Hab aber auch nur einen Hersteller gefunden. Kosten pro Reifen ca 140€ . Beim Eintragen gab es dann auch kein Problem :top:



    Grüße Roland

    Mein Abarth 595: MTA, Schwarz Matt, Gewindefahrwerk, 18"Felgen, Spurverbreiterung u.v.m.

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