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Feiertag?
  • Hallo,


    über die Suche hab ich leider keine passenden Antworten auf meine Fragen gefunden :S


    Ich lese hier oft das 200Zeller gefahren werden oder auch 100Zeller. Aber in allen Shops steht immer "nur Rennsport".
    Haben die 200Zeller eine ABE oder wird das geduldet? Schafft man damit die Abgasuntersuchung?


    Wenn es dazu schon einen Thread geben sollte, bitte in den richtigen mit anpinnen. Danke :)


    Gruß
    Shelli

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Haben keine ABE !!


    Bei der AU wird ja nur noch der Stecker eingesteckt und anscheinend kommt man dann durch die AU.


    Mir selber war aber alles was du hier im Forum zum 200Zeller findest äußerst unbefriedigend, da wohl einige auch mit Fehlermeldungen zu kämpfen hatten.


    Wenn ich wüsste das es wirklich einwandfrei funktioniert würde ich es evtl. auch machen, aber es bleibt illegal.

    Mein Abarth 595C: Halbautomatik, G-Tech 278, 10 + 12mm Distanzscheiben
  • Stimmt nicht!


    Zulassung gibt es und Fehlerspeicher bleibt auch leer!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Die haben zwar eine E-Nummer sind aber laut HJS für mein Fahrzeug (APE) nicht über den TÜV eintragbar. War auch beim TÜV und der sagt: ohne fahrzeugspezifischen Gutachten wird es keiner Eintragen. Ich denke das gilt auch für den A500. (Zumindestens so lange bis es ein Gutachten gibt - Das sagt zumindestens HJS und der TÜV)


    HG-Motorsport arbeitet ja an einem Gutachten für die Abarth´s. (Kann aber nicht sagen wie weit die da schon sind)


    Wer natürlich gute Beziehungen zum TÜV hat, kann sich so einiges eintragen lassen.


    Wie corny10 schon schreibt, wird mit dem Stecker überprüft ob alles in ordnung ist. So lange also kein Fehler zurück geworfen wird, sollte es keiner merken. Aber es stimmt auch, dass hier einige nach dem Umbau probleme hatten. (Nicht sofort)
    Aber auch hier gibt es Möglichkeiten entgegenzuwirken z.B. mit einem zusätzlichen mini Kat. Der Fehler kann aber auch komplett heraus programmiert werden.

  • Ich möchte mir nach dem Winter einen 200Zeller für meinen 500 zulegen. Dabei soll meine original AGA drauf bleiben.


    kann mir jmd einen empfehlen?
    Vielleicht einen den der TüV nicht auf den ersten Blick erkennt? Wird überhaupt auf den ersten Blick erkannt das ein Sportkat verbaut wurde?



    Dieser vielleicht?


    http://www.italo-welt.de/Forge-200-Zellen-Metall-Rennkat



    DankEEEEE :D

    Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender

    2 Mal editiert, zuletzt von starsky ()

  • Besorg dir nen 200 Zeller im Originalgehäuse z.B. von G-Tech oder lass es von dem Mechaniker deiner Wahl schweißen.


    Mit nem hochwertigen 200 Zeller hast du definitiv keine Fehlermeldungen und dementsprechend auch keine Problem bei der AU.

    Dateien

    • 100_2201.JPG

      (20,32 kB, 701 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 100_2204.JPG

      (16,78 kB, 345 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Dann ändert man das Anschlussstück vom Auspuff an den Kat auf 70mm!! Quasi einen Trichter nutzen!


    Ihr macht es euch viel zu schwer!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

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  • Hab 200 Zeller. Hat hier ja mal einer angeboten :) Noch nie Fehlermeldung oder sonstwas deshalb gehabt. HU/AU ist nächstes Jahr dran. Aber wie ich mitbekommen habe sind einige die den hier gekauft haben ohne Probleme durchgekommen. Kann ich also nur empfehlen ;)

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • Hab 200 Zeller. Hat hier ja mal einer angeboten :) Noch nie Fehlermeldung oder sonstwas deshalb gehabt. HU/AU ist nächstes Jahr dran. Aber wie ich mitbekommen habe sind einige die den hier gekauft haben ohne Probleme durchgekommen. Kann ich also nur empfehlen ;)

    welchen hast du denn genau?


    GT_driver: ja da hast du recht :top:

  • So... habe mich mit dem Thema auch weiter beschäftigt.


    - Man schafft mit dem 200-Zeller (höchstwahrscheinlich) die "normale" Abgasuntersuchung wo nur die Gase von den Werten her ermittelt werden.


    - Eine Homologationsprüfung (EU5 oder 6 Zyklus) anscheinend nicht, da bei dieser Prüfung die Abgase "gewogen" werden.
    Da der 200-Zeller im Vergleich zum 400er Serienkat nur die halbe Reinugungsoberfläche hat, wird hier auch weniger gefiltert.


    Jetzt stellen sich mir weitere Fragen... kommt bei der Tüv-AU immer nur die normale Abgasuntersuchung zum Einsatz?
    In welchem Fall wird die EU5 / 6 gemacht?


    Gruß
    Andreas

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Man besteht beide obd sowaohl auch eine normale die abgase werden nur bei der homolagtion hewogen bzw errechnet


    Glg. Domi


    und in welchem Fall wird so eine homolagtion gemacht? ?(

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • bei einer Vollabnahme


    entschuldigt mein unwissen... :D :D wann muss eine Vollabnahme gemacht werden? :D :D


    Wenn etwas beanstandet und vorgeführt werden muss?
    Bei Abnahme und Eintragung von Leistungssteigernden Umbauten?


    Danke!
    Andreas

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser

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