also 10 mm Endrohre finde ich doch etwas arg dünn
500 Abarth (135hp) Auspuff ?
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haha ja XD meinte die 70er. Bin ein wenig zu eilig gewesen XD
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Bei DjGiovan sind die unteren Rohre relativ weit vom Rand weg, auf dem G-Tech-Foto sind die Rohre irgendwie "ausfüllender" in die Diffusor-Aussparung gesetzt.
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war mir schon klar Vega, aber das musste sein
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Wie gesagt er hängt noch nicht richtig drunter, weil das geschraubte Gummi rechts defekt ist.
Die unteren Rohre stehen mittlerweile weiter aussen, mit neuem Gimmi geht da noch was, aber das wird in Italien grad noch von nackten Frauen unter Wasser mundgeblasen...
War Anfangs auch etwas "enttäuscht" von der Optik (als das Bild vom Heck entstanden ist) Sobald der Halter da is mache ich gescheite Bilder. Aber die Perspektive macht echt viel aus,
verglichen mit dem Bild vom JPS dachte ich erst ich häte falsche Endrohre bekommen -
Hi, könntest du noch mehr Fotos machen (bitte)
Edit: Sorry, hatte das mit dem Halter nicht gelesen.
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Ist das normal bei der Akra, dass die endrohre so endgeil weit rausragen?
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Nicht ganz so wie im Video, aber die machen schon mega was her. Vorallem dank des Durchmessers von 101 mm.
Gibt für mich nix schöneres wie Akra-Titan-Enden.
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Sry, das im Video sieht mal echt sch**** aus.
Aber das Bild von _ASeppi gefällt mir. Hast du da mehr von?
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Sieht besser aus und ja das "endgeil" war ironisch gemeint XD
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Hay ich weiß es gehört hier nicht rein aber kann mir jemand weiterhelfen. Bei dem Video die rückleutchten, sind das die dunklen klarglass von carparts usw oder sind das andere? Weil die klarglass doch eig beim rückwärtsglass recht hell sind und diese bei dem Video ziemlich dunkel.
Ciao Raffaele
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Danke!
Voll meiner im Gespräch...!Für mich gibt es keine Alternative!
adda
ich! -
Hi...wollte kein unnötig neues Thema aufmachen...
Nach dem ich hier gelesen habe das die Supersprint Anlage ab Kat mit ESD nicht so der Brüller sein soll, hab ich die schon mal von meiner Liste gestrichen!!
Die CSC Anlage mit den 2 Endtöpfen und in 60mm durchgehend bis zum Kat ist wohl momentan recht schwer zu bekommen...
Was gibt es außer G-Tech und RM noch?
Wie ist die Powersprint Anlage oder eine Anlage von Inoxcar??
An meinem Abarth sind 200 Zellen Kat und Softwareoptimierung geplant!!
Was könnt ihr so empfehlen was gut Lärm macht, aus Edelstahl ist und ordentlich knallt beim Gas weg nehmen ??
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Vielleicht die Capristo? Schau mal HIER oder Hier oder https://www.facebook.com/10701…829743349/?type=2&theater
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Hi...wollte kein unnötig neues Thema aufmachen...
Nach dem ich hier gelesen habe das die Supersprint Anlage ab Kat mit ESD nicht so der Brüller sein soll, hab ich die schon mal von meiner Liste gestrichen!!
Die CSC Anlage mit den 2 Endtöpfen und in 60mm durchgehend bis zum Kat ist wohl momentan recht schwer zu bekommen...
Was gibt es außer G-Tech und RM noch?
Wie ist die Powersprint Anlage oder eine Anlage von Inoxcar??
An meinem Abarth sind 200 Zellen Kat und Softwareoptimierung geplant!!
Was könnt ihr so empfehlen was gut Lärm macht, aus Edelstahl ist und ordentlich knallt beim Gas weg nehmen ??
Die von Dir beschriebene CSC bekommst Du da:
http://www.hotcars24.de/index.…rie=Abarth_500___ABH#0004
Diese Anlage knallt richtig und hört sich zudem auch noch gut an, im Gegensatz zu manchen Blechdosen.
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Super Danke an alle...Komme ja aus Bamberg und hab auch schon paar mal versucht mit denen von HotCars kontakt auf zu nehmen...klappt nicht!! Geht niemand ran...Email kommt auch keine zurück!!
Die von Capristo scheint mir doch bissl zu teuer..
mmhh...
Ist die Supersprint echt so schlecht??
Wer kennt die Anlage von Powersprint???
http://www.powersprint.eu/renn…f=72680%7C553041%7C506687 -
Hallo Chrisr,
also ich habe eine Supersprint Anlage unter meinem Panda 100HP, ab CAT (Habe eine CSC Fächer mit 200 Zellen davor). Ich kann nur sagen ich mehr als zufrieden. Die Passgenauigkeit ist sehr gut, d.h. man muss nichts rumbiegen usw.
Die Verarbeitung ist ebenfalls sehr sehr gut. Zur Lautstärke muss ich sagen das der jetzt nicht extrem Laut ist, aber lauter als alle anderen sogar mit MSD und er wird mit der Zeit immer kerniger, aber einen sehr schönen tiefen klang hat (kein Pfeiffen oder ähnliches).Ich würde mir auch für ein anderes Auto auf jedenfall wieder einen Supersprint kaufen!
Gruß
Alex -
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