500 Abarth kein ladedruck mehr

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Feiertag?
  • Also,
    ich habe an mein kleinen ein paar arbeiten gemacht.
    1: Eine direkte ansaugung,sprich an der ansaugseite ein Silikonschlauch 2 Bögen und dann eine Otabox
    2: Ein Race Dashboard a la Biposto mit ladedruckanzeige,Öldruck und sämtliche Temps werden mir angezeigt.Habe dazu natürlich die komplette Sensorik eingebaut.
    Nachdem ich alles fertig hatte ging es natürlich auf der Autobahn um alles zu testen,alles lief perfekt ich beschläunigte auf ca 220 und alles funktionierte.
    Nach ca vielleicht 1 Minute hab ich wieder Gas gegeben und plötzlich kein Ladedruck mehr!!! 0 Bar.
    Bin dann langsam nach Hause hab ein paar mal versucht Gas zu geben aber nachwievor kein Ladedruck.
    Auto fährt normal,soll heissen keine geräusche,kein Qualm keine Motorleuchte an (das auslesen mit der Torque app ergab auch keine Fehler) aber leider kein Ladedruck und somit keine Leistung.
    Hoffe ihr könnt mir ein paar ansätze geben
    Lg an Alle

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Meine erste Suche würde sich mit rekonstruieren befassen.
    Was hast du Alles angefasst?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Exakt die selbe Problematik habe ich aktuell auch. Steht bei mir auf Arbeit in der Werkstatt. Verdacht auf Turbolader.

  • ich hoffe ich komme morgen dazu mal nachzuschauen.....werde berichten

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • So Auto läuft wieder,
    in aller eile hatte ich ein 70mm Schlauch von der Ota Box (Luftfilter) als Ansaugung im Radkasten gelegt ohne ihn vernünftig zu befestigen.Dieser hat sich dann quasi am Gehäuse des Radkasten festgesaugt und der Motor hat keine Luft mehr bekommen.

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Das ist mal ein interessanter Fehler. LOL
    Schön, dass es nur diese Kleinigkeit war. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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