8 x 17 ET ??????

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  • Hallo zusammen,


    würde gerne eine etwas breitere Felge fahren. Momentan habe ich die esseesse Felge in 7 x 17 ET 35 montiert. Im Auge habe ich eine Motec in 8 x 17, die es in diversen ET´s gibt. Hat da jemand Erfahrungen welche ET da am sinnvollsten ist?

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Morgen Manni,
    die Sache mit der ET ist wirklich nicht einfach. Hier mein Versuch zur Erklärung:


    1" = 25,4mm
    d.h. Deine alte Felge ist 177,8mm breit und steht 53,9mm von der Felgenaufnahme ab (Felgenbreite/2-ET)
    Deine
    neue Felge ist 203,2mm breit, die Felgenmitte also bei 101,6mm. Bei
    gleicher Einpresstiefe steht die neue Felge also 66,6mm von der
    Felgenaufnahme ab, was also einer Verbreiterung von 2*12,7mm entspricht.


    Kritisch sehe ich, dass um das selbe Maß die Felge auch nach innen "anwächst",
    Du also eventuell Probleme mit Anschlagen bekommst. Du müsstest also
    ET22 bei der neuen Felge wählen um das Innenmaß gleich zu halten. Dann
    kommt aber jede Felge um 25,7mm nach außen! Ohne Karosseriearbeiten
    kommst Du dann nicht weg.


    Ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet und konnte einwenig helfen.

    Dateien

    2 Mal editiert, zuletzt von lübi ()

  • (keine Pornoseite) :D


    Schade :D . Vielen Dank schonmal für die Erklärungen Jungs.

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • @ manni


    hab hier ein paar Bilder gefunden. Leider keine näheren Angaben zu Einpresstiefe oder Verbau von Spurplatten.


    Felge: Motec Nitro 17 Zoll
    VA: 7,5x17 ET... mit 195/40 R17
    HA: 9x17 ET... mit 215/35 R17


    Die Radabdeckung an der Hinterachse ist natürlich sehr kritisch zu sehen in bezug auf die Felgenabnahme.

  • Ich fahre auch Motec Nitro Felgen, aber 7,5x17 ET35 + 5mm Spurplatten. Die Spurplatten sind mit im Lieferumfang enthalten und sind im Felgengutachten beschrieben. D.h., das meine Felge eine ET von 30mm besitzt (inkl. Spurplatten) bei einer Felgenbreite von 7,5 Zoll! Viel Platz ist nicht mehr im Radhaus (bei zusätzlicher Tieferlegung).

    Dateien

    Mein Abarth 500: G-Tech RS-S Evo + LLK + GT270-RS, Sperrdiff.
  • Hallo Falli11,


    danke für die Fotos. Unterschiedliche Felgenbreiten am A500 gefallen mir mal gar nicht. Ich muss mal sehen, wie ich es machen werde.

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Hallo joh,


    danke für die Info.


    Also die Felge hat eine ET von 31. Den Rest gleichst Du dann mit Distanzscheiben aus. Ist das richtig so?

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Hi manni,
    Die serienfelge esseesse hat 7j ET 35. ?!
    Falls ja, dann steht meine 8 Zoll im Vergleich dazu knapp 9 mm weiter im Radhaus und 17mm weiter raus. Vorne hab ich die 5 mm Distanzen nur verbaut, weil ich keine kürzeren schrauben hatte :)
    Hinten sind die Distanzen auch nicht nötig ,wenn ich mich erinnere. Die 15 mm hab ich nur wegen nen schönen abschluß mit dem radkasten montiert. Also auch weniger oder gar keine notwendig..

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