Abarth 500c in Genf

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  • Bi Color sieht garnicht mal soschlecht aaus beim 500er, aber die weißen Felgen gehen garnicht, zumindest nicht die Version. Braunes Leder hat auch was, wobei bei dem größtenteils hellen Lack was in Richtung beige für meinen Geschmack besser passen würde, das braune Leder eher zu nem komplett schwarzen bzw dunklen Lack.


    ...leider geil!

  • ist denn schon jemandem aufgefallen das die Stitze stark denen aus dem GPA ähneln ?

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Sorry Leute, aber meinen Geschmack haben die mit dem Abarth 500c überhaupt nicht getroffen.
    Da fehlt nur noch ein Handtäschen und eine kleiner Köter am Beifahrersitz ...


    Wie schon oben erwähnt .... wem es gefällt ....

    Nicht immer die großen Dinge im Leben machen Spass ...

  • mir gefällt der difusor vom evo abarth voll

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

  • also beide autos hauen mich vom hocker;einfach bombe!!!
    und das bodykit vom evo ist ein traum,nur vorne ein klein wenig zu brav!!
    und der 500a geile bicollor lackierung und die felgen in weiß,auch sehr geil!!!


    ahh eine sache muss ich bemängeln:
    der innenraum vom evo sieht kacke aus,null sportlichkeit!!!!

  • Zitat

    Original von abarthmech
    ist denn schon jemandem aufgefallen das die Stitze stark denen aus dem GPA ähneln ?


    blödsinn nehm ich zurück :D

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
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    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Will jemand meinen A500 kaufen??? Hab mich verliebt. Nehme den A500C :love: :love:


    Ich muss dazu sagen, dass ich Cabrios liebe.


    Für meine Sporttasche reicht der Kofferraum...

  • könnte man eich das bodykit vom evo abarth auch an den gpa montieren?

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

  • Ich denke nicht, dass die BiColor Farbgebung "kostenloser" Standard werden wird. Vielleicht für eine Art Opening Edition. Danach dürfte er ganz sicher auch uni zu bekommen sein. BiColor könnte ganz gut ausschauen, aber m.E. nicht in Schwarz/Weiß. Was sind das denn nun für 4 Knöpfe in der Mitte? Im 695 Messemuster sah das noch anders aus...

  • Der 695 hatte in Frankfurt auch nur N und R als Auswahlmöglichkeiten bei den Knöpfen. Ich denke mal, dass beim 500c wie bei Automatikwagen ist mit den Wahlmöglichkeiten P, R, N und D.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Auf den Knöpfen steht:


    A/M - Umschalten zwischen Automatik- und Manuell-Modus
    1 - scheinbar für's fahren im 1.Gang (Schnee/Eis/allg. Glätte) bzw. parken mit eingelegtem Gang
    N - Neutral
    R - Rückwärtsgang

    Einmal editiert, zuletzt von stefan.MA ()

  • Einfach super, würde den direkt mit meinem A500 gegen diesen A500C tauschen, aber mit manual Schaltung! ;)

    Abarthista si nasce, non si diventa con il tempo! :top:

    Mein Abarth 595: 595 Abarth Competizione , Bianco gara

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