Mazza Engineering

el.mojito79

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 15:25

Abarth 595 Competizione mit Abarth D.A.M.

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Hallo Leute,

bin daran mir einen Abarth 595 Competizione zu holen bzw. ordern.
Nur, ich hätt gern ein Abarth D.A.M. (das mechanische Sperrdiferrential) dazu.
Jedoch null Interesse an den für mich häßlichen Supersport Felgen und den Rennsportsitzen.

Hat hier jemand eine Info, sind auch sicher Händler / Verkäufer hier, die evtl eine Info haben,
ob der auch bald nur mit dem Abarth D.A.M. (das mechanische Sperrdiferrential) zu ordern ist.

Für eine Antwort bin ich sehr dankbar

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »el.mojito79« (20. Oktober 2016, 16:35)

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speedy123

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 15:34

ich check es nicht:

https://de.wikipedia.org/wiki/DAM

D.A.M. steht für:
  • D.A.M., ehemalige englische Thrash-Metal-Band, die sich später in Dam umbenannte und sich kurz darauf auflöste
  • D.A.M. Deutsche Angelgeräte Manufaktur

DAM steht als Abkürzung für:
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:


Snoopy

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 16:10

Performance Paket Sperrdifferenzial mit schwarzen oder braunen Sitzen (siehe Bild)
Der Unterschied ist doch nur die Optik der Sabelts glaube ich ?
»Snoopy« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt.JPG

Mein Abarth 124 spider: Abarth Update 3: Abarth 124 Spider, Lichtpaket, Soundpaket, rot mit schwarzen Hauben


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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 16:13

Toll diese Abkürzungen. :rotfl:

Gruß
Tom
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el.mojito79

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 16:37

@snoopy die Rennsportsitze haben mir eine zu strafe Eigenschaft und haben auch die seitlichen Wangen zu weit vorne und das Carbon hinten drann ist auch net das meine...

ich möchte die ganz normalen Ledersitze in braun und die 17" Leichtmetallfelgen Formula in Matt Schwarz...

Kann mir nicht erklären, warum das Sperrdifferential nur im Paket erhältlich ist...
Aber wie gesagt, sind heir Händler oder Verkäufer die eine Info dazu haben...

Mein Abarth 595:


tunwirs

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 17:01

Kann mir nicht erklären, warum das Sperrdifferential nur im Paket erhältlich ist...
... es ist nicht erklärbar und es muss auch nicht erklärbar sein.... genau so wie die Verknüpfung mit der Antenne in der Seitenscheibe und dem Kit Estetico!

Der Hersteller bietet es so an... und nicht anders.

>>> darum auch die Bezeichnung: ...PAKET :D

Für die paketverweigernden Anti-Sabeltisten bleibt also aktuell nur nachträglich der Gang zum Tuner mit Sperrenachrüstkompetenz... 8)
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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 23:46

Oder mit einem tauschen... der Sabelts will und normale hat.

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tunwirs

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Freitag, 21. Oktober 2016, 07:48

Oder mit einem tauschen... der Sabelts will und normale hat.
Frage: Wie kriegt er dann die Sidebags der Integralsitze im Sabeltspenderauto ans funktionieren....? MEMO: Es geht nicht !
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Drehzahl

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Freitag, 21. Oktober 2016, 08:00

Oder mit einem tauschen... der Sabelts will und normale hat.
Frage: Wie kriegt er dann die Sidebags der Integralsitze im Sabeltspenderauto ans funktionieren....? MEMO: Es geht nicht !
Warum nicht ??
Gruß,
Michael

Mein Abarth 595C: Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate


tunwirs

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Freitag, 21. Oktober 2016, 08:15

Weil in dem Sabeltspenderauto keine Softwaresteuerung für die Sidbags vorhanden und auch nicht nachrüstbar ist... das Thema hatten wir hier schon ellenlaaaaange vor Jahren
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Freitag, 21. Oktober 2016, 08:26

OK ! Danke !
Gruß,
Michael

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Freitag, 21. Oktober 2016, 10:08

Kann mir nicht erklären, warum das Sperrdifferential nur im Paket erhältlich ist...
... es ist nicht erklärbar und es muss auch nicht erklärbar sein.... genau so wie die Verknüpfung mit der Antenne in der Seitenscheibe und dem Kit Estetico!

Der Hersteller bietet es so an... und nicht anders.

>>> darum auch die Bezeichnung: ...PAKET :D

Für die paketverweigernden Anti-Sabeltisten bleibt also aktuell nur nachträglich der Gang zum Tuner mit Sperrenachrüstkompetenz... 8)
wer hat dann hier die nachrüstkompetenz? hät den dann auch evtl später gerne auf 200PS getrimmt... sollte ja möglich sein, wenn man "passend" fährt...
Danke schön

Mein Abarth 595:


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Freitag, 21. Oktober 2016, 10:18

...alles kein Geheimnis: http://www.abarth-forum.de/partner.html
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lupi

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Freitag, 21. Oktober 2016, 13:15

Toll diese Abkürzungen. :rotfl:
es handelt sich dabei übrigens um LSD
(Lamellen-Sperr-Differential)

wg. Partner:
beim individuellen Einbau beim Partner/Tuner Deines Vertrauens hast Du die Wahl zw. Torsen- und eben dem Lamellensperrdifferential (wie im Paket) und verschiedenen Sperrraten (25% - 70%) und die passende Beratung.

Mein Abarth 500: Ersatzdroge


TOM-595C

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Freitag, 21. Oktober 2016, 14:05

LSD kenne ich.
Ach nee, das war ja was anderes. :rotfl:
Scheiß Abkürzungen. ?(

Gruß
Tom
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Freitag, 21. Oktober 2016, 14:23

@lupi Ich muss kurz klugscheissen, LSD heisst eher limited slip Differential :top:.

@el.mojito79 Die Sabelt-Sitze sind weit weg von Rennsportsitzen - das sind ganz normale Sportsitze :P.
A500 Weiss, Sabelt, Akropovic ESD (ESD ?( :love: ) , Mazza-Engineering Stage2 (+Brabbel Option :anhimmel: ), HG-Motorsport LLK, Mazza-Engineering Schwungrad und Kupplung (Verstärkt/Organisch), Evocorse Sanremo 7x17, Yokohama Parada 205/40R17, 1cm Distanzscheiben Va/Ha, Bilstein B14, Carparts-Rückleuchten
=174PS, 329NM und ein paar KG weniger Gewicht :D

Mein Abarth 500:


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Montag, 24. Oktober 2016, 14:20

Es gibt Blindstecker für die Sitze und tauschen würde ich sofort (Leder schwarz). :)

Mein Abarth 595: Turismo Serie 4 in Campovolo-Grau · Pogea Racing Stage 1i 190 PS / 340 Nm · Brembo Performance Felgen schwarz · Kit Brembo schwarz · Kit estetico schwarz · Koni FSD vorne und hinten mit H&R Federn


Catalandresito

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Samstag, 6. Januar 2018, 06:06

Mechanische Sperre nun serienmässig?

Eine Frage:

Die mechanische Sperre (LSD, limited slip differential) war bis vor kurzem, wollte man sie ordern, zwingend an das 2.850,- Euro teure "Performance-Paket", das neben der mechanischen Sperre auch die Sabelt-Sitze sowie die schwarzen 17" Supersport-Felgen beinhaltet, gebunden. Ich habe meinen Competizione Anfang/Mitte 2017 mit diesem Paket gekauft.

Man konnte also, wenn man z.B. keine Sabelt-Sitze oder die Supersport-Felgen wollte, kein Auto mit mechanischer Sperre kaufen, da diese, wie gesagt, an das Paket gebunden war.

Im aktuellen (Stand 6.1.2018) Konfigurator erscheint das Performance-Paket nun allerdings gar nicht mehr, ist also wohl nicht mehr bestellbar.

Nun frage ich mich:

Heißt das, dass die mechanische Sperre nun a) GAR nicht mehr bestellbar ist, oder diese nun b) vielleicht sogar serienmäßig verbaut wird?

In den Eigenschaften/technischen Daten des 595 Competizione auf www.abarth.de ist diesbezüglich leider nichts zu finden (zumindest konnte ich nichts Dahingehendes finden, ob der 595 Competizione nun serienmässig mit mechanischer Sperre ausgerüstete ist oder nicht).

Weiß da von euch jemand mehr?

Würde mich sehr interessieren...

Vielen Dank und Gruß. Quilmes

Mein Abarth 595: Aktuell kein Abarth 595 Competizione, nachdem dieser vor Kurzem verkauft wurde :'-( Evtl. kommt aber bald Ersatz...


egu#633

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Samstag, 6. Januar 2018, 10:20

Hallo

gemäss aktueller Preisliste 01.2018 (bei uns in der Schweiz) ist das Performance Paket beim Compe noch immer bestellbar :top:
Das mechanische Sperrdifferential ist also nicht Serienmässig und auch nicht einzeln erhältlich - wie von tunwirs bereits hier geschrieben.


Gruss

MartiniRacingAbarth

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Samstag, 6. Januar 2018, 10:22

Nach wie vor ist das Performancepaket bestellbar und nicht serienmäßig!

98M-bestehend aus:
432 17" Leichtmetallfelge Design "Supersport" 12-Speichen Finish Mattschwarz
4HV Carbon-Rennsport-Schalensitze "Abarth Corsa by Sabelt®" Stoff/Leder/Alcantara® Schwarz
933 Mechanisches Sperrdifferential "Abarth D.A.M."

Paketpreis 2.990,- EUR
LG
Marco

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