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Autohaus Pietsch

Comp_595

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41

Donnerstag, 18. Januar 2018, 17:38

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Also zum Verschleiss von 3 Kupplungen des Womis nach insgesamt 65.000km, nehme ich mit dass es sich um ein riesiges Verlustgeschäft handelt und man besser daran getan hätte direkt ab Werk eine stärkere Variante zu wählen.

Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats


Yoshi

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42

Donnerstag, 18. Januar 2018, 18:52

Ich lebe ja im schönen Landkreis Göppingen und in diesem ist ein Unternehmen ansäßig, was sogenannte "Piggytails" herstellt. Ursprünglich saßen die mal im Nachbarort sind aber mittlerweile umgezogen in die Stadt. Davor saßen die ebenfalls im Landkreis.

Wie es so der Zufall will bin ich mit zwei Angestellten dieses Unternehmens in der Schule gemeinsam in der selben Klasse gewesen, und wie man sich eben so unterhält wenn man sich mal zufällig wieder sieht kommen da ganz nette Aussagen zu Tage. Da ich eine YZF-R7 und einen E36 M3 mit Megasquirt-Steuerung fahre, hab ich durchaus ein wenig Ahnung...

Letzten Endes kann ich jedem nur davon abraten sich für diese Art von Produkten zu unterscheiden, ist mein persönliches Fazit daraus. Da wurden die wildesten Sachen behauptet die schlicht nicht stimmen... Auch wer deren Homepage durchliest darf sich an den Kopf fassen... Das Motoren verschiedener Leistungsstufen sich nicht nur in der Elektronik differenzieren ist eines davon, wird hier wunderbar beschrieben warum eben nicht: Klick

Und gerade was den Abarth angeht die beworbenen 46PS mehr beim 160PSler sind schlicht weg Blödsinn. Solange kann der kleine Laader gar nicht das Drehmoment fördern als diese Leistung im Ansatz erreicht wird...


Ich zitiere mich einmal selbst. Man kann ja selbst einmal versuchen in den Zeiten von Google herauszufinden, welchen Anbieter ich da meine.
race. don't play.

Mein Auto: Abarth 500 Custom, 595 Kit 160PS; BMC OTA Airbox, Airtec Intercooler, Brembo 305 GT Calipers, Bilstein Suspension, Sparco Assetto Gara, Remus Exhaust, Biposto Venturis, AIM MXL Pista, DNA Stabilizers. Upcoming: TD04 Turbo.


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MartiniRacingAbarth (18.01.2018)

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