Abgastemperatur Anzeige Depo Racing 4in1

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  • Den mitgelieferten neuen Drucksensor platzierst du aber im Motorraum, nur der Kabelsatz mit Stecker wird zur Anzeige geführt.



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    Kann mir Einer sagen, wo ich am Besten das T-Stück in die Unterdruckleitung einsetze bzw. den Drucksensor im Motorraum platziere :pfeifen:


    Ein Foto wäre da hilfreich :rotwerd:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Guten Morgen,


    ich habe ein paar Bilder gemacht, allerdings ist das mit der Unterdruckleitung nicht ganz so einfach.
    Angeschlossen habe ich das T-Stück in der Leitung die zum Klappenauspuff geht.


    Gruss esse607

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    Gruß Ralf

    Mein Abarth 500: Soft- und Hardware Mazza Engineering, langer 5. Gang GT550-ST100 H&R Spurverbreiterungen VA 30mm HA 40mm und Kriegsbemalung, Schaltwegverkürzung, V-MAXX Big Brake Ø330, grosser LLK, B14

  • In den kleinen Schlauch mit den grauen Ringen auf dem Fotos kannst du es mittig einsetzen.




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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

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  • Leider hat der Einbau der Depo 4in1 doch länger auf sich Warten lassen...


    Gestern habe ich nun im Motorraum die Unterdruckleitung bzw. Druckdose mit den T-Stück angeschlossen. Die elektrischen Leitungen ( Druckdose, Öldruck und Öltemperatur ) in den Innenraum gezogen. Die abgeänderte Aufnahme für die Depo 4in1 eingebaut und nach den elektrischen Kabeln zum anschließen Ausschau gehalten. Beim Ausbau des Radio bin ich aber dann gescheitert, da die anderen Arbeiten doch sehr viel Zeit in Anspruch genommen haben. Trotz Ausbauwerkzeug ( Radiobügel ) habe ich das Autoradio nicht rausbekommen. Ich wollte die benötigten Stromanschlüsse von dort abnehmen, da ich mich unter die Lenksäule oder an sonstige Anschlüsse nicht getraut habe...


    Hat einer einen Tipp für mich ?(

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Du musst die Bügel so weit in die Löcher schieben, bis es entriegelt und sich einfach raus ziehen lässt...



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  • Oder einfach einen Fiat oder Abarth Händler bitten, es eben kurz raus zu ziehen, ist ja eine Kleinigkeit.



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  • Ich Probier es noch einmal, dass kann doch kein Hexenwerk sein :pfeifen:


    Wie habt Ihr die Beleuchtung angeschlossen, Tag - Weiß und Nacht - Rot oder...


    Fragen über Fragen :rotwerd:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Hab dauerhaft rot, passend zu meinem Tachoanzeigen.
    Lief aber irgendwie anders als in der Beschreibung, wenn ich mich richtig erinnere.
    Ausprobieren;-)




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  • Hab dauerhaft rot, passend zu meinem Tachoanzeigen.
    Lief aber irgendwie anders als in der Beschreibung, wenn ich mich richtig erinnere.
    Ausprobieren;-)




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    Ja, dort steht nur Weiß/Rot oder Rot/Weiß


    Probier es einfach mal nächstes Wochenende aus ;)

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • War Heute beim meinem Abarthhändler und habe mir kurz das Radio rausziehen lassen...


    Erst hat er es mit den normalen Blaupunktbügeln probiert und ist auch gescheitert...dann hat er originale Radiobügel von Fiat ausgepackt und mit diesen hat es dann geklappt...


    Zuhause konnte ich nun vom Radiostecker das Dauerplus und Masse zur Depoanzeige rüberlegen...


    Nun habe ich von einen Schalter das vermeintliche Zündungsplus genommen, aber bei ausgeschalteter Zündung ist dort noch für Ca. Sekunden Strom drauf und die Anzeige geht dann nicht Gleich aus...


    Muss mich nächsten Samstag auf die Suche nach dem Zündungsplus machen...Trau mich unter der Lenksäule am Zündschloss nicht rann...

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Warum hast du nicht Zündungsplus vom Radiostecker abgezweigt?
    An die Lenksäule hab ich mich auch nicht dran getraut.


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  • Ich hab alle Kabel durchgemessen....da war kein Zündungsplus, sondern nur Dauerplus ?(


    Kann das sein das es über den Can-Bus gesteuert wird ?(


    Hast Du das Zündungsplus vom originalen Stecker/Fiatradio..weißt Du noch die Kabelfarbe ?(

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Vom ISO Stecker am originalen Serie 3 mp3 Radio.
    Nee, da war sicher eine auf Zündung geschaltete Leitung dabei, muss ja auch für das Radio, Kabelfarbe?
    Hatte es einfach ausprobiert, sorry, zu lange her.
    Läuft aber:
    https://vimeo.com/182234312
    Kannst du aber noch recht einfach am Zigarettenanzünder abnehmen, da kommt man auch recht gut dran.



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  • Hat mich auch gewundert, habe es 2x durchgemessen ;(


    Muss die Mittelkonsole ausgebaut werden, um das ich an den Zigarettenanzünder bzw. Anschlüsse komme :?:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Nur die am Boden, fix gemacht.



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  • Als Erstes möchte ich mich bei den Usern MartiniRacingAbarth, esse607 und 66er für die tatkräftige Unterstützung, meiner vielen Fragen, in Schrift und Bild bedanken :thumbsup:


    Das Projekt Depo 4in1 ist zu meiner vollsten Zufriedenheit abgeschlossen...

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    Gruß


    brera939

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  • Kein Problem, gerne, tolles Ergebnis wenn alles passt dann.



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