Hallo Speedbär, danke für die Erklärung, wie bist du denn im Innenraum vorgegangen um direkt bei den Lüftungsdüsen heraus zu kommen?
Abgastemperaturmesser
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Wenn Du die Lüftungsdüsen ausgebaut hast, kannst Du schon die Bordwand sehen.
Im Fahrer Fußraum habe ich die textile Abdeckung entfernt, die das Lenkgestänge verdeckt bzw. verkleidet.
Da an der Bordwand Dämmmaterial ist - eindach mit einem spitzen Gegenstand durch den Blindstopfen stechen. Somit fühlst Du sofort wo der Blindstopfen ist. Die Kabel durchführen.
Von oben habe ich dann einen Zugdraht in Richtung Blindstopfen geschoben - direkt an der Bordwand entlang - Draht und Kabel verbunden und hochgezogen.
ACHTUNG: Achte darauf, dass Du nicht mit dem Kabeln an das Lenkgestänge kommst...
Um zur Turboanzeige zu kommen, bin ich hinter dem Tacho langgegangen - den hatte ich schon ausgebaut... In so einem kleinen Auto liegt alles dicht bei einander.
WICHTIG: Den Blindstopfen habe ich entfernt und den Marderschutz durch geführt. Bitte berücksichtige, dass auf gar keinen Fall die Kabel an der Bordwand scheuern können!!!
Wenn der Blindstopfen entfernt ist, ist die Durchführung groß genug.
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könntest du mal ein Bild von deinem fertig modifiziertem Armaturenbrett einstellen? Das klingt interessant, mich interessiert aber vorallem die optische Umsetzung
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Speedbär: der Oberhammer alles was du eingebaut hast sieht aus wie Serie, das ist Wahnsinn. Allergrößten Respekt
Leider kann ich die Variante bei meinem nicht umsetzen, da ich ein anderes Armaturenbrett habe (S4 mit großem Navi, XSR halt). Aber irgend eine Lösung wird sich schon finden, kommt Zeit kommt Rat(Gibt es Instrumente als Ersatz für die Serienladedruckanzeige, welche mehr anzeigen können als nru den LD? Meinetwegen auch am Rundinstrument per Taster umschaltbar, das wär mir gleich)
Das ist aber wahrscheinlich schon zu viel OT oder? -
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Hallo juiciefreak,
DANKE für das Kompliment ! Die Depo Anzeige ist schon toll - Messwerte werden digital angezeigt - passt super zum Tacho...
Ich habe, vielleicht hast Du das gesehen, eine 80mm Ladedruckanzeige an die Stelle gesetzt, wo sonst die serienmäßige und schlecht ablesbare Anzeige sitzt.
Schau mal woran Du mehr Spaß hättest: Analoganzeigen (mit Zeiger) oder die DEPO-Anzeige. Wenn Du Fragen hast melde Dich ruhig.
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Bilder: schaue mal im Thread: "Der Speedbär stellt sich vor" alle Fotos findest Du in dem Thread
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danke Speedbär für die Hinweise
Die Analoge Anzeige die du drin hast hab ich schon gesehen, und die ist auch cool, ABER wenn ich keine zusätzlichen Instrumente im Innenraum unterbringen kann - aufs Arma drauf setzen ist optisch einfach keine Option für mich und passende Lüftungsauslässe hab ich halt nicht - komme ich um so eine Mehrfachanzeige, sprich 4 in 1 wie z.b. die Depo nicht drum rum... oder hab ich schon die rosarote Brille auf weil ich die Anzeige so toll find? -
Abgastemp würd ich sagen maximalst 930
damit er wirklich lange hält
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