Kommandos zurück,.... Bin grad mal wirklich stark in die eisen, es hat geblinkt.
....Glückwunsch! Als nächstes üben wir dann: "Wie bekomme ich Fliegen auf die Seitenscheibe"
Kommandos zurück,.... Bin grad mal wirklich stark in die eisen, es hat geblinkt.
....Glückwunsch! Als nächstes üben wir dann: "Wie bekomme ich Fliegen auf die Seitenscheibe"
@ tunwirs:
Fliegen ist was für LANGSAMfahrer
Die SCHNELLfahrer (wie ich ) machen es so:
Owei
Bloß runter damit
Also ich glaube es ist ein Unterschied wie abrupt man abbremst... Langsam gesteigerte bremskraft lässt es wohl nicht blinken?
Gesendet von meinem Sony Xperia T mit Tapatalk 2
Vlt. mal ein Fahrsicherheitstraining machen?
Gerade zum Thema Gefahrenbremsung.
Mal im Ernst,
das System soll ja eigentlich in Gefahrensituationen, bei abrupten Vollbremsungen anschlagen bzw. was auch gut funktioniert wenn man voll rausbeschleunigt und dann beherzt direkt vom Gas auf die Bremse wechselt. Wenn du langsam und gleichmäßig den Bremsdruck steigerst, geht das System nicht von einer Gefahrensituation aus.
Finde es schon praktisch und mal was neues.., aber manchmal, wenn man jemanden abschmiert und dann in die Kurve geht und das Blinken los startet, denke ich mir; ok hoffentlich weiß mein Hintermann, dass es normal ist und nicht das ich mich verbremst hätte....
Also ich glaube es ist ein Unterschied wie abrupt man abbremst... Langsam gesteigerte bremskraft lässt es wohl nicht blinken?
Gesendet von meinem Sony Xperia T mit Tapatalk 2
Richtig, das System ist mit dem Bremsassistent gekoppelt und hierbei geht es um die Geschwindigkeit des Pedals und nicht um die Kraft..
finde das "geblinke" bei etwas stärkeren Bremsungen sehr nervig... sieht vorallem von aussen sehr unkontrolliert und unbeholfen aus!
es blinkt ja sogar schon wenn man nur schnell von Vollgas auf die bremse tippt..
leider noch niemanden gefunden der das rauscodieren kann ...
wer da was weiss, immer her damit !
Hi
Habe jetzt sein fast 2000km einen Abarth und das WARNGEBLINKE geht mir jetzt schon ziemlich auf den Wecker. Bestimmt schon fast 50 mal angewesen diese Lichtorgel. Hätten die das nicht auslassen können wenn man im Sportmodus fährt. Wenn einer einen Tip hat wie mans ausschalten kann ohne die Blinkerbirnchen herauszunehmen, immer her damit.
noch nie gesehen, wer bremst - verliert
noch nie gesehen, wer bremst - verliert
... und wie bremst du Abbiegungen an? Vorausschauend vom Gas gehend, um Stunden später abzubiegen?
Also ich frage mich auch, ob die anderen Verkehrsteilnehmer denken, wieso dieser Wichtigtuer jetzt die Warnblinkanlage anmacht.
ob du's glaubst oder nicht, bei mir hat noch -NIX- geblinkt, beim Bremsen bei Abbiegungen oder normalem Fahren,
wenn ich natuerlich wie ein Geisteskranker angebrettert komm und den Anker werfe, dann kann's wohl -schoen - blinken.
vielleicht probier ich das mal am Wochenende auf ner freien Strecke aus .
wenn ich natuerlich wie ein Geisteskranker angebrettert komm und den Anker werfe, ...
Wenn schon Anker werfen, dann seitlich, damit man um die Kurve gezogen wird .
Ich muss gar nicht "geisteskrank" sein. Auf meiner täglichen Strecke zur Arbeit befindet sich die Abbiegung am Talpunkt einer Gefällestrecke. Und wenn ich sehe, dass da ein LKW entgegen kommt und vor mir abbiegen will (mit der Folge, dass ich die nächsten Kilometer hinterherschleichen muss und weiter unten, an der Einbiegung zur Landesstraße der LKW nicht in die Pötte kommt), ja dann bleibe ich schon noch ein bischen länger auf dem Gas und warte mit dem Bremsen. Wozu habe ich denn so ein Wägelchen gekauft? Gemütlich um die Ecke fahren konnte ich mit meinem BMW...
Aber richtig ist auch: Ich muss es halt ganz saaaanft machen, nicht hektisch. Dann blinkt's nicht so schnell
Ich glaube das es evtl bauartbedingt abweichung geben könnte...
Ich bekomme ihn nur sehr sehr schwer zum blinken. So ungefähr nur beim panikbremsen von 150 auf 80 o.ä.
Klingt schon bei den personen bei denen es andauernd blinkt so, dass es ggf überempfindlich reagiert...
Baujahr 2008. wie schauts bei euch aus?
Baujahr 2008. wie schauts bei euch aus?
Baujahr Herbst 2012 (nach Umstellung auf Serie 1)
Also ich frage mich auch, ob die anderen Verkehrsteilnehmer denken, wieso dieser Wichtigtuer jetzt die Warnblinkanlage anmacht.
Wieso? Die müsten doch eigentlich eher Respekt vor dir haben. Immerhin schießt du bis zum letzten Meter in die Kurve, mußt runterschalten, lenken und dann dabei auch noch den Warnblinkknopf zu drücken... also wenn das keinen Eindruck schindet
Wieso? Die müsten doch eigentlich eher Respekt vor dir haben. Immerhin schießt du bis zum letzten Meter in die Kurve, mußt runterschalten, lenken und dann dabei auch noch den Warnblinkknopf zu drücken... also wenn das keinen Eindruck schindet
Soll einer mal sagen, wir wären nicht multitaskingfähig
Wieso? Die müsten doch eigentlich eher Respekt vor dir haben. Immerhin schießt du bis zum letzten Meter in die Kurve, mußt runterschalten, lenken und dann dabei auch noch den Warnblinkknopf zu drücken... also wenn das keinen Eindruck schindet
Touché Nur runterschalten muss ich nicht, das macht meine Automatik, soger mit schön hörbarem Zwischengas.
Wieso? Die müsten doch eigentlich eher Respekt vor dir haben. Immerhin schießt du bis zum letzten Meter in die Kurve, mußt runterschalten, lenken und dann dabei auch noch den Warnblinkknopf zu drücken... also wenn das keinen Eindruck schindet
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