Akrapovic Radautüten speziell bei Abarth Rivale (175 Anniversary Edition) Funktionsweise....

Andy Abarth

Abarth-Profi

Beiträge: 707

Dabei seit: 25. Juni 2018

Aktivitätspunkte: 3720

- V I B

6 9 5

Danksagungen: 320

Dienstag, 3. Juli 2018, 19:20

Akrapovic Radautüten speziell bei Abarth Rivale (175 Anniversary Edition) Funktionsweise....

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Da ich ja erst seit ca 1 Woche in die Thematik der Pocket Rockets aktiv eingestiegen bin,
hätte ich da mal gerne eine oder mehrere Fragen
speziell zur Abgas-Anlage meines Rivale....
Wie wird die Klappensteuerung speziell angesteuert ?
Gehe mal davon aus das es keinen Unterschied gibt zwischen Rivale und des 175 Anniversary-Derivats
wie ich es habe ?
Hatte mich vorher nur mal etwas mit der Record-Monza etwas beschäftigt , war halt dann "Liebe auf dem ersten Blick"
im Verkaufsraum des Händlers das es der Rivale geworden ist.
Gruß
Andy

Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine

Zum Seitenanfang

egu#633

Abarth-Professor

Beiträge: 2 405

Dabei seit: 30. Juli 2017

Wohnort: CH / AG

Aktivitätspunkte: 12325

Danksagungen: 1378

Dienstag, 3. Juli 2018, 20:03

Hallo Andy

die Akra wird mit der Sporttaste aktiviert - Klappen sind auf SPORT auf. Hier im Forum gibt es zig Einträge zu diesem Thema....

Viel Spass :top:

Meine Graue & Centoventiquattro Seite :top:

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Andy Abarth (03.07.2018)

Andy Abarth

Abarth-Profi

Beiträge: 707

Dabei seit: 25. Juni 2018

Aktivitätspunkte: 3720

- V I B

6 9 5

Danksagungen: 320

Dienstag, 3. Juli 2018, 20:20

Zitat von »egu#633«

Hallo Andy

die Akra wird mit der Sporttaste aktiviert - Klappen sind auf SPORT auf. Hier im Forum gibt es zig Einträge zu diesem Thema....

Viel Spass

Vielen Dank !
Natürlich kenn ich die Sufu

Teilweise ist es halt so das es bei der Suche so viele Eintrage gibt (über zig Seiten) das man die richtige Aussage erstmal
finden muß. Viele Themen gleiten dann auch dermaßen ab , die mit dem Original Thread nichts mehr zu tun haben.
Und ab und zu gibt es dann doch mal neue Erkenntnisse über Themen die vermeintlich schon mehrfach behandelt worden sind.
Naja ,läuft halt schon ein paar Jahre das Forum.
Gruß
Andy

Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 1 registrierter Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Andi_Ka (04.07.2018)

amphore

Abarth-Fahrer

Beiträge: 137

Dabei seit: 27. Februar 2018

Wohnort: Alsdorf

Aktivitätspunkte: 705

--- A C

* *

Danksagungen: 27

Mittwoch, 4. Juli 2018, 12:36

Zitat von »egu#633«

Hallo Andy

die Akra wird mit der Sporttaste aktiviert - Klappen sind auf SPORT auf. Hier im Forum gibt es zig Einträge zu diesem Thema....

Viel Spass

Gibt es irgendwo einen Schaltplan, wie das Ganze ans Steuergerät angeschlossen ist?
Konnte hier im Forum nichts finden.

MfG, Helmut

Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm

Zum Seitenanfang

LucaGT

Abarth-Profi

Beiträge: 976

Dabei seit: 13. Oktober 2008

Wohnort: Konstanz

Aktivitätspunkte: 4960

Danksagungen: 610

Mittwoch, 4. Juli 2018, 14:27

Es gibt ein separates Steuergerät für die Klappe :top:

Das sitzt vorne an der Batterie

Anfragen bitte nur per E-Mail auf info@mazza-engineering.ch
oder aber über das Support-Forum

Zum Seitenanfang

amphore

Abarth-Fahrer

Beiträge: 137

Dabei seit: 27. Februar 2018

Wohnort: Alsdorf

Aktivitätspunkte: 705

--- A C

* *

Danksagungen: 27

Mittwoch, 4. Juli 2018, 14:35

Gibt es von diesem separaten Steuergerät einen Verdrahtungsplan?
Bekommt es die Info das der Sport-Modus aktiv ist über CAN?

MfG, Helmut

Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm

Zum Seitenanfang

John Dai

Abarth-Fan

Beiträge: 92

Dabei seit: 24. Oktober 2017

Aktivitätspunkte: 475

Danksagungen: 32

Mittwoch, 4. Juli 2018, 15:18

Da urheberrechtlich geschützt, von mir nur eine Beschreibung des Schaltplans:

Das von Luca genannte Steuergerät (M217) hat fünf Anschlüsse:
Pin 1 (rot an orange blau) ist +15
Pin 2 (schwarz an schwarz) ist Masse
Pin 3 (braun an braun) ist Canbus an Pin 32 Motorsteuergerät
Pin 4 (grün an grün) ist Canbus an Pin 44 Motorsteuergerät
Pin 5 (gelb braun an blau grau) geht an Pin 1 vom Elektroventil (hier wird Masse ausgegeben)

Mein Abarth Punto Evo:

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

amphore (04.07.2018)

amphore

Abarth-Fahrer

Beiträge: 137

Dabei seit: 27. Februar 2018

Wohnort: Alsdorf

Aktivitätspunkte: 705

--- A C

* *

Danksagungen: 27

Freitag, 6. Juli 2018, 15:29

Macht das Steuergerät beim drücken der Sporttaste immer die Klappe auf oder steckt doch etwas mehr Inteligenz drin?
Wird z.B. die Geschwindigkeit und die Fahrpedalstellung ausgewertet, so das bei einer Läustärkemessung die Klappe doch mal kurz zu geht, damit die Lautstärke nicht zu gross wird.

MfG, Helmut

Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm