Als Güterzug unterwegs...

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  • Hallo Zusammen


    Ich habe seit ein paar Wochen auf meinem 500er Tarox Bremscheiben (geschlitzt und gelocht) drauf. Dazu kommen extra harte (neue) Bremsbeläge.
    Nun quitscht das Ganze wie ein Güterzug der in den Bahnhof einfährt. Ich war schon bei meinem Mechaniker um die Kanten zu brechen und es
    kommt mir vor als sei das quitschen noch lauter geworden. Er meint das sei halt so bei dieser Konstellation, Rennsport und so...


    Die Quitscherei macht mich echt fertig X(


    Meine Frage ist nun, was habt ihr so verbaut (bitte nur die Nicht-Quitschenden LOL)?
    Freue mich über eure Antworten :)



    Liebe Grüsse


    Patrick

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Turismo Jg.2016 (165PS)

    Einmal editiert, zuletzt von proevo2000 ()

  • Sieh es mal so, was quietscht arbeitet... ich würde mir erst Gedanken machen, wenns damit vorbei ist.


    Wie lange hast du die denn schon drauf?


    Ich hatte auf dem 188er damals Sandtler RS + EBC Greenstuff... die haben Anfangs gequietscht und gerasselt. Nach dem Einfahren/ Bremsen, gings dann aber langsam weg.

  • Ich fahre eine 6 Kolben Tarox auf einem Smart Roadster.
    Und da quitscht nix. Habt Ihr die Belagrückseiten mal mit Kupferpaste eingesetzt ?


    Grüße


    Dirk

  • Mal ne Frage. Vorab, ich bin kein Mechaniker und mach an den Bremsen nix selber. Kenn mich also net soo gut damit aus.
    Die Paste ist doch nur dafür gut, damit die Kolben beim Anpressen der Beläge auf der Rückseite nicht quietschen, oder?


    Wie würde sich denn das in meinem Fall verhalten. Ich hab jedoch keine Ahnung, ob meine Werke damals Paste aufgetragen hat. Kann man das von aussen sehen?
    Wenn ich zB. Berg ab einen längeren Bremsvorgang habe, hört irgendwann das Quietschen auf. Auch einige normale Bremsvorgänge später hört man nichts. Erst nach einigen km Fahrt kommt dann das Gequietsche wieder.
    Also kann es doch nicht die Belagrückseite sein, die am Kolben hin und her schiebt, oder? Dies müsste ja dann bei jedem Mal Bremsen zu hören sein.
    Muß wohl doch direkt mit dem Belag selber was zu tun haben!?

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Das muss sich erst einmal einbremsen dann sollte das Quitschen weg sein.Dauert ein wenig wenn mann Normal Fährt

  • Hi,


    Danke für die Antworten.
    Es gibt ja hier im Forum kilometerlange Diskussionen gerade bei den GPA Fahrern über das Quitschen :(


    Also, meine Scheiben sind von Tarox und die Bremsbeläge sind Ferodo DS 2500.
    Beides ist ungefähr seit einem Monat drinnen.


    Ich glaube nicht wirklich an ein "einbremsen" da eigentlich im jetzigen Zeitpunkt die Klötze und die Scheiben "zusammenpassen" sollten.
    Mich nervt das gewaltig, weil ich das Gefühl bekomme mit einer Rostlaube unterwegs zu sein. Die Leute sollen wegen dem Auto gucken und nicht wegen dem quitschen ;(


    Habe jetzt alles mögliche probiert, mein Mechaniker glaubt auch nicht an eine Besserung.


    Liebe Grüsse


    Patrick

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Turismo Jg.2016 (165PS)

    3 Mal editiert, zuletzt von proevo2000 ()

  • die Ferodo DS 2500 quitschen wenn si kalt sind ! Versuche sie mal richtig zu waermen, dann muessten sie nichtmehr quitschen. Jedenfalls kaum sie sich abkuehlen faengt die Quitschrei wieder an :D

    Einmal editiert, zuletzt von Zaibach ()

  • Bin gerade noch mal unten gewesen bei meinem Baby und habe gesehen, dass sich seit heute auf der Bremsscheiben solche 5-7mm (siehe Bilder)
    breite Spuren an der oberen und unteren Kante gebildet haben. Wenn ich mit dem Finger drüber fahre sind diese schwarz. Normal, oder zu stark gebremst :?:


    Langsam blicke ich da nicht mehr durch ;(



    Liebe Grüsse


    Patrick

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    2 Mal editiert, zuletzt von proevo2000 ()

  • Das Tragbild schaut gut aus. Die Streifen können ein Indiz für schlechte Härtung sein (Kohlenstoff) oder schlechtes einbremsen. :?: ;)
    Wenn die Kohlenstoffe schlecht "liegen", kann quietschen durch "überhärtung" entsthen. Kann man Messen lassen.

  • Hab da ein tolles video gefunden.. Klingen deine auch so? :D



    Die ds2500 quietschen am Anfang immer, du musst sie ordentlich rannehmen dann hört es irgendwann auf.. kann auch mehrere Monate dauern.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • :rotfl: :rotfl: meine klingen fast so, nur der Ton ist nicht soooo lang
    Was hat der Typ für ein Auspuff dran, das grummeln gefällt mir :D


    ...habe heute ein paar Mal kräftig ins Eisen getreten, mal schauen ob es besser wird..

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Turismo Jg.2016 (165PS)

    Einmal editiert, zuletzt von proevo2000 ()

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