Auspuff für den Abarth der Freundin

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Feiertag?
  • Hallo Miteinander,


    ich bin im Auftrag meiner Freundin unterwegs ihr einen Auspuff zu suchen.


    Fahrzeug ist ein Tourismo von 2015.


    Nun habe ich mich hier schon durchs Forum und durch Youtube gesucht... Teils mit mehr oder weniger guten Ergebnissen.


    Momentan ist sie von der CSC mit den beiden seperaten Dämpfern recht angetan.
    Ist der Unterschied zur 60mm Anlage gravierend? Oder macht die "kleine" auch genug Sound?


    Sie möchte etwas das auffällt aber fahrbar ist.


    Blubbern und knallen darf er auch ruhig ein wenig mehr wie vorher.


    Kann mir jemand sagen wo ich die CSC mit den einzelnen Dämpfern noch bekomme ausser bei Italo Welt?
    Dort scheint er ja momentan nicht verfügbar zu sein?!


    Wäre Friedrich Motorsport auch eine alternative?



    Fragen über fragen... Aber es wäre klasse, wenn mir jemand helfen könnte.



    Mit besten Grüßen


    Tobias

    Mein Abarth 595C: H&R Monotube, Sparco Asetto Gara, Hifi vom feinsten
  • Hallo Tobias,


    ich kann dir die Magneti Marelli Track Day SS500RR empfehlen.
    Hier stimmen Preis, Qualität und Verarbeitung, Optik und Sound.
    Für guten Sound solltest du allerdings die offene Variante (mit zweitem Y-Rohr) wählen.
    Bekommst du günstig bei z.B. MWMotorsport (Preis unbedingt telefonisch anfragen und als Forenmitglied outen) oder Italo Welt.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Tobias,


    die offene Variante hat (leider) keine Zulassung.
    Ich kenne jedoch mehrere, die die offene Variante fahren und noch nie Ärger damit hatten.
    Von außen ist nicht zu erkennen, ob du offen oder legal fährst.
    Ich finde die Anlage offen nicht zu laut, so dass man -wenn man es nicht unbedingt provoziert- damit auch nicht die Blicke der Rennleitung auf sich zieht.


    Gruß
    Tom


    PS: "No risk, no fun"

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Tobias,
    kann ich dem voll und ganz zustimmen. Hab meinen seit 4 Tagen drauf und die Anlage ist jeden Cent wert.
    Kann man nur weiterempfehlen :thumbsup:
    Gruß
    Andreas

    Scheiß auf Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser!

    Mein Abarth 500C: Bicolore MTA
  • Hi MiezeMatze,


    fahre die Trackday jetzt 4 Monate und erwische mich immernoch wie ich die Musik ausmache um den Sound zu genießen. Wenn du dienTrackday bestellen willst, dann ruf bei MW Motorsport an und gebe bescheid dass du Mitgelied des Forums bist, dann lässt sich bestimmt noch was am Preis machen.


    Liebe Grüße,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Hi MiezeMatze,


    fahre die Trackday jetzt 4 Monate und erwische mich immernoch wie ich die Musik ausmache um den Sound zu genießen. Wenn du dienTrackday bestellen willst, dann ruf bei MW Motorsport an und gebe bescheid dass du Mitgelied des Forums bist, dann lässt sich bestimmt noch was am Preis machen.


    Liebe Grüße,
    Mo

    Das ist gut zu wissen.
    Das mach ich schon oft beim normalen Auspuff.


    Na dann bestell ich den mal guten Gewissens :) danke.


    Mit der spurverbreiteren und noch ein paar farblichen Veränderungen hab ich dann gleich n ordentliches upgrade.


    Für mich zum baldigen gebu^^


    Thx

    Mein Abarth 500: Runde Rennmurel Mazza improved
  • Ich habe mir mal bei italo-Welt noch ein paar Auspuffanlagen angesehn.


    Warum wird zb bei dem G-Tech Anlagen eine mehrleistung von 6ps angegeben und bei dem magneti nicht?


    Sind das klappenauspuffAnlagen...was ist da der Unterschied?

    Mein Abarth 500: Runde Rennmurel Mazza improved
  • Die G-tech Anlagen haben einen größeren Durchmesser in den Rohren. Dadurch reduziert sich der Staudruck und es entsteht eine Mehrleistung. Ob die allerdings tatsächlich so hoch liegt ist eine andere Sache. Aber im Ansprechverhalten merkt man es schon.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Hi,


    mein Freund hat vor kurzem für das gleiche Auto einen Auspuff gesucht. Aut ist ein Tourismo 2015


    Hier ist der Link wo und was er gemacht hat. LINK ENTFERNT
    Kannst nachschauen, vielleicht hilt es dir weiter.


    Das Edelstahl, dessen Güteklasse 304 ASI garantiert eine lange Haltbarkeit.

    Einmal editiert, zuletzt von Apollo ()

  • Hallo Jasika,


    ich habe Deinen Beitrag geprüft und aufgrund unserer Boardregeln die Werbung entfernt. Nach Durchsicht Deiner Beiträge fiel auf, daß dies nicht das erste Mal war und Du dem Augenschein nach kein Interesse am Forum zu haben scheinst. Im Namen des Teams fordere ich Dich hiermit auf, Beiträge dieser Art künftig zu unterlassen. Vielen Dank!


    Bei weiteren Fragen.. gerne wieder.



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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