Auspuffblende für Record Monza

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  • Hey Leute,


    jetzt habe ich aber mal eine Anmerkung. Endrohre sind in Deutschland doch garnicht Eintragungs- bzw Zulassungspflichtig. Sie müssen einfach nur fest sein und dürfen über den Fahrzeugumriss nicht rausstehen.

  • Das ist schlicht falsch - Bei Blenden die nur übergeschoben werden und die Abmessungen nicht verändert werden ist die Abnahme in der Regel nicht zwingend notwendig.


    Hier geht es um Veränderungen des Endrohrs und dafür ist entsprechend eine Abnahme und Eintragung erforderlich, alternativ können Bußgeld bis zu 60€ und 1 Punkt fällig werden - ggf. sogar die üblichen Geschichten mit erlöschen der BE und dadurch Verlust des Versicherungsschutzes.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Der Versicherungsschutz erlischt nicht, die Versicherung muss immer zahlen. Sie kann lediglich, wenn ein kausaler Zusammenhang gegeben ist, Regress fordern bis zu 6000.- Euro.

  • MiXeRy


    Ja, der war ich.


    Sobald ich den Wisch habe, werde ich euch informieren, was das genau ist.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Oute mich hier mal als RM 4-Rohr Fan :-) ....aaaaber, die Endrohre sehen schon sehr cool aus. Preis finde ich auch in Ordnung und da ich die Edelstahl-Variante der RM habe, würde das auch gut passen. Aber will ich die zersägen.....darüber muss ich nochmal nachdenken ;-)

  • Der Versicherungsschutz erlischt nicht, die Versicherung muss immer zahlen. Sie kann lediglich, wenn ein kausaler Zusammenhang gegeben ist, Regress fordern bis zu 6000.- Euro.

    Die Haftpflicht betreffend mag das möglich sein, bei allen Kasko oder Zusatz Versicherungen regeln das die Versicherungsbedingungen die dann wiederum vom Versicherer abhängig sind. Ganz generell würde ich persönlich keinerlei Ehrgeiz verspüren so etwas mit der Rechtsabteilung eines Konzerns auszufechten. Von daher finde ich die übliche Formulierung "kann zum Verlust führen" schon recht passend. :unschuldig:

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Ich finde die Blenden sehen absolut top aus. Ich glaube ich werde mich mit der RM anfreunden können, obwohl ich die Blenden-Optik deutlich besser finde.


    Was die Versicherung angeht, sehe ich es auch so, dass ich im Zweifelsfall bei einem Schaden das nicht mit meiner oder schlimmer, mit einer gegnerischen Versicherung, ausfechten möchte. Das wäre auch der Grund weshalb ich mich vermutlich nicht für die tieferen Sitzschienen oder das Koshi-Dashboard entscheiden werde. Mit 20 habe ich mir da irgendwie keinen Kopf gemacht LOL

    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
  • @Haddingur


    Das ist völlig in Ordnung, dass dir die 4 Rohr Lösung besser gefällt!
    Ich liebe verschiedene Meinungen und Geschmäcker.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Schaut mal hier auf Seite 3. Da hab ich meine Selbstbauläsung erklärt und beildert.


    Modifizierte Auspuffblende der Record Monza

    Mein Auto: [Abarth 500 '2010 gekauft als "esseesse", Perlmut-Weiß, Braune Sabelt-Sitze] [Software Mazza engineering Stufe 2 mit Soundoption, 200 Zellen Kat, Record Monza 2x104mm Endrohre, Kaltluftansaugung mit Ori Kasten und K&N Matte, G-Tech Front-Ladeluftkühler] [KW-Gewindefahrwerk, Lenso BSX 7,5x17 ET35, Falken 205/40 r17, VA 15mm, HA 18mm Lochkreisadapterplatten, DNA Sturzplatten HA] [S-Forza Oversize Diffusor, Zusatzseitenschweller und Spoilerverlängerung schwarz lackiert inkl. Kühlergrill, EZ-Lip vorne] [MagSign vorne] [Zenec 2-Din Radio mit Navi, Steg Frontsystem, Kofferraumausbau mit Aktivsubwoofer]
  • Schaut super aus finde ich auch. :thumbsup:

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️
  • Hallo,


    habe meine Hiller Endrohre auch diese Woche bekommen, absolute handwerkliche Qualitätsarbeit. Ich konnte in der EG-Betriebserlaubnis aber unseren Abarth nicht finden, sondern nur einen Suzuki Swift.


    Gruß
    Heiko

  • Hallo hb500cc,


    bitte richtig lesen ;) Die Prüfung der Endrohre fand an einem Swift statt. Sie sind universell zugelassen, also auch für die Abarths.


    @highgate


    Sieht super aus :thumbsup:

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Hallo,


    danke für die Info :top: , ich komme noch aus der alte ABE Zeit und wenn ich mich recht erinnere wurden früher in den ABEs alle Fahrzeuge einzeln aufgeführt, deswegen war ich etwas irritiert.


    Danke und Gruß
    Heiko

  • Hi,
    wie sieht es denn mit der Garantieleistung der RM aus nach Modifikation? Weis das einer?
    Gude
    Martin

    Mein Abarth 595: 595 Competizione, Record Grau, Performance Paket, Sabelt Carbon, Skydome, Beats, Estetico rot
  • Hi,
    wie sieht es denn mit der Garantieleistung der RM aus nach Modifikation? Weis das einer?
    Gude
    Martin



    Für was brauche ich bei einem Auspuff eine Garantie ??!! Die Klappe funktioniert bei meinem auch nach 1 1/2 Jahren und knapp 30.000 Km, durch regelmäßige Pflege, auch weiterhin und wenn er undicht wird, dann ist das halt so, wird dann entweder abgedichtet ( Gum Gum- oder Nigrin-Band ) oder es kommt ein neuer.

  • Wenn man mit dem Freundlichen einen freundlichen Umgang pflegt, sollte das nicht so ein großes Problem sein, denke ich.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Garantieverlust:


    wenn man ein Stückchen Rohr absägt und durch ein höher wertigeres ersetzt, ist das doch eher eine Rostvorsorge der besonderen Art - mal abgesehen von der Wertsteigerung... :rotfl: :party:

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...

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