Auspuffblende für Record Monza

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Feiertag?
  • Das meinte mein Händler auch das es sein könnte das der nächste Garantieantrag der RM (nächstes Jahr) aufgrund der VERÄNDERUNG abgelehnt wird.

  • um eine gewährleistung abzulehnen muss ein zusammenhang zwischen ursache und wirkung bestehen.
    konkret müsste man den zusammenhang herstellen können, absägen der endrohre führt zum festrosten der klappe. das ist natürlich unsinn und schon dadurch
    zu widerlegen, dass ca. eine zillion RM getauscht wurde an denen nix abgesägt wurde aber.......
    regelmäßig neigen importeure bzw. deren händler dazu gewährleistungsansprüche eher unwillig anzugehen und zicken schnell rum.
    von daher behauptet der dann halt " eh neeee geht nicht, keine GW, hast gesägt" wohl wissend das er damit min. 50% seiner kunden ruhigstellt und das thema vom tisch hat.
    und du bekommst halt keine neue RM wenn der händler nicht will und auch wenn du dich den kopf stellst.
    einzig wenn du jetzt zum anwalt gehst oder den importeur direkt anschreibst und auf dem weg dein recht durchzusetzen, bekommst du eine neue RM.


    macht das jemand? nein..... ist den meisten zu aufwendig... ergo der händler hat ruhe und muss sich mit FIAT nicht rumschlagen und im schlimmsten fall einen kunden weniger.


    das ist ihm aber egal weil aktuell in dem moment hat er ruhe.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Recht haben und Recht kriegen, sind eben 2 verschiedene Sachen

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Theoretisch schmeißt der die RM doch eh in den Schrott-Container. Da kommt doch bestimmt keine einzige bei Abarth an.




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    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
  • Theoretisch schmeißt der die RM doch eh in den Schrott-Container. Da kommt doch bestimmt keine einzige bei Abarth an.

    ganz sicher nicht... der wird jedes teil was er auf GW tauscht schön an FIAT schicken dürfen. allein schon deswegen, weil FIAT selber ja GW ansprüchen gegen den Teilehersteller geltend machen wird.

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  • Davon ab gehört die RM nach dem Garantietausch ja jetzt Fiat/Abarth.


    Davon wäre ich auch ausgegangen.



    Das weißt du aber nicht genau ,oder?


    Ich habe schon von einem Abarth-Fahrer gehört, der bei Fiat arbeitet, der sich eine RM, die ein Garantiefall war, unter´s Auto gebaut hat, die er aus dem Container geholt hat. Mag vielleicht auch blödes Geschwätz gewesen sein ?(

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