Auspuffmontage Fragen

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  • Hallo


    ich habe ein paar Fragen und zwar möchte ich mein orginales Mittelrohr gegen ein 60 er Mittelrohr der Marke CSC tauschen, weil das orginale innen rostet :/. Im Moment hab ich ein 270s Aupuff von GTECH, den möchte ich behalten :thumbsup: .


    1. Welchen Rohr Adapter benötige ich für den Anschluss auf das 70er Rohr (GTECH)
    2. Ich möchte alle Auspuffgummies gegen Verstärke ersetzten. Welche Größe benötige ich dort (Lochabstand)
    3. Welche Schrauben benötige ich am Flansch zwischen Kat und Anschluss Mittelrohr (Falls diese verostet sind)
    4. Welche Montagematerial werde ich voraussichtilich benötigen(Dichtungen,Schellen, Schmierung)?



    LG Rob :)

    Mein Abarth 500: G-Tech 270s ESD, Optimierter Luftfilterkasten, H&R Tieferlegung, Alcantara bezogenes Lenkrad und Türverkleidung,
  • Wird dir groß keiner ne Antwort geben


    :) also ESD vom G-Tech auf das Mittelrohr von csc, wieso dann nicht das cuprohr von G-Tech ?, dann könntest du dir Teil 2 und Teil 3 holen und somit eine Cup-GT vervollständigen mit ABE.


    Zu 2 ; wozu verstärken? Hast angst das di Gummis reißen?.


    Zu 3 ; entweder originale! die kriegst beim Händler anhand deiner FGSN


    Zu 4 ; Verbindungsrohr ausmessen und richtige schellen gibt es diese doppeltpunkt schellen, nicht die normalen die sind billig :) und rosten zu schnell.


    Ich fahre komplette supersprint Anlage ohne ESD und ohne msd nur größer, habe da auch keine Gummis verstärkt und bei mir schießt saß ordentlich an Leistung raus :)


    Gruß Kev


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    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

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  • Denke das passt nicht !!!


    Jeder Hersteller legt für seine Anlage die Verbindungsstellen so fest wie es im passt.
    Wenn dann nur mit abändern und schweißen.

  • Zitat

    Denke das passt nicht !!!


    Jeder Hersteller legt für seine Anlage die Verbindungsstellen so fest wie es im passt.
    Wenn dann nur mit abändern und schweißen.



    Also g-tech zu g-tech passt jeder Herstellers hat ja seine Vorrichtungen :).


    Ansonsten Anlage fertigen lassen bei HG-MOTORSPORT die arbeiten sauber und da ist alles verschraubt :)


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  • [...]
    Ich fahre komplette supersprint Anlage ohne ESD und ohne msd nur größer, habe da auch keine Gummis verstärkt und bei mir schießt saß ordentlich an Leistung raus :)


    Gruß Kev


    ich kenn mich beim Grande zwar nicht aus....aber du schreibst, du fährst weder ESD, noch Mittelschalldämpfer....
    was für Töpfe hat der Punto sonst noch?? Das Gewicht für ne Auspuffanlage hängt aber eher von den Schalldämpfern ab, nicht von dem Rohr. Somit ist dein "Auspuff", der eigentlich nur aus einem Rohr besteht, natürlich nicht zu schwer und benötigst kein anderen Gummis.
    Ein Sportauspuff ist aber meist schwerer als die Serienanlage-Ausnahme Titan.


    Beim 500er, der serienmäßig nur einen Endtopf besitzt, sind die Gummis aber großzügig dimensioniert und daher ausreichend.


    @fm33
    glaub nicht, dass das so richtig ist... viele verbauen nur einen Sportendschalldämpfer an das Serienrohr, da muß auch nix geändert werden. Das handhaben alle Hersteller gleich.
    Das bedeutet aber auch, dass er vordere Teil (Mittelschalldämpfer /Rohr) ebenfalls von jedem Hersteller passen wird.
    Ob die Passgenauigkeit unter den Anbietern gleich ist, bezweifle ich aber...
    Aber ansonsten kann man Teile unterschiedlicher Hersteller auch untereinander tauschen.
    Sonst wäre der Verkauf der Teile sehr eingeschränkt, würden sie nur an ihre eigens produzierten passen... wäre nicht gut für den Umsatz!

    Gruß Joh

    2 Mal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()


  • Ich fahre komplette aga von supersprint ohne den Endschalldämpfer und der Rest bis zum kat :).


    Bin davor auch G-Tech Cup-GT gefahren ohne Gummis zu wechseln :).
    Die sind mega stabil.


    Punto evo besitzt original ESD und kein MSD verkleinert.


    OHNE ABE! - die ss Anlage.


    Jede Vorrichtung ist anders, deshalb entweder schweißen oder Verbindungsstück montieren von groß auf klein oder andersherum.


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  • Nur so mal am Rande


    Mein mittelrohr von csc (60mm) geht am Ende wieder auf Original Durchmesser und da hängt der originale Pott drann

  • Zitat

    Jede Vorrichtung ist anders, deshalb entweder schweißen oder Verbindungsstück montieren von groß auf klein oder andersherum.


    Wenn natürlich der Rohrdurchmesser unterschiedlich ist, muss das angepasst werden.
    sollte eigentlich auch klar sein...bei gleichen Rohrdurchmesser muss auch bei verschiedenen Herstellern nix umgeschweißt werden,auch die Halterungen passen.
    Außerdem liefern die Hersteller mit abweichenden Rohrdurchmesser gleich Adaptersätze mit..

    Gruß Joh

  • Ja tuhen sie nur meiner hat von gtech garnicht gepasst mein 560 esd auf das ori msd . Das War noch am Anfang aber bin jetzt auf ss umgestiegen.


    Klar ist es besser wenn alles verschraubt ist mit Dichtungen oder geschweißt :) Vorteile.




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