Bereifung 205/45-17

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  • Hallo zusammen,


    hab letztens einen normalen 500'er gesehen mit 17-Zoll-Felgen und der
    Bereifung 205/45-17.


    Weiß jemand von Euch, ob man die aufm 500 A auch fahren darf, ohne eine
    Tachoangleichung vornehmen zu lassen? Diese Bereifung wäre mir optisch
    lieber, sieht etwas "bulliger" aus?


    Grüsse


    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Das ist doch die original Bereifung

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

    Einmal editiert, zuletzt von Bere ()

  • Zitat

    Original von Bere
    Das ist doch die original Bereifung


    Nein, Original ist 205/40-17, ich meine Querschnitt 45 statt 40 ! ;-)

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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  • :ohno:

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • Gemäß Aussage vom TÜV ist die Änderung grundsätzlich möglich, jedoch
    wegen des Reifenumfangs ist eine Tachoprüfung und evtl. Angleichung
    notwendig, was wiederum bedeuten würde, daß ich die 195/45-16 und die
    205/40-17 nicht mehr fahren dürfte, also Blödsinn.

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  • Hallo,


    Das Verhältnis 195/45/16 zu 205/40/17 ist in etwa identisch. Durch die niedrigere Seitenwand der 17" felge in diesem falle 40 wird das Verhältnis zur 16" Felge mit 45 wieder Kompensiert. Zumindest innerhalb der erlaubten Tolleranz des Gesetzgebers.


    Bei 205/45/17" hingegen kann, aber muß es nicht sein.
    Persönlich würde ich aber immer eine steifere Seitenwand vorziehen.


    Gruß Guzzetti


  • Hallo Guzetti,
    danke für die Antwort. Bleibe dann bei 205/40.
    Wie jetzt? WOB-Kennzeichen und keinen VW???? ;-))
    Viele Grüsse
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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  • Hallo,


    der Umfang des Rades berechnet sich aus U = d * 3,14 * 0,972


    Daraus ergibt sich für:


    195/45-16
    (195*0,45*2+16*25,4)*3,14*0,972 = 1776


    205/40-17
    (205*0,40*2+17*25,4)*3,14*0,972 = 1818


    205/45-17
    (205*0,45*2+17*25,4)*3,14*0,972 = 1881


    Ich hoffe das ihr hiermit weiter kommt.


    Gruß
    Charly47

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome
  • Hallo Pasta500


    wenn, dann mußt du von der Standard-Bereifung ausgehen.(195/45-16)
    Dann sind das ca 6% zu den 205/45-17

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome
  • in Deutschland:


    Der Abrollumfang des neuen Reifens darf maximal


    1 % größer als der des größten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens und
    4 % kleiner als der des kleinsten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens
    ohne dass eine Tachoangleichung notwendig ist.
    Rechtsgrundlage § 57(2) StVZO in Verbindung mit Anhang II 75/443/EWG

    Mein Abarth 500: G-Tech RS-S Evo + LLK + GT270-RS, Sperrdiff.
  • Vielen Dank an alle, die sich hier eingebracht haben.
    Ich bleibe also bei 205/40.
    Viele Grüsse
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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  • Ich war heute beim TÜVer und wollte endlich meine 215/40/17er Assetto Gara eintragen lassen.


    Im Fahrzeugschein stehen 205/40/17er Reifen.


    Nachdem der TÜVer sich an seinem Computer schlau gemacht hat, hat er gesagt ich muss eine Tachoangleichung machen.


    Hab dann zu Hause nochmal nach geschaurt und tatsächlich muss ich mein Tacho angleichen.


    Nun die Frage: Welche kosten kommen auf mich zu? Kann ich direkt zu Fiat fahren? Bieten die sowas Service an?

    Mein Abarth 500: Weißer A500 mit schwarzen Akzenten, NeuF Sportshifter, Bilstein B14, Esseesse 17 Zoll, MM Trackday, HG LLK, Stainless Assetto Corse Grill, Mazza St. 2
  • Hallo Tantrix,
    musst Dich bei Deiner Werke mal erkundigen. Denke, das die VDO-Kienzle-Stellen sowas machen, kannst ja mal googeln, wo die nächste ist.
    Ciao
    Jochen

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