Probier es einfach aus. Aber um dich nochmal unsicher zu machen 
: Ich hatte für wenige Tage einen anderen ESD drunter, einige kg leichter als der originale, und mir kam die Geräuschkulisse der Hinterachse auch besser vor. Komisch ??
Bilstein B14 Gewindefahrwerk
Partner:
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Hui... jetzt haste mich aber
...gute Frage. Das kann ich ja mal beobachten wenn die Bombardone drunter kommt. -
Ja ja, berichte mal...
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Ich habe gestern noch ein wenig runtergedreht. Die Werte sind jetzt (Radlauf bis obere Kante Radnarbe):
Vorne: 26,8 cm
Hinte: 29,8 cmHinten geht es nun nicht mehr runter, nur ist es mir noch zu hoch. Gibt es eine Möglichkeit da noch etwas tiefer zu kommen?
Ist das Poltern an der Hinterachse normal? -
Kannst du nur mal bei Bilstein anfragen ob die noch andere Federn haben.
Also Feder kürzer mit anderer Härte/ Federrate.
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Das war auch meine erste Idee gestern. Habe denen mal eine Mail geschrieben.
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Habe jetzt hinten links so ein quitschen...?
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Kannst du nur mal bei Bilstein anfragen ob die noch andere Federn haben.
G-Tech bietet unter anderem ein Bilstein Fahrwerk (RS-S) mit gekürzten und gehärteten Federn an der HA (Tieferlegung 50mm, normal 40mm) an. Hat natürlich seinen Preis gegenüber dem normalem B14 Fahrwerk. Aber die Spezialfedern wird ja auch Bilstein für G-Tech herstellen. -
Habe gestern eine Antwort von Bilstein erhalten. Deren Federn werden wohl von Eibach produiert und die bieten auch entsprechende
Federn an. Die kleine Info dass dann die Garantie und das Gutachten erlischen dachte ich mir schon. Möglich ist es aber.Viel mehr stört mich das poltern an der Hinterachse und so ein quietschendes Geräusch bei. Durchfahren von langezogenen Hubbeln :-/
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quitschen ist ja eine dehnbare beschreibung... aber ich hatte das bei meinem b14 auch phasenweise quitschen beim einfedern.
ich hab die auflagegummis der federn mal mit silikonspray angenebelt und seit dem quitscht nix mehr -
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So, ich hatte gestern einen kurzfristigen Termin bei Bilstein wegen meiner Geräusche.
Es hat sich folgendes herausgestellt:
Quitschendes Geräscuh Vorne:
Vorne bin ich etwas zu tief, somit schlägt der Dämpfer an den Anschlagsbuchsen an. Bisschen höher gedreht und weg war es.Metallisches Geräusch Hinten:
Hinten habe ich die blaube Scheibe anstatt zwishen Feder und Federteller unter den Federteller montiert. Somit schlug Metall der
Feder, auf Metall des Tellers -_-
Da muss ich dann wohl mal ran am Wochemende.Dann sollte alles weg sein. Ich werde berichten.
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So,
nachdem das erste Quitschen weg war, hatte sich ein neues aufgetan
Nur vorne Links!
Nach 2 Tagen Aufenthalt bei Bilstein in Ennepetal und Dämpfertausch, Stabi fetten usw ist das Geräusch nicht weg.
Es kommt auch definitiv nicht vom Fahrwerk oder anderen Bauteilen an der Achse bzw. am Fahrwerk. Einer der
Mechaniker meinte, es hört sich an wie ein Gummielager am Motor. Ich werde mal zu Fiat fahren und das angucken
lassen.
Mal schauen was dabei rauskommt. -
So, Fehler gefunden! Der Stabi an der linken Seite kam beim Einfedern an den Xenon Höhenversteller.
Flott eingestellt und weg is. GOTT SEI DANK. Ich hasse Geräusche wo sie nicht üblich sind  -
Hallo Leute!
kann mir vielleicht jmd. sagen ob das das B14 Fahrwerk ist?
Im voraus besten Dank!
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sieht aus wie ein KW
ja es ist ein bilstein b14 da es keine anderen kommplettfahrwerke von bilstein für den 500 gibt
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ach so- dachte das es noch dieses B12 gibt(nicht die Vitaminen)...jetzt komme ich mir bescheuert vo...
alles klar dank dir!
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das b12 gibt es so nicht für den 500
b6+tieferlegungsfedern=b12
b14=gewindefahrwerk
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Gib aber nicht mehr als 300€ dafür !
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Gib aber nicht mehr als 300€ dafür !
dank dir! werde ich auch nicht. -
kennt einer ne Quelle wo man das Bilstein günstig bekommt?
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