Bosch Bremssattel Vorne Rechts Staubschutzmanschette defekt

blackwidow2018

Mitglied

Beiträge: 3

Dabei seit: 20. September 2018

Aktivitätspunkte: 20

Freitag, 8. Mai 2020, 12:02

Bosch Bremssattel Vorne Rechts Staubschutzmanschette defekt

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Guten Tag zusammen,

leider habe ich ein kleines Problem mit dem Abarth 500 meiner Freundin.

Sie hat sich über quietschende Bremsen (vorne rechts) bei mir beschwert

Ich wollte dann lediglich die Beläge ausbauen, die Laufflächen + Beläge reinigen und mit Plastilube wieder montieren :thumbup:

Dabei stellte ich leider fest, dass die Staubschutzmanschette des Bremskolbens beschädigt ist (siehe auch anhängende Bilder) :025:

Und jetzt meine Frage an euch: kann diese auch ohne Ausbau des kompletten Kolbens (natürlich mit der nötigen Geduld) gewechselt werden? Wer hat diesen Austausch evtl. schon selbst durchgeführt? Mein Plan wäre die Demontage der defekten Manschette, Reinigung des Zwischenraums, neues Spezielfett einbringen, neue Manschette montieren. Könnt ihr einen Bremssattelreparatursatz eines bestimmten Herstellers empfehlen :?:

Würde mich über eure Hilfe / Antworten freuen.

Schönes Wochenende und viele Grüße
Andreas

»blackwidow2018« hat folgende Bilder angehängt:

Mein Abarth 500: Bilstein B14 Gewindefahrwerk, 17 Zoll Felgen inkl. Spurverbreiterung, Record Monza

Zum Seitenanfang

juiciefreak

Abarth-Profi

Beiträge: 538

Dabei seit: 22. August 2018

Wohnort: Oberpfalz

Aktivitätspunkte: 2770

Danksagungen: 152

Freitag, 8. Mai 2020, 12:12

ist lange her dass ich das in meiner Lehrzeit bei meinem 190er mal machen musste. Ich meine mich zu erinnern, dass der Kolben raus muss, bin aber nicht ganz sicher. Wenn der Kolben dann draußen ist, kann man auch erst alles ordentlich begutachten und saubermachen. Im worst Case ist da schon zuviel Rostfraß, dann hilft leider nur neu...
Viel Erfolg auf jeden Fall!

Edit: bitte berichte über deine Maßnahmen!

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

blackwidow2018 (08.05.2020)

Yoshi

Abarth-Meister

Beiträge: 1 731

Dabei seit: 21. November 2015

Aktivitätspunkte: 8710

* *

Danksagungen: 915

Freitag, 8. Mai 2020, 12:20

Ich hab noch vom Umbau auf die 305mm Bremse die komplette Bremsanlage für vorne eingelagert auf der Arbeit. Wenn es für dich interessant wäre, und nicht eilt, täte ich am Montag Bilder machen und den Zustand prüfen.

Den Sattel könntest du gegen Übernahme des Portos von mir bekommen! Hat ca 20. - 24.000km runter..

race. don't play.

Mein Abarth 595: Für die Rennstrecke und nicht für die Eisdiele gebaut!

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

blackwidow2018 (08.05.2020), Rice Rocket 82 (10.05.2020)

verso1702

Abarth-Profi

Beiträge: 486

Dabei seit: 16. Januar 2018

Wohnort: Mettmann

Aktivitätspunkte: 2490

Danksagungen: 132

Freitag, 8. Mai 2020, 12:23

Würde dem auch zustimmen was juicifreak sagt,allerdings bei dem Zustand trotzdem eher neue Bremssättel verbauen wenn die nicht Horror teuer sind...

Mein Abarth 595: COMPETIZIONE Serie 4 ,handgeschaltet,20mm HR Spurplatten hinten ,vorne 15mm ,Schaltwegverkürzung 4Tech

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

blackwidow2018 (08.05.2020)

blackwidow2018

Mitglied

Beiträge: 3

Dabei seit: 20. September 2018

Aktivitätspunkte: 20

Freitag, 8. Mai 2020, 14:16

Danke für eure Nachrichten :thumbsup:

Mein Abarth 500: Bilstein B14 Gewindefahrwerk, 17 Zoll Felgen inkl. Spurverbreiterung, Record Monza

Zum Seitenanfang

blackwidow2018

Mitglied

Beiträge: 3

Dabei seit: 20. September 2018

Aktivitätspunkte: 20

Freitag, 8. Mai 2020, 14:26

Zitat von »Yoshi«

Ich hab noch vom Umbau auf die 305mm Bremse die komplette Bremsanlage für vorne eingelagert auf der Arbeit. Wenn es für dich interessant wäre, und nicht eilt, täte ich am Montag Bilder machen und den Zustand prüfen.

Den Sattel könntest du gegen Übernahme des Portos von mir bekommen! Hat ca 20. - 24.000km runter..

Super, danke für den netten Vorschlag :top:

PN ist raus :thumbup:

Mein Abarth 500: Bilstein B14 Gewindefahrwerk, 17 Zoll Felgen inkl. Spurverbreiterung, Record Monza

Zum Seitenanfang

Speedy Gonzales

Abarth-Profi

Beiträge: 578

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 2920

Danksagungen: 161

Freitag, 8. Mai 2020, 18:39

Die Manschetten sitzen meistens in einer Nut und werden vom Kolben gehalten.
Der Tausch ist nicht schwer und in der Regel gibt es auch Reperatursätze mit und ohne Kolben.
Je nach dem, wie lange die Manschette defekt ist, ist das Problem der Rostfrasswie schon erwähnt wurde.
Das sieht man wenn es Zerlegt ist. Koben raus oder zumindestens soweit raus um ihn zu begutachten.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.