Bremsbeläge hinten kaputt !!!

Das hab ich bei mir auch so gemacht.
Man weiß dann, dass alles wirklich akkurat gemacht
wurde.
Außerdem war mir der Aufwand mit
Auto in die Werkstatt bringen und wieder abholen
dafür zu doof.
Die nächste Abarth-Werke ist bei mir nicht gerade um
die Ecke.
Wenn du es selber kannst und Freude dran hast.

Gruß
Dennis

Zitat von verso1702

Aber warum sollte man es bei einem Neuwagen machen?
Dann könnte und müßte ich ja alles was im Werk zusammengebaut wird Qualitativ anzweifeln...der 595 um den es ging ist mehr als 3 Jahre alt.

Ich möchte nicht alles anzweifeln, aber es ist doch bekannt, dass die Sachen so entwickelt werden, damit sie so über die Garantiezeit kommen und dass versucht wird, jeden Cent zu sparen. 5g weniger Paste pro HA-Bremssattel machen bei angenommenen 50.000 500ern im Jahr (ich glaube die normalen mit 100PS+ hatten auch Scheiben hinten) 500kg weniger Paste aus...

Mich wundert, wie verrostet und vergammelt die Beläge nach 3 Jahren aussehen.

Is der im Salzwasser gelaufen ?
Solch vergammelte Bremsen hat unser Winterpanda den ich nach 8 jährigem Schwarzwaldeinsatz gekauft habe.
Vielleicht auch besser reinigen im Winter, und das mit der angezogenen Handbremse ist ein plausible und mögliche Ursache.

Bei unserem 100HP, der jetzt mit 11 Jahren 42000 Km mit Saisonzulassung (04/10) drauf hat, sehen die Bremsen aus wie neu, natürlich mit Abnutzungen der Belagsstärke.

Mein Comp hat seit einiger Zeit gequietscht. Vor allem beim langsam fahren, so bis 30-40km/h. Beim Betätigen der Bremse war es weg. Da dieses Geräusch schlimmer wurde, bin ich zum Freundlichen. Hintere Bremsbeläge sollen schuld sein, obwohl ich davon ausging, dass das Geräusch von vorne käme.

Auto ist fast 4 Jahre alt, hat aber nur 13.000 km runter. Die Garantieverlängerung wollte man nicht akzeptieren, da Verschleissteil. Nun gut, der Betrag hielt sich mit Eur 190 ja noch in Grenzen.

Auf dem Heimweg habe ich mal nix gehört, mal sehen ob das so bleibt