Guten Morgen zusammen,
ich krame diesen Thread nochmal raus.
Ich wollte mir jetzt eventuell die Forge Airbox zulegen für meinen 500er. Jetzt aber eine entscheidene Frage. Der Ansaugschnorchel geht ja hinter die Spritzwand. Reicht es, die Kunststoffabdeckung zu bearbeiten oder muss die Spitzwandbearbeitet werden, sprich flexen, schneiden wie auch immer. Das wollte ich nämlich nicht unbedingt.
Gruss Ralf
Den Aufwand in allen Ehren aber den Filter über den Motor zu legen wo es warm wird ist absolut Kontra produktiv. Da kannst du direkt den originalem drin lassen , so wird deine ansaugluft schön warm 
Mehr Sinn würde es machen den ansaugschlauch in den radkasten/Front zu verlängern oder ein extra Saugrohr vom filterkasten in Richtung Unterboden zu legen.
Aber eine Carbon airbox am wärmsten Platz bei einem turbo Motor???
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