Ich bin überrascht vom Kleinen '18er turismo,
nicht wirklich verwöhnt von der Stangenware anderer Hersteller, hatte ich eigentlich erwartet nach dem ersten Tanken eine lange Liste von Wünschen zum Fahrwerk, Bremse, Motor etc. erstellt zu haben - sie ist auch nach dem zweiten Tanken sehr kurz und die Reihenfolge entspricht meinen Prioritäten
Ich bin nicht auf dem Track unterwegs... und habe alle aktuellen 500er Abarth's ausser dem gekauften turismo zur Probe gefahren.
Beim Probefahrt-Compe hat mich die Front (wie auch der RM schwer genervt). Der Mix beim turismo ist klasse! Das B14 sieht zwar noch geiler aus und löst einen 'haben-will-Effekt aus', aber ich kann tiefer hier bei uns nicht gebrauchen und ich bin viel auf Strassen 2. und 3. Ordnung unterwegs und schwer überrascht bis begeistert vom Serienfahrwerk!
Die Bremse beim Compe war schon eine Macht, aber die im turismo reicht völlig aus, das war die nächste Überraschung!
Und gestern musste ich während eines - ja ich gebe zu - gewagten Überholmanövers ein wenig durchladen.... ich hatte zuhause noch das Grinsen vor Überraschung im Gesicht
Es bleibt also zur Zeit nicht viel zum Schrauben, aber ein paar Dinge stehen auf der Liste und vielleicht kann mir der Eine oder Andere seine Erfahrungen oder Empfehlungen geben? Bevorzugt mit ABE, mind. aber Teilegutachten.
- Dom- und Fahrwerksstrebe in guter Qualität und am besten in gelb, welche taugt?
- Distanzscheiben, in meinem Spider habe ich viel probiert bis ich die richtigen gefunden hatte, gab es leider nicht in guter Qualität
- Weiss jemand zufällg die RAL-Nr. der gelben Bremssättel? Möchte die Lippen vorn und hinten folieren.
Jo, mehr gibt der Zettel derzeit wirklich nicht her, sind aber auch erst 1.100 km in der ersten 3 Tagen
Danke Euch und nicht vergessen, Gas ist nicht nur rechts sondern in den meisten Fällen auch die Lösung