Fritzlimo

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Dienstag, 27. Dezember 2016, 20:10

CSC Abgasanlage

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Servus,
Ich will mir die CSC Anlage mit den zwei kleinen Dämpfern in 60mm und das Vorschalldämpfer Ersatzrohr zulegen. Meine Frage ist jetzt ob der Einbau problemlos von statten gehen wird oder ob man noch Änderungen an besagten Bauteilen oder Originalteilen vornehmen muss.
Außerdem wollte ich nachfragen ob jemand Erfahrungen mit besagtem ESD ohne Dämmwolle hat.
Danke und Grüße aus Pott :thumbup:

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FM33

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Mittwoch, 28. Dezember 2016, 06:47

Anlage ist sehr passgenau und die Montage ist problemlos ;-)
Hab die Anlage mit 200er Kat und Mazza blubbern verbaut und finde sie ziemlich laut.

Und du willst sie noch leerräumen ???

Hab halt noch nee erhebliche Mehrleistung was ja zu mehr Durchsatz führt und so den Klang verstärkt. Bin zur Zeit am überlegen ob ich nen zusätzlichen Mittelschalldämpfer einbinde, da mir das Auto im Alltag einfach zu laut ist.

Dir viel Spaß damit ;)

Fritzlimo

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Mittwoch, 28. Dezember 2016, 18:34

Danke für die Flotte Antwort, dann werd ich die Tage wohl mal bestellen :thumbsup:
Kat und Schubblubbernd kommen in den nächsten 2 Jahren für mich nicht in Frage aufgrund der Herstellergarantie die dann entfallen würde. Deswegen spiele ich mit dem Gedanken des Leerräumens. Natürlich erstmal eins nach dem anderen.

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Montag, 9. Januar 2017, 20:57

Hi!

Was genau ist eigentlich der Vorteil von dem Cuprohr mit 60mm zu dem Standard?? Sind ja mindestens €250 Unterschied zwischen den beiden Varianten weil ja der ESD auch €100 teurer ist wenn er auf das 60mm drauf passen soll...

?(

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Fritzlimo

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Montag, 9. Januar 2017, 22:25

Ich verspreche mir von dem größeren Rohrdurchmesser hauptsächlich einen besseren Sound. Außerdem können so mehr Abgase in kürzerer Zeit abgeführt werden = weniger Rückstaudruck = mehr Leistung. Verbessert mich gerne aber so habe ich es bis jetzt verstanden.

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Mittwoch, 11. Januar 2017, 17:34

Ja aber passt das 60er Rohr dann vorne wieder auf die Downpipe oder muss da ein Adapter drauf? ?(

Dass hinten dann der 60er ESD passt ist ja klar...

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FM33

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Mittwoch, 11. Januar 2017, 19:40

Passt. Downpipe hat halt nur ne 46mm Innendurchmesser was dann in das 60er Rohr der CSC AGA mündet. Stellt kein Problem dar.

Nur anderst herum stellt die Stufe wegen des Staudrucks ein Problem dar ,,Leistungsverlust,,. Z.B nee G Tech Downpipe mit 70mm Ausgang und dann die CSC.

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Mittwoch, 11. Januar 2017, 20:52

@FM33

Danke für die Info und Respekt vor deinem Abarth! Viel dran gemacht...

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Donnerstag, 12. Januar 2017, 21:19

Bekommt man mit dem 60er Cuprohr eigentlich Tüv? Hatte gelesen dass das auch illegal ist dann wäre das auch keine Option..

Mein Abarth 500: ist voll toll :-)


Fritzlimo

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Donnerstag, 12. Januar 2017, 23:03

Ich denke da es den vsd ersetzt bekommt man keinen TÜV. Bei Italo-Welt steht auch nichts von ABE oder ähnlichem.
Ich persönlich habe mich umentschieden zur Bombardone welche morgen ankommen soll :party:

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MartiniRacingAbarth

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Freitag, 13. Januar 2017, 00:12

Das Mittelrohr hat doch beim 500 Abarth in der Serie schon keinen Vorschalldämpfer...
Wird also nicht auffallen.
Allerdings natürlich trotzdem nicht zulässig.
Aber wohl mit weitaus weniger Stress als mit einer Bombardone so ganz ohne Schalldämpfer am Fahrzeug unterwegs zu sein;-)



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Montag, 13. Februar 2017, 21:24

Also ich habe jetzt nochmal nachgeschaut und so wie es aussieht ist die 60er Anlage auch TÜV frei. Steht hier:

https://www.italo-welt.de/Abarth-500-CSC…0mm-Durchmesser


Kann das jemand bestätigen? Die wäre dann auch meins wenn die Monza so übel gammelt wie alle schreiben. So eine Schande!

Mein Abarth 500: ist voll toll :-)


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Donnerstag, 16. Februar 2017, 09:38

Ja, ich interpretiere das genau so wie du. Ist eintragungs frei. Ich hatte die selbe Anlage drunter und habe dem TÜV kollegen nur diesen Wisch gezeigt welcher dabei war. Die Anlage hat einen mega Sound :thumbsup:

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