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Mein Abarth 500: Bilstein Gewindefahrwerk, Chiptuning G-Tech mit optimierter Waste-Gate Dose, BMC Sportluftfilter, Record-Monza Endschalldämpfer mit 200Zellen Katalysator
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Esseesse 92 (09.06.2013)
Mein Abarth 500: Bilstein Gewindefahrwerk, Chiptuning G-Tech mit optimierter Waste-Gate Dose, BMC Sportluftfilter, Record-Monza Endschalldämpfer mit 200Zellen Katalysator
Mein Abarth 500: Td04 Umbau, 200 Zeller, 3“BullX Aga, G tech TF-S LLK, Sparco Trofeo 4, Bride Sitze , Wiechers Clubsportbügel, Vmaxx Big Brake 330mm, CAE Shifter , Cadamuro Airbox R40 , Cadamuro Motorhaube Pista , Cadamuro Asetto Corse Flügel, Lester Wide Body und Schweller flaps, DNA Stabis Dom und Zugstreben , AP Gewindefahrwerk ....etc. :-)
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Esseesse 92 (09.06.2013)
Bitte schau mal ins technikforum a500 weiter unten.
Da gibt es einen guten thread zu fast allen esd's die es mit zulassung gibt inkl. Soundfiles. Da kannste dir ja schonmal ein bild machen..
HalloHallo zusammen.
Habd mir kürzlich einen CSC Endschslldämpfer mit 100mm Endrohren zugelegt.
Der Sound der Anlage ist leiser als die Originalanlage?
Der Endschalldämperdurchmesser ist 60mm und das Mitteltohr hat 47mm
Hat es etwas damit zu tun?
Dickeres Mittelrohr?
Danke![]()
Hallo zusammen.
Habd mir kürzlich einen CSC Endschslldämpfer mit 100mm Endrohren zugelegt.
Der Sound der Anlage ist leiser als die Originalanlage?
Der Endschalldämperdurchmesser ist 60mm und das Mitteltohr hat 47mm
Hat es etwas damit zu tun?
Dickeres Mittelrohr?
Danke![]()
Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender
würd mich auch interessieren ...
und könnte vielleicht jmd nen Bild posten?
Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
Sieht sehr wertig aus…. jetzt nur noch dranbasteln und soundfile senden :-)![]()
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