Distanzscheiben bei Felgen mit Versatzschrauben

Zitat von Abarth Supersport

Welche ET wäre dann bei einer OZ Alleggerita J7x17 zu empfehlen, die ET30 oder die ET37?
gibt es dazu eine Alternative mit Distanzscheiben, das es zur dementsprechenden ET bündig sitzt und alles eingetragen werden kann?
Vielen Dank im voraus für eure Hilfe

Es wäre mal ein Blick in das Gutachten interessant.
Handelt es sich bei den Felgen mitET30 oder ET 37 auch um 2 komplett verschieden produzierte Felgentypen.
Bei meinem Alfa gab es damals die OZ Felge auch in unterschiedlicher ET. Es handelte sich aber um ein und dieselbe Felge.
Nur wurde bei der einen Felge eine 7mm Distanzscheibe mitgeliefert, die fest in der Mittellochbohrung fixiert war. Bei der Felge mit höherer ET wurde nur eine Nabenzentrierung in die Felge gesteckt...

Hallo Ralfisti,

die Teile kommen unter der Rubrik Adaptionen nach Marken.
http://spurplatten.com/index.p…Fiat.html&bezeichnung=500 incl. Cabrio&typ=312

Wir haben dass System 3 verbaut mit vorne 15mm und hinten 18mm.
Die 18mm Adapter und die Mittenzentrierung passend zur Borbet Felge haben die bei SCC auf meinen Wunsch hin so gefertigt, ist bei dehnen kein Problem und hat auch nicht`s mehr gekostet.

War mir nicht sicher ob die 20mm Adapter für hinten zu breit gewesen wären.
Die Eintragung der Adapter in Verbindung mit der Felge verlief dann Problemlos.

Grüße Frank

Wir haben die Borbet CW2 7x17 ET38 LK 4x100

Felgenrand Braun Lackiert wie die Sabelt Sitze

Luigi hättest du ein Bild von den Borbets an deinem 500€ und den Adapter ? Vielleicht auch detailbilder ?

Zitat von Abarth Supersport

Wie war diese in der Mittellochbohrung fest fixiert?
Weil somit ist eine Distanzscheiben in dem Sinne möglich, wenn es zB direkt von OZ kommen würde oder im
Gutachten erwähnt wird.
Oder war deine damalige Variante mit 7mm Scheibe nicht eintragungsfähig?

Die Distanzscheiben wurden von OZ mitgeliefert. Entweder Distanzscheiben oder die Nabenzentrierung mit passender Mittellochbohrung. Eines von beiden mußte montiert werden.

Die Borbet Felge hat für den 500er auch kein Gutachten, habe dann dem Tüv Prüfer ein Vergleichgutachten vom Punto EVO vorgelegt und
somit Die Felgen mit Adapter mittels Einzelabnahme eingetragen bekommen (mit 205er).

Bilder habe ich gerade keine, kann auch keine machen, da gerade noch die Winterräder drauf sind.

Zitat von Abarth Supersport

Hab gerade zum 4 mal mit OZ telefoniert, es können nur die ET30 Alleggerita eingetragen werden, da im Gutachten der ET37 Variante der 500er nicht aufgeführt ist und sowieso nur 195er Reifen aufgezogen werden können und dürften.
Die ET30 bekomme ich zwar eingetragen und ich kann auch die 205er Reifen fahren, aber kann somit vorne nur 10 und hinten nur 15mm pro Rad adaptieren. Da aber eben noch das Problem mit den Versatzschrauben besteht, könnte ich nur durch deine Vorschlag hinten Adapter fahren.

das hätte ich dir auch sagen können - hab die ja auf meinem A500
Diese Adapter nur hinten fände ich für mich auch o.k. - das schau ich mir mal näher an...
Ciao
Ralfisti

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