DNA Streben V/H

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Feiertag?

    Gibt auch etwas aus Amerika:
    https://shop.500madness.com/fi…madness-track-red-pid3188
    Mit Zoll und Versand wahrscheinlich trotzdem noch billiger als DNA aus Italien.


    Oder für gut betuchte aus Japan: :) http://www.carbing.co.jp/inter…race/detail/6927380.shtml

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    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze mit LM Corse Carbonseitenverkleidung, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker

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    Die Strebe ist doch lediglich bei der US-Version verbaut und nicht bei den EU-Modellen, die kann man also nicht so einfach einsetzen!

    Oh sorry, das wusste ich nicht :S

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    würde ich bejahen, die querlenkerstrebe hat auch yoshi verbaut, die domstrebe sollte auch plug and play sein.

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    Danke 1

    Die Omp Strebe unterm Querlenker passt, fahre ich.
    Eine Domstrebe im Motorraum ist beim 500er ja sinnfrei,
    sitzt ja auch nicht am Federbeindom,
    der Bereich um die Dome ist bereits ja bereits massive
    Karosseriestruktur, nicht mal die Assetto Corse oder Trofeo
    Fahrzeuge fahren dort Streben...
    Ist wenn nur für die Optik.


    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

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    Danke 1

    Danke euch beiden, die Dom Strebe das hab ich mir schon gedacht, bringt ja nichts wenn sie nicht auf die Dämpfer geht.


    Was gubt es für hinten unterboden Bereich was an stabi, wo man verbauen könnte ohne Löcher bohren wie bei der DNA ?

    wird schwierig. die meisten sind zu Bohren. mir sind nur sehr teure Streben aus Japan bekannt, die nicht gebohrt werden müssen (siehe Post oben Okuyama und Orque oder Trucco).
    Orque hat bspw Zentralstreben, Heckstreben ohne Bohren und untere Heckstreben im Angebot.
    Bei Trucco gäbe es auch noch welche: http://www.a-trucco.com/before…ts/new-cinq/cinq_sus.html

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    das kann ich dir nicht beantworten, in D kam ich zum Glück damit durch den Tüv (hab den Stabi an meinem MiTo).
    hier ne Einbauanleitung:
    https://www.youtube.com/watch?v=Fwky2Lww1CE

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    hier noch eine Kofferraumstrebe von Okuyama und eine Versteifungsplatte von Asso International. Was es nicht alles gibt für den 500er.

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    Kann hier jemand mit Gewissheit sagen, ob diese Versteifungen tatsächlich was bringen?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

    Sieht so aus:
    https://minkara.carview.co.jp/…t=356341&cmk=39&cmo=57022
    Einfach mit Google Übersetzer japanisch - englisch übersetzen.

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    Also hier in der Schweiz kannst das mit der DNA Strebe hinten vergessen, es gibt Prüfer die lassen es durch, gibt aber auch andere die finden das nicht toll.

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