Mit den Querlenker das kann ich auch bestätigen, der rechte bei 10tkm und der linke jetzt bei 30tkm
Domlager Vorderachse im Eimer.....
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Ja, den rechten Querlenker hat meiner beim jetzigen 30.000er Service neu bekommen.
Das Einpressen neuer Gummis würde sich nur bei den teuren Rennquerlenkern auszahlen.Und die Story mit den Domlagern, die sind ein (der?) "Schwachpunkt" der 500er Karosserie - das is ja schon allgemein bekannt.
Laut meinem Mech (ein super Bursch) gibts auch nicht wirklich was (wirklich wesentlich) besseres als die bekannten Domlager - das liegt an der Karosserie.So is des.
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Als er das linke Vorderrad des auf der Hebebühne hochgefahrenen Autos mal kurz hochhob, meinte er, dass das Domlager wohl Spiel hat und getauscht werden soll.
Mmh, hast Du denn beim Fahren was gemerkt. Klappern, schlagen, ..., besonders nach schnell überfahrenen Kuppen ?!
Nach der, bzw. den hier genannten Km-Leistungen ist das echt bedenklich.
a) Konstruktions- oder b) Einbaufehler, oder c) brauche Arbeit in der WerkstattMeiner hat jetzt 11M/15Tkm mit Koni FW bei reichlich Schlechtstrassennutzung. k.P.
Uniball von z.B.
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Was genau ist denn an den originalen Domlagern verschlissen?
Der Gummikörper oder das Lager?
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Bei mir sinds "LE GÜMMIS".
Wenn bei den Gummlern das Spiel zu arg wird, dann wirds halt Zeit für einen Austausch (liegt im Ermessen des Mechanikers - od. desjenigen, der die §57a Prüfung macht [in DE die HU]).
Hatte gehofft etwas besseres zu finden, owa des gibts net wirkli.Aber weil ich sowieso kürzere Federn drin haben will, is das halb so wild.
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Wie kann man bei einem Gebrauchtwagen Kauf feststellen ob die Domlager i.O. Sind?
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Über eine schlechte Straße fahren, dann hört man es ziemlich deftig klappern.
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Auch knarzt es, wenn du lenkst
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Ich hatte mich mal mit einem DEKRA-Gutachter unterhalten uns er meinte, das bei einigen sport-kleinwagen original schon ein gewisses spiel sei. Warum? Konnte er mir auch nicht sagen. Bei O.P.E.L soll der Corsa OPC angeblich zwischen 1 - 1,5 cm in alle Richtung spiel haben....
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Ja Zoni das stimmt. Hab bei Opel gelernt. Als ich das das erste mal bemerkte an einem Opel Corsa D, hab ich gedacht das ding muss komplett Schrott sein.
Bei Opel ist alles möglich. Warum dies aber so ist mit dem Domlager Spiel das weiß ich auch nicht wirklich.
Ich meine die haben eine andere Aufnahme vom Dom. -
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bei mir wurden sie nach 1500 gewechelt habe nach längeren suchen im internet feststellen müssen das es ne krankheit von fiat ist
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