EBC Turbo Groove + Green Stuff

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  • Servus,


    meine Bremsen sind so gut wie fertig. Ich würde gern die EBC Turbo Groove Schreiben mit Green Stuff Belegen fahren. Hat jemand Erfahrungen mit der Kombi? Eventuell sogar Fotos?

    Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter
  • Wichtig bei EBC jeder Belag ist für eigene Temperaturbereiche bestimmt.


    Fährst du Gründ und die Temp ist zu hoch ist dies genauso schlecht als wie wenn du Gelb fährst und die Temp zu niedrig ist.


    Die Scheiben sind sehr sehr gut und machen viel mit.


    Green Stuff
    Red Stuff
    Yellow Stuff
    Blue Stuff NDX
    Orange Stuff geeignet für extreme Temperaturen bis 1500C°


    fährst du nun eine Serienbremse bezüglich der größe wird die eher heißer werden also brauchst du dem entsprechend die passenden beläge.


    natürlich hängt es auch von deinem Fahrstil ab.


    GreenStuff ist sozusagen der Touringbelag für jemand der gern über Pässe fährt auch etwas flotter aber eben halt nicht wie ein Rennfahrer.


    Rot ist eigentlich ein Keramikbelag am besten wenn du Autobahn fährst und ab und zu von höheren Geschwindigkeiten runter bremsen musst.


    Yellow ist die sozusagen Eier legende Wollmilchsau. Sehr bissig wenn der Belag kalt ist und sogar auf der Rundstrecke kein Fading.


    sehr wichtig bei EBC ist das Thermische einbremsen wenn man da was falsch macht entwickeln sie nicht die volle Leistung.


    ist aber recht einfach. Mehrmals von über 100 auf 0 bis sie heiß sind und dann über nacht auskühlen lassen.


    wichtig sind Hochgekohlte Scheiben aber das sind die von die angesprochenen.


    also ich seh dich bei Green oder ggf Yellow zu Hause


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Auf die Rennstrecke geh ich mit dem kleinen nicht aber ich knall gern über Landstraßen. Ich werd die green mal versuchen. Momentan sind noch die Esseesse Scheiben drauf. Meint ihr ich werde einen großen Unterschied merken? Meine Werkstatt hat mir angeboten die Brembo Scheiben die ich habe nochmal draufzuziehen und dann Beläge von Magneti Marelli für 620 inkl Lohn.

    Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter
  • Wenn du richtig sparen möchtest, dann greif zu dem Produkt (Paketpreis für vorne & hinten!). Die Coupe-Scheiben passen ;-) Übrigens Honolulu hat dieses Produkt auch verbaut - selbst gesehen und sehen MEGA aus - funktionieren auch richtig gut in Verbindung mit den EBCs. Kauf die yellows - die sind deutlich besser wie die grünen (vergiss die).


    http://www.ebay.de/itm/FIAT-CO…ts_SM&hash=item1c056e8d12

  • Hallo,


    da ja der Honolulu auch mal auf den Track fährt bin mal auf sein erfahrungsbericht gespannt...
    höchst interessantes Angebot für den Preis, wenn die Qualität stimmt top

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Wow der Preis ist wirklich sensationell... und die passen ohne Probleme auf meine Esseesse Zangen? Wie sieht es mit Tüv aus?

    Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter
  • Wow der Preis ist wirklich sensationell... und die passen ohne Probleme auf meine Esseesse Zangen? Wie sieht es mit Tüv aus?





    Ich war erst mit der Kombi und den Yellowstuffs beim TÜV ohne jedes Problem. Die Umrüstung und Bremsleistung Ist einfach genial.

  • Der Tüv macht keine Probleme obwohl die Yellowstuff keine Straßenzulassung haben?


    Cooper S
    Könntest du mal ein Bild zeigen, wie das ganze montiert ausschaut...

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    Einmal editiert, zuletzt von zozo ()

  • Sieht wirklich nett aus...honolulu hat mir aber geschrieben das die coupe scheiben nur auf die große bremsanlage passen. Ich hab ja "nur" die Esseesse...

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