Moinsen aus dem Norden,
gibt es hier jemanden, der ein Ecu Master Steuergerät Verbaut hat?
Mich würde die Erfahrung damit interessieren da ich eine verbauen möchte.
Gruß Torsten
Moinsen aus dem Norden,
gibt es hier jemanden, der ein Ecu Master Steuergerät Verbaut hat?
Mich würde die Erfahrung damit interessieren da ich eine verbauen möchte.
Gruß Torsten
Hallo Torsten!#
Zitatgibt es hier jemanden, der ein Ecu Master Steuergerät Verbaut hat?
Ja.
Was versprichst Du Dir vom ECM ?
Grüße
Gtdriver
Nicht im Abarth aber jain. Moppeds laufen mit einer ECU auf Megasquirtbasis, der Turbogolf eines Kumpels mit ECU Master.
Ich verspreche mir in erster Linie Spass und natürlich andere Möglichkeiten wie anzeigen aller Parameter Feintuning der Maps usw hat ja etliche Möglichkeiten
Gruß Torsten
Hallo!
Teurer Spaß Wenn Du nicht permanent dein SetUp änderst ist der Umbauaufwand im Gegensatz zum nutzen zu hoch. Du brauchst zum Steuergerät noch alle Sensoren wenn Du abstimmen willst. Das Teil als Anzeige zu nutzen für alle Daten des Motors geht auch nicht ohne komplette Sensorik.
Gruß
Na ja teuer ist relativ.
Was sollte den groß an Sensoren fehlen.
Gibt ja ein Adapter an original Kabelbaum.
Am Ende sind ja einige Spielereien möglich
Gruß Torsten
Hallo Torsten,
Map Sensor, Ansaugluft, Abgastemp, Coilpack nur als Auszug wenn Du programmieren willst.
Gruß
Anschlüsse sind doch alle da Temposensor habe ich schon wäre ja auch kein großes Problem was meinst du mit Ansaugluft und coilpack sagt mit jetzt nichts als Sensor.
Ist doch eigentlich einfach heute muss ich zu meinem Tuner gehen wenn ich nur mein Gaspedal anpassen möchte oder Schubabschaltung aktivieren oder deaktivieren möchte.
Kann man bei der Emu Kenntnisse vorausgesetzt leicht selber machen.
Ich möchte eigentlich auch nicht diskutieren ob Sinnhaftigkeit oder nicht mich würde eher Erfahrungen Achtungspunkte
Interessieren
Gruß Torsten
Wenn für den Abarth gedacht, dann zweifel ich daran, dass es hinsichtlich CanBus funktioniert! Auch Drive-by-Wire ist ein Problem, wie auch die Ladedruckregelung.
Schau doch einfach Mal bei euch Classic nach alles enthalten inkl. Can Bus und Drucksensor also fast Plug &Play.
Deswegen Frage ich ja nach Erfahrungen.
Ich werde das bei simoneit Tuning in Stade einbauen und abstimmen lassen es sei den hier aus dem Forum sagt jemand begründet auf keinen Fall weil...
Gruß Torsten
Hallo!
Beim Simoneit machste nix verkehrt. Viel Erfolg mit dem ECM!
Gruß
Moin,
kleiner Zwischenstand Plug und Play für Euro 6 besorgt und letzten Samstag Startmap und Funktionen überprüft.
Motor funktioniert und von den Funktionen keinerlei Einschränkungen.
Als nächstes weitere Abstimmung und Einbau des Datenlogger's.
Bilder kommen wenn ich diese vom Handy gezogen habe.
Also bis jetzt schaut es gut aus kann bald losgehen mit den Spielereien.
Gruß Torsten
Danke fürds Feedback! Ich bin gespannt welche Vorteile zur bestehenden Steuerung bestehen...
Bin sehr gespannt auf deine Rückmeldung!
Meine R1 und R7 laufen mit Megasquirt, mein neues Projekt bekommt ggf. die Ecumaster.
Danke fürds Feedback! Ich bin gespannt welche Vorteile zur bestehenden Steuerung bestehen...
Danke fürds Feedback! Ich bin gespannt welche Vorteile zur bestehenden Steuerung bestehen...
Na ja Vorteile liegen halt in der Frei Programmierbaren Umgebung und das alles Live wären der Fahrt wenn man möchte.
Und die Spielereien die Programmierbar und verknüpfbar sind z.b. Klappe auf wenn Sport Mapp aufgerufen wird TÜV Mapp ;-))
Faszinierend ist das bis jetzt jede Kleinigkeit funktioniert Shift anzeige, Klimaanlage, Div sogar weckfahrsperre....
Ich werde berichten und Bilder einstellen.
Gruß Torsten
PS wenn jemand darüber nachdenkt kauft die Emu Black nicht die Classic und wenn Ihr Informationen braucht besser auf die Ecumaster USA Seite gehen die ist Aktueller.
Moin,
hier mal ein Bild des Adapterkabels.
Das originale Gehäuse wird nur benötigt wegen den Anschluss Steckern.
Gruß Torsten
Danke für diese Beiträge. Solche Infos sind von unschätzbarem Wert wenn jemand mal etwas ähnliches vor hat.
MfG
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