Einbau G-Tech Fahrwerksfeder 30/30mm

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  • Hallo zusammen,


    hat einer von Euch die G-Tech Federn verbaut?


    Muss ich beim Einbau auf eine Besonderheit achten, oder alte Federn raus, neue rein und Achse vermessen und gut is?


    Gruß Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • Alt raus, neu rein, vermessen und Spaß haben

  • Mach in dem Zuge die Domlager gleich mit neu rein.
    Habe auch letzte Woche meine Federn + Koni FSD Dämpfer verbaut.
    An der Hinterachse habe ich noch die Anschlagpuffer gekürzt. Einfach mit dem Messer abschneiden so 2-3 cm

  • Hi, vielen Dank für die Antworten
    Grüße aus Stuttgart
    Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • Hi zusammen,


    wer von Euch hat die Federn aktuell im Fahrzeug verbaut?


    Mich interessiert vor das Fahrverhalten bzgl. "Härte".


    Über ein paar Rückmeldungen wäre ich Euch dankbar.



    Gruß Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • Also ich hatte die originalen Dämpfer mit den Gtech Federn und das Fahrverhalten war unterirdisch!
    Ein einzige gehoppel und gehüpfe.
    Würde dir davon abraten, aber solltest du noch keine Teile haben, ich habe die Federn jetzt rumliegen.

    A500C mit Pogea Individual Stage1+, Forge WG gelb, FK-Gewindefahrwerk, ATS Streetrally und genug Leistung und Drehmoment (im Moment)

  • Hallo Oberstkling,
    Danke für die Rückmeldung. Ich habe leider die Federn schon gebraucht gekauft.
    Grüße Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17
  • ...kann -oberstkling- leider nur zustimmen...



    habe die 30mm von G-Tech seit 1000 km drin ---> habe gestern bei KW ein komplettfahrwerk bestellt. bei uns, speziell die A5, ist die kombi mit federn unfahrbar...



    Sobald das Fahrwerk geliefert und verbaut wurde, kann ich die Federn gerne "weiterverkaufen", falls interesse besteht. MIR ist es definitiv zu Hart. Wobei, mit Härte hat es nichts zu tun. Fährst du langsam , so 30er Zone, ist die Federung ganz akzeptabel, bei schnellerem Fahren, geht das garnicht!!



    Gruß an die Gemeinschaft :thumbup:

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Custom
  • Hi, danke für die Rückmeldung. Habe die Feder wieder verkauft.


    Grüße Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17

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