Hallo zusammen, könnt ihr mir bitte helfen?
Ich war heute bei der MFK (Tüv) um das Gweindefahrwerk und die Felgen eintragen zu lassen...
Alles war i.O, aber als er die vorderen Federn drehen wollte um die Nummer abzulesen, bewegen sich diese, also mein Auto war auf dem Lift. Die Federn sind loose wenn der Wagen keine Belastung hat, die kann man ca. 1cm auf und ab bewegen. Ich hoffe ihr versteht was ich meine...
Hab dann noch bei Carex angerufen und die sagten laut DTC darf die Radmitte bis Unterkant Kotflügel 305mm haben, das hat mein Abarth auch. Er hat mir gesagt er müsse dieses Problem abklären und gibt mir morgen Bescheid.
Mich lässt das aber keine Ruhe warum das so ist
Ich arbeite im Büro bei einer Garage und die Mechaniker haben es auch noch kurz angeschaut und wir sind uns sicher das alles richtig montiert ist.
Gibt es echt noch eine kleine Feder dazu von Bilstein oder was könnte das Problem sein?