Elektronische Klappe in Record Monza

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    Leider bin ich kein Experte was technische Umbauten angeht, allerdings kam mir gerade der Gedanke die Record Monza Anlage zu modifizieren.
    Vor allem da viele darüber klagen, dass die mechanisch gesteuerte Klappe der RM nach kurzer Zeit verrostet bzw. "festgammelt".


    Ist es möglich die Klappe durch eine elektrisch gesteuerte Klappe zu ersetzen?

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)

    die klappe ist und bleibt mechanisch. denk mal da hilfts nix wenns elektrisch angsteuert wird..



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    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)

    Möglich bestimmt, nur eine nötige TÜV Eintragung wird eine Hürde werden, sobald du technische Änderungen vornimmst.
    Ist eigtl. keine Option.
    Gibt ja auch genug Qualität im After Market.
    Ich bin froh mich damit nicht mehr rum ärgern zu müssen, mich hat Gott sei Dank schon rein die unstimmige Endrohr-Optik von der Monza weg gebracht.



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Möglich ist das bestimmt, aber ob du dir das antun willst (Aufwand, "Basteln", etc.)...?


    Wenn du was mit elektronisch gesteuerter Klappe willst würde ich mich nach einer Akra oder G-Tech umsehen um nur zwei Möglichkeiten zu nennen...

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