Endschalldämpfer / Auspuffanlagen für A500/A500C mit Straßenzulassung

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Feiertag?
  • LOL


    Bis Freitag mein Guter!! Fahr vorsichtig. Und wenn Du auf der Strecke Hunger bekommst, mach' in München doch mal Halt. Ich kenn' hier den geilsten Schnitzelladen ever!!! :P


    Grüße

  • .......vom grundcharakter werden sich alle komplettanlagen gleich anhören!
    was soll sich da auch groß ändern? der motor macht ja am ende (anfang) die musik
    der größte unterschied ist ja die lautstärke...

  • Die gepostete Scara von dir hat nen sehr eigenen (guten) Klang, also hab bisher nichts vergleichbares gehört.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • liegt am 200 zeller ! hab die tage den von djgiovan gehört...200 zeller und dann ne g-tech anlage drunter hört sich so ähnlich an !
    bloß in live ist das halt mal ne andere hausnummer als bei den videos :thumbsup: :thumbup: :top:


  • ...nochmal zum mitdenken: In der Überschrift steht "mit Strassenzulassung" und nicht: Je nach Lust und Laune des TÜV-Prüfers evtl. als Einzelabnahme...

    Daran möchte ich noch einmal erinnern! Weil der Thread schweift immer mal wieder ab.

  • Dann sollte vielleicht der Headliner des Threads geändert werden!

  • Kann mir jemand sagen was es mit der GTech stradale auf sich hat die der Feldarzt zur zeit anbietet? Eigentlich ja eine gt270rs Aus früheren gtech Zeiten, aber bei ihm erst ein paar Monate vorhanden.


    Gibt es die Straße noch oder ist die im Marktplatz angebotene bei Kauf schon als gt270rs betitelt gewesen und der Verkäufer hat sich da vertan?

  • liegt am 200 zeller ! hab die tage den von djgiovan gehört...200 zeller und dann ne g-tech anlage drunter hört sich so ähnlich an !
    bloß in live ist das halt mal ne andere hausnummer als bei den videos :thumbsup: :thumbup: :top:


    Bei der Pogeaanlage könnte auch der neue Krümmer den etwas anderen Ton machen, da ja der Abgasstrom verändert wird bzw. die Abgase der Einzelnen Zylinder anders zusammentreffen.


    Ansonsten ist noch das Desgin der verwendeten Schalldämpfer interessant für das Klangbild. Also ob Einflutig/ Zweiflutig, ob mit Kammern bzw. Reflexionswand im Dämpfer, ob Absorbtions-/ Reflexionsschalldämpfer usw.

  • Jemand schon Erfahrungen mit dem Remus gemacht?


    Ebay Art. Nr.: 400284328536

  • Könnte mir jemand evta sagen ob es normal ist, dass die gtech anlage mit den endrohren so dicht am diffusor sitzt.


    Auch neu ausrichten brachte keine besserung, der esd hängt durch die gummis nunmal in dieser höhe...


    Der diffusor bekommt die hitze nicht gut ab und verformt sich leicht. Wer hat ähnliches zu berichten?


    Schaffen die 100mm blenden ggf abhilfe? Diese bestehen ja aus alu und dürften nicht so stark heiss werden / hitze abstrahlen...



  • So ist der Auspuff nicht richtig montiert. Was Du falsch gemacht hast, kann ich Dir leider von hier nicht sagen. Die Alu Hülsen würdest Du so nicht montieren können.


    So sah das bei mir aus!


    DSCF0027


    Also noch mal neu ausrichten.

  • Hat jemand ein Bild vom Unterboden mit verbauter G-Tech Le Mans (Sport) :?:


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

  • Hallo zusammen,


    Sven und ich waren heute produktiv und haben ein anständiges Video vom Asso ESD gemacht. Riesen Dankeschön (nochmal) an Manni für den ESD und unseren Tiefflieger für den Einbau :love:.


    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK

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