Endschalldämpfer / Auspuffanlagen für A500/A500C mit Straßenzulassung

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Feiertag?

  • Endlich mal ein aussagekräftiges Video zum ASSO Endschalldämpfer. :thumbsup: Hört sich wirklich geil an............... war das bei mir auch so?
    Bei mir war der ESD auch was höher in den Aussparungen drin und lag etwas mehr am Diffusor an.


    Nira, freut mich das er Dir so gut gefällt. :top:

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Dann muss der Lars wohl nochmal nachbessern ;) .

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Da kann ich nicht nachbessern da sind die alten Gummis vom manni drann .
    Dafür ist der esd Grade und Sound .

  • Man(n) sollte ja auch Keine GEBRAUCHTEN "Gummis" benutzen :rotfl:
    Dann kann es schon mal vorkommen das er ein wenig hängt :D
    So dann noch ein schönes Wochenende 8)

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Das dürfte die Antwort auf eine Richtige Auspuffanlage sein ;) Alles andere ist leise dagegen ;)



    Videos eingebettet by Steppi

    Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.

    4 Mal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • ist weder eine anlage für den 500 noch eine mit straßenzulassung.....
    also wozu dieser spam ?

  • Hehe meine ist eingetragen, das mit dem nicht für den 500er stimmt

    Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.
  • Hallo Leute,
    Habe mir heute einen Sporstauspuff / ESD an meinen 595 druntergehangen. Der Sound ist okay, aber irgendwie hatte ich das Gefühl, im unteren Drehzalbereich der Elan weniger geworden. Frage an die Ausfuffgurus: Kann es sein das bis ca 3000U mit einem vergrößerten Auspuffrohrdurchmesser weniger Drehmoment zustande kommt?
    Möchte jetzt nicht umbedingt den Hersteller nennen. Handelt sich aber um eine 63mm Version aus Edelstahl mit ABE die hier auch aufgeführt ist.

  • Nabend,


    schöne Auflistung der verschiedenen Anlagen.


    Mein 500er hatte beim Vorbesitzer einen Supersport bekommen.


    Ist vom Aufbau ein Duplex-System mit zwei Endschalldämpfern (wie der Asso) und nicht wie aufgelistet mit einem Dämpfer.


    Die Rohre und die beiden Dämpfer sind aus Edelstahl...die beiden Endrohre leider nur ganz billig verchromt...wunderbare Bedingungen für Flugrost. :(


    Die Schweißnähte sind scheinbar mit Wald und Wiesendraht geschweißt...unglaublich wie dort gespart wurde.


    Wenigstens gibt's Papiere und der Klang ist brauchbar. :D


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • Hallo 595C,


    ich kann dir nur sagen, dass die RM mit funktionierender Klappe, gegenüber dem Serienschalldämpfer, im unteren Drehzahlbereich ein besseres Drehmoment hat. (geschlossene Klappe)


    Demzufolge gehe ich davon aus, dass ein größerer Queerschnitt das Gegenteil bewirkt.

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome
  • Hello there!


    sehr hilfreich dieser Threat! Super! :thumbsup:


    Hat zufällig jmd erfahrung mit den ESDs von ASSO bzw Friedrich Motorsport??


    Mir persönlich gefallen die Endstücke bzw Ausgänge der Anlage da das Rohr nicht einfach abgeschnitten aussieht.


    Starsky

  • Hallo Leute,
    Habe mir heute einen Sporstauspuff / ESD an meinen 595 druntergehangen. Der Sound ist okay, aber irgendwie hatte ich das Gefühl, im unteren Drehzalbereich der Elan weniger geworden. Frage an die Ausfuffgurus: Kann es sein das bis ca 3000U mit einem vergrößerten Auspuffrohrdurchmesser weniger Drehmoment zustande kommt?
    Möchte jetzt nicht umbedingt den Hersteller nennen. Handelt sich aber um eine 63mm Version aus Edelstahl mit ABE die hier auch aufgeführt ist.


    hast Du schon die Batterie für ne halbe Stunde abgeklemmt um das Steuergerät zu resetten??
    Wenn nicht, mach das mal - Du wirst überrascht sein ;-)

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