Hattest du schonmal eine Record Monza drauf?
Erstmal gibt es bei keinen einen sogenanntem db Killer. Lautstärke wird durch ESD Kammer geregelt.Entweder mit ESD Kammer oder ohne.
Naja, kommt doch aber aufs Selbe hinaus oder nicht
Hattest du schonmal eine Record Monza drauf?
Erstmal gibt es bei keinen einen sogenanntem db Killer. Lautstärke wird durch ESD Kammer geregelt.Entweder mit ESD Kammer oder ohne.
Naja, kommt doch aber aufs Selbe hinaus oder nicht
Nein da ein ESD den Klang zusätzlich beeinflussen kann und ein db Killer nur db runterfährt ohne auf den Klang zu achten.
Bin vom Fach und deshalb ein bisschen penibel.
Und ja ich fahre einen RM wenn du mich meinst!
Ah okay, interessant. Danke für die Aufklärung.
Nein das mit der Monza war dem Fragesteller geschuldet weil er meinte er hatte die Monza bei nem Fiat Händler draufmachen lassen?!
Hallo,
ich hätte da mal eine Frage zu der G-Tech Le Mans AGA, die Le Mans bekommt man ja in drei Ausführungen (Basic, Sport, Race).
Das die "Basic" eine Betriebserlaubnis hat versteht sich von selbst, aber wie schaut es mit der "Sport" aus?
Die "Race" hat soweit ich weiß ja keine Betriebserlaubnis.
m.f.g AlpenSuchtii
Ich glaube früher war das so, hab aber eben mal nachgeschaut und es scheint wohl so das nur noch die "le mans" tüv hat, die anderen Variationen nicht. Aber schreib doch einfach mal ne Mail an G-Tech die antworten immer recht schnell
Die Sport hat nur keinen TÜV wegen dem 200zeller Kat!!
Bestell dir die normale und sag denen von G tech das du den kleinen mittelschalldämpfer haben möchtest das ist alles mit TÜV der Sound ist einfach genial!!
Ich hab die 278 s trunter ist ja fast die gleiche wie die Le Mans!!
Gruß Hektor
Alles klar, danke für die Info
Hab denen mal ne Mail geschickt.
Hoffentlich komme ich diesen Monat noch in den Genuss
Also laut G-Tech hat nur die normale Le Mans eine Zulassung.
Ob ich die Sport (kleiner Dämpfer) mit oder ohne 200 Zeller fahre, darauf wird nicht eingegangen.
Bei mir war auf dem kleinen und dem großen müde die gleichen Nummern drauf also beide mit TÜV! Kannst du bedenkenlos kaufen die Kombination fahren hier viele und haben keine Probleme mit dem TÜV
Hm aber soviel ich weiß gab es früher 3 Versionen der LeMans "Basic, Sport und Race" - die ersten beiden waren mit Tüv und die Race eben ohne.
Super Auflistung und sehr hilfreich für die die noch Unschlüssig sind oder einfach zum Vergleichen.
Ich habe den Auspuff von Magneti Marelli "Evolution" und bin super zufrieden.
Jeder der den Sound schon hört, jedoch das Auto nicht sieht, erwartet etwas "grosses" und dann komme ich mit meinem süssen kleinen und lasse ihn dann noch extra knurren
Mal ne Frage zum Aufhängung. Ich habe die G-Tech 278-s drunter. Die Endrohre werden mit zwei Puffern aufgehängt. Bei manchen ESD sieht man auf der rechten Seite zwei Aufhängungen und link eine. Wo wird den rechts der zweite Puffer befestigt? Oder sind die Bilden nicht richtig?
Wie sieht es eigentlich mit der Komplettanlage von HG-Motorsport für den A500 aus? Hat da jemand Infos?
hallo
kann mir jemand sagen wie man den originalen auspuff ändern kann
ich habe vor kurzer zeit hier irgendwo gesehen
Danke
Hab eine Frage zur G-Tech GT-278 S. Hab die Anlage heute auf meinem Abarth 595 drauf montiert. Die Anlage ist vom Klangbild der Hammer. Wird die Anlage mit der Zeit noch lauter? Wer hat noch diesen Mittelschalldämpfer drauf?
Ja wird mit der Zeit lauter da das Dämmmaterial verglüht
Ich habe diesen Schalldämpfer drunter. Aber benutze nur das Umgehungsrohr.
:cool::cool:
Servus ich hab den Auspuff von CSC mit den 2 kammern dazu noch das grössere mittelrohr, bin sehr zufrieden damit. Der knallt schön laut gluckert auch schön und sieht optisch auch geil aus
hier mal ein kleines Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=cPPgvXIXlhc
ist preislich gut und gut verarbeitet definitiv weiter zu empfehlen.
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