Enttäuschender Unterschied zwischen 135PS und 160PS

Märchen! Also, wirklich...
Wie im verlinkten Wiki eindrucksvoll nachzulesen steht, künden Märchen von wundersamen Begegnungen und sind im Gegensatz zur Sage & Legende dabei auch noch frei erfunden
Dahin würde ich den Verkauf eines Auto seitens des Händlers an den Kunden mittels Kaufvertrag definitiv nicht zuordnen

AbartFanAc:
Das ist so nicht ganz korrekt... der Kaufvertrag ist rechtskräftig, wurde lediglich noch nicht erfüllt (Näheres dazu z.B. im Wiki: Kaufvertrag (Deutschland) , sollte so oder so ähnlich EU-weit gelten...)
Wenn Zecke also storniert (sein gutes Recht!), muss er dem Händler wenn/dann entstandenen Schaden ersetzen.

@Alexm: Hey!
Die Fahrzeuge werden mit 135 PS an den Händler geliefert, die Umrüstung auf 160PS wird dann anschließend tatsächlich in seiner Werkstatt vorgenommen.
Ich empfand den Testwagen-Unterschied zwischen 135 PS und 160 PS zwar dezent spürbar, aber unaufregend - man kommt etwas schneller auf Vmax, diese ist dazu noch leicht höher.
Mit der Umrüstung von 135 auf 160 PS sind diese allerdings sofort da, schrittweises Freischalten von Leistung klingt für mich etwas hanebüchen...
... genauso wie das Drosseln von sportiven Vorführfahrzeugen - ziemlicher Kindergarten.

In Holland wirst du schätzungsweise eher weniger Nutzen vom hauseigenen Abarth-Tuning auf 160PS haben, da der Unterschiede bis 130km/h kaum spürbar sein wird.
Für den anteiligen Aufpreis bekommst du bei den hier ansässigen Tunern interessantere Pakete für besseren An- und Durchzug - sofern du diese in Holland freigetragen bekommst.

Viel Spaß bei der Suche,
Tom!

Zitat von AbarthFanAc

Zecke?Ich würde mich wie Du auch erst ärgern,wenn der Preis derselbe wäre,wie bei unseren 160PS-Maschinen.Aber wenn,wie Du schreibst,selbst der Biposto mit 190PS nur ein Drehmoment von 250NM hat,dann sind wir davon auch nicht soweit entfernt,mit unseren 160PS-Autos,denn wir kommen immerhin auf 230NM..
PS:Wieso stornierst Du Deine Bestellung denn nicht Zecke?Der Kaufvertrag ist ja erst dann Rechtskräftig,wenn auch der Lieferant geliefert hat.Da Du ja noch wartest,müssteste ja noch Problemlos stornieren können,oder?..

Hallo AbarthfanAc,
stornieren geht in der Tat nicht, habe ich auch nicht vor. Ich hätte es nur vom Händler nett gefunden mich darauf hinzuweisen. Was solls gibt schlimmeres und für die 1000 Euro Aufpreis kann man auch nachträglich noch was an der Leistung drehen. Ich vermute eh das es da ein Update für die 160 PS Versionen geben wird. Ist ja eine schöne zusätzliche Einnahmequelle für den Konzern....

speedy123
WOW......bin echt schwer beeindruckt.....bist Du immer so nett, oder hattest nur einen guten Tag...

Zitat von Tom!

Die Fahrzeuge werden mit 135 PS an den Händler geliefert, die Umrüstung auf 160PS wird dann anschließend tatsächlich in seiner Werkstatt vorgenommen.

Das stimmt meines Wissens aber auch nicht mehr, war zu essesse-Zeiten so, der 595er kommt lt. meinem Händler mit 160 PS wie auch mit entsprechendem Fahrwerk etc so aus der Fabrik - jedenfalls mein Kenntnisstand

tho
ja das stimmt so, meines Wissens nach!!!
ich bin mir nicht mal sicher ob die A500 essesse damals nicht sogar ab Werk aus so kamen..
Beim GPA essesse ist es 100% so gewesen das die den beim Händler aufgerüstet haben zum essesse.
jedoch gab es eine Zeit in der der Supersport GPA von Werk aus mit den 179 PS geliefert wurde.
Ist schwierig da genau durchzublicken.

Die 595er Modelle werden von Werk an mit 160 PS ausgeliefert

Das Einzigste was der Händler noch nachmontiert, sind die Alupedale, Schaltknauf und Einstiegsleisten, je nach Modell ( Turismo oder Competizione )

Zitat von brera939

Die 595er Modelle werden von Werk an mit 160 PS ausgeliefert

Das Einzigste was der Händler noch nachmontiert, sind die Alupedale, Schaltknauf und Einstiegsleisten, je nach Modell ( Turismo oder Competizione )

... den Tankdeckel nicht zu vergessen - wird aber auch nicht so viel Leistung bringen, wenns vergessen wird ....

Im Ernst, wo ist das Problem - untenrum hat der 595er für ein nominal 160 PS Auto aufgrund seines relativ geringen Gewichtes überdurchschnittlich viel Kraft, jeder der vergleichbare oder gar schnellere Autos hat / kennt / erfahren hat, wird das bestätigen können genauso, dass er aufgrund seines geringen Hubraums obenrum sprich bei AB-tempo halt überschaubar durchzugsstark ist - und apropos fahren, was dir da widerfahren ist, keine Ahnung, auch sehr müßig darüber zu diskutieren - ab zu einem anderen Händler, testen, Schlüsse ziehen und fertig - am besten in DE, vielleicht ist ja in Holland standardmäßig nen Wohnwagen hinten dran, das würde einiges erklären ....

Genau, den Öleinfülldeckel habe ich auch vergessen

Lt . Post Nr.41 hat das gefahrene Auto 135Ps in den Papieren stehen und ist lt. Post Nr. 1 nicht deutlich schneller als ein ander mit 135 PS. Woran kann das wohl liegen?

Bleibt bitte beim Thema. Ich habe 19 Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben in die Out-Takes verschoben.


Titel geändert, da er nicht mehr so wirklich zum Thema gepasst hat.
@alexm: Wenn er dir nicht gefällt, kannst du mir auch gerne einen andern Vorschlag schicken.

Gruß Apollo

Zitat von Zecke

Hallo AbarthfanAc,
stornieren geht in der Tat nicht, habe ich auch nicht vor. Ich hätte es nur vom Händler nett gefunden mich darauf hinzuweisen. Was solls gibt schlimmeres und für die 1000 Euro Aufpreis kann man auch nachträglich noch was an der Leistung drehen. Ich vermute eh das es da ein Update für die 160 PS Versionen geben wird. Ist ja eine schöne zusätzliche Einnahmequelle für den Konzern....

speedy123
WOW......bin echt schwer beeindruckt.....bist Du immer so nett, oder hattest nur einen guten Tag...

Zecke?Wenn Abarth an Zusatzeinnahmen interessiert ist,und Sympatie-Punkte sammeln möchte,dann fänd ich das auch genial,wenn die für Competizione-Käufer,die halt die 160PS haben,ein faires Upgrade anbieten würden.Wenn das ein fairer Preis würde,von um die 1000Euro,für die 20mehr PS,wäre ich dabei.Der Riesenvorteil dabei liegt ja auf der Hand.Da selbst ich ja noch fast 2Jahre Garantie habe,wäre as echt Nice,wenn da seitens Abarth ein Angebot käme,denn das um/aufrüsten wäre dann Werksseitig,und unsere Garantieansprüche wüden ganz normal weiterlaufen..:D

Dem Haendler Betrug vorzuwerfen - dieses sog. Betruegen ergibt fuer den Haendler gar keinen Sinn. Wozu denn?

Und wer 2 x mit 135PS faehrt und das sogar selbst feststellt - warum ist dann der nicht vorhandene Unterschied eine Enttaeuschung.

Seltsamsterweise hat bisher hier im Forum noch keiner ueber den mangelnden Unterschied berichtet und gepostet.

ERGO: Die richtige Ueberschrift sollte evtl. so lauten: Wer keine 160PS faehrt erlebt den Unterschied zu 135PS nicht wirklich.

Ggf. ist es hilfreich fuer dich, wenn du dir deinen 1. Beitrag in diesem Tread mehrmals vorlesen laesst. Dann steigen die Chancen, dass du selbst begreifst, was du selbst schreibst.

nachdenken kann auch helfen, wenn der 135PS moeglicherweise vom Kunden getunt sein koennte und der angebliche 160pS nur 135pS hat'-genau das schreibst du.

Also - viel Glueck!!!

Abarthologisch schreibst //pralst du damit, dass sogar G-tech zum Probefahren bereit steht und jetzt sind die Abarth gedrosselt.

Geht's noch?

Ich kann nicht mehr folgen

So Männers, bin schon den GPA mit 155PS, den Evo mit 163PS später dann mit 180PS esseesse und den Supersport mit 180PS gefahren.

Warum?

Weil ich mir die Autos jedesmal NEU beim Hänlder gekauft habe....

Und der Unterschied zwischen 155 und 180 PS ist spürbar, aber der zwischen 163 und 180PS ist wie TOM schon geschrieben hat, im Alltagsbetrieb , völlig zu vernachlässigen...

Das sind zwar alles Puntos und keine 500er aber ich denke mal behaupten zu dürfen das der Unterschied von 135 zu 160 PS auch nicht wirklich spektakulär oder aufregend ist, wenn die Originalsoftware von ABARTH ergo FIAT ist und ohne jegliche Prüfstandsabstimmung "draufgeklatscht" wurde!

Also immer locker bleiben...