Erfahrungen Silikonschlauch

meinst den hier ?

Forge Schlauch

gibs sowas nicht aus metall ???

gibs da nicht sonst was eintragungsbefreites aus stahl oder alu ?

ma ne frage am rande

wie ist das eigentlich mit der gewährleistung wenn man einen anderen schlauch verbaut? bleibt die bestehen ?

Zitat

Original von Wolverhampton
Diese dinger bringen absolut gar nichts:

http://de.wikipedia.org/wiki/Venturi-D%C3%BCse

Was hat denn die Venturi-Düse mit Silikonschläuchen zutun? Hat man früher in der Vergasertechnik gemacht, aber das ist ja schon Lichtjahre vorbei!

Was man im Video sehen konnte war ein offenes BlowOff Ventil.

Die Schläuche sollen durch ihre verstärktes Innenleben verhindern das der Schlauch sich weder zusammen noch ausdehnen kann. Wo durch verhindert wird das entweder der Querschnitt kleiner wird oder der Druck abnimmt durch vergrößern als Effekt des Ausdehnens.

Das Zusammenziehen entsteht auf der Unterdruckseite und kann dazu führen das der Motor zuwenig Luft bekommt und sich im dümmsten Fall verschluckt und Leistung verliert. Auf der Druck Seite hingegen dehnen sich die Schläuche aus, durch den hohen Druck von bis zu über 1 Bar. Dieses Ausdehen hat zur folge das der Druck abnimmt und gleichzeitig das Volumen ansteigt und man weniger komprimierte Luft in die Verbrennung bringt. Leistungsverlust ist die Folge. Aus diesem Grund verbaut man bei Turbomotoren, gerade solche die hohe Ladedrücke fahren, Silikonschläuche. Ein weiterer Effekt ist das diese durch ihre Dicke verhindern das die gekühlte Luft vom Ladeluftkühler zur Verbrennung sich so schnell erwärmt wie bei herkömmlichen Gummischläuchen.

Aber Leistung bringe sie keine, sorgen nur dafür das das System fehlerfreier und weniger anfällig arbeitet.

Grüße.

also daumen hoch weil sehr sinnvoll ! aber warum sollte die gewehrleistung verfallen wegen nem schlauch ? hat da schon mal jemand beim hersteller oder händler was erfahren können ???

Ah, in dem Zusammenhang ergibt es für mich auch einen Sinn und kann es nachvollziehen.

Klar, wenn du einen größeren Schlauch verbaust wie berechnet vom Hersteller ist das eher Kontraproduktiv und ist dann auch auf Venturi zurück zuführen.

Das mit dem IC sehe ich absolut genauso, aber viele hier tun sich etwas schwer das auch anzunehmen was man sagt. Weißt doch, viele denken größer gleich besser!

Das selbe mit ist auch beim Auspuff zusehen hier, viele machen 70er Durchmesser, aber den Kat lassen sie Original.

Schön mal wieder mit einem zuschreiben der auch weiß wovon er schreibt.

Grüße.

Ich hab den Schlauch bestellt, is aber noch nich da, dauert auch noch etwas weil in rot nicht am Lager.
Sehe das Teil eher als Optiktuning, das orig. Kunststoffrohr wird sich wohl weder ausdehnen noch zusammenziehen.Er ist halt an der Verjüngung zum Turbo nicht so "kantig" wie das orig. Rohr, also vielleicht etwas strömungsoptimierter (mindestens 20 PS mehr! *scherz*) aber ansonsten wird sich da nicht viel tun.
Werde aber gerne berichten wenn er da ist

Nebenbei, das PopOff is in meinen Augen lächerlich, son Teil für 200€ zu verkaufen geht mal garnicht. Klanglich nicht anders als ori. zumindest auf dem Video.Bevor ihrs mir jetzt sagt, ja ich weiß, PopOff is nich fürn Klang sondern zum Druckabbau, das tut das elektronische aber auch ganz gut

Bis denn dann!

Äh, ganz vergessen! Was ist das mit Giulietta LaLuKü? Past der rein? Wie siehts mit Verrohrung aus? Hm?Hm?Hm?

Zitat

Original von Zweeny

Stimmt! Bei mir bspw. wurde der Ladeluftkühler nur aus optischen Gründen verbaut.
Er gefällt mir einfach besser. Der Rest war mir schnuppe egal

Und wieder bellt einer! Das du dich gleich angesprochen fühlst erstaunt mich schon!

Dein Auto wurde doch umgebaut mit größerem Turbo und so, oder? Das da ein größerer IC verbaut wird und man durch das verbauen später in der Abstimmung noch was machen kann ist doch wohl logisch, denn dein Serien IC würde sonst bei ca. 235PS an die Grenzen stoßen so langsam.

Es geht um die Leute die sich so ein Ding als Plug and Play aus Japan oder China kaufen obwohl alle anderen Komponenten nicht darauf abgestimmt wurden und schreiben es würde Gott weiß was bringen. Aber gut zuwissen das du dich mit diesen Leuten auf ein Level stellst und anscheinend auch siehst. Nur gut das es Leute gibt die beim Tunen für dich das Denken übernommen haben. Wer weiß was sonst raugekommen wäre?!

Ein Optisch G-ballter 500 oder so, der Rennt wie Hölle und ein esseesse nicht langsamer wäre.

Also nix für ungut und es war nix gegen die dich oder die G-ballte Technik aus Stetten, die machen schon einen feinen Job.

Greetz.

Zitat

Original von Zweeny
Beim "Tunen" wurde bei mir tatsächlich das Denken von "Anderen" übernommen.
Wäre bei manch "Anderem" auch nicht schlecht. Aber in der Regel kennen sich ja die User besser aus als der Tuner selbst. Und das mit dem "Turbo und so", kann ich nicht mal mit Bestimmtheit sagen. Da müsste ich erst mal meine Frau fragen, die hat nämlich bezahlt.

Unterm Strich zählt nur der Spaß und den hast du ja mit dem kleinen. Ich wäre froh das Renngen wäre an mir vorbei gegangen, aber liegt wohl an der Gegend und der Nähe zum Ring.

Aber es gibt schon einige hier die denken sie wissen es besser. Aber die sind ja meistens nur sehr kurz hier zugegen. Nennt man natürliche Auslese oder?

Mußt du aber nett zu deiner Frau sein?! Meine hat mich bisher immer verflucht wenn ich meine Autos gemacht hab.

Grüße.