Windschott500

StoneIsland

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Donnerstag, 10. August 2017, 15:06

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

So wie ich das lese, fährt hier keiner mit geschlossenem Bypass.
Wenn ich mich recht erinnere, habe ich mal gelesen das die Trackday mit geschlossenem Bypass leiser sein soll als der Serien ESD.
Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach nur verprasst.
George Best, britische Fußball-Legende

Ralf1975

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Donnerstag, 1. März 2018, 08:46

Ich hab auch die Trackday drunter seit 25 Monaten. Die kann niemals Edelstahl sein. Der war gestern auf der Bühne und ich hab bald ein Schock bekommen. Die ganzen Rohre sind schon fast durchgerostet. Und das für knapp 700€. Mal sehen, was der Händler sagt, wo ich sie bestellt habe.

Mein Abarth 500: Magneti Marelli Sportauspuff TRACKDAYS , G-Tech Tuningbox


andi.sch

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Freitag, 22. Juni 2018, 17:26

Zufrieden mit der Anlage?

Hallo, seit ihr in Summe zufrieden mit der Anlage? Finde Sie preislich attraktiv und der Sound soll offen ja recht gut sein. Im Moment mein Favorit

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Samstag, 23. Juni 2018, 13:14

Ich hab mir jetzt auch eine bestellt.
Preis/Leistung ist Top und vorallem die
Endrohre sind optisch am ansprechendsten!

Mein Abarth 500:


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Samstag, 23. Juni 2018, 14:18

Hallo Andi,

mit der Trackday kannst du nichts falsch machen.
Gute Verarbeitung, passgenau, tolle Optik und super Sound. :top:

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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Samstag, 23. Juni 2018, 17:00

Wo bestellt?

Wo hast den bestellt? Hat jemand ne gute Quelle?

Mein Abarth 595:


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67

Samstag, 23. Juni 2018, 18:14

MW Motorsport

Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern


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Montag, 25. Juni 2018, 12:10

Hallo Andi,

ich habe meine auch von MW Motorsport.
Am besten rufst du dort an und sprichst mit Michael.
Für Forenmitglieder macht er noch was am Preis. :top:

Gruß
Tom
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Montag, 25. Juni 2018, 21:32

Kontakt MW

Hatte heute mal mit MW Kontakt, laut Büro machen Sie für Privatpersonen keine speziellen Angebote.

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Dienstag, 26. Juni 2018, 11:13

Hallo Andi,

hast du angesprochen, dass du Mitglied im Abarth-Forum bist?
Am Besten am Telefon nach Michael Woizeschke fragen.

Gruß
Tom
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Dienstag, 26. Juni 2018, 12:40

Hallo Andi,

habe gerade mit Michael telefoniert.
Du möchtest dich bitte auf seiner Seite (www.italo-tuning.de) registrieren.
Dann funktioniert alles.

Gruß
Tom
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Dienstag, 26. Juni 2018, 17:27

Danke

Top, vielen Dank.

Hab mich angemeldet. Muss ich das Forum speziell erwähnen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »andi.sch« (26. Juni 2018, 17:44)

Mein Abarth 595:


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Dienstag, 26. Juni 2018, 19:27

Hallo Andy,

wenn du einen registrierten Zugang auf die Seite hast, werden dir die "neuen" Preise sofort angezeigt. :top:

Gruß
Tom
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Dienstag, 26. Juni 2018, 20:20

Also ich sehe keine anderen Preise. Ist bei mir vollkommen egal ob ich angemeldet oder nicht angemeldet bin... Oder muss das der Michael erst freischalten ?(

Mein Abarth 500: ist voll toll :-)


andi.sch

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Mittwoch, 27. Juni 2018, 06:36

Ist bei mir auch so.

Mein Abarth 595:


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Mittwoch, 27. Juni 2018, 07:15

Einfach anrufen und nach Michael fragen, sagen dass ihr die MM Trackday kaufen wollt und ob man noch was am Preis machen kann, da ihr Foren Mitglieder seid.

Als ich damals angerufen hatte ging das Gespräch glaube ich über eine halbe Std weil wir uns noch über sämtliche andere Bauteile und Abarth generell unterhalten haben, war ein sehr nettes Gespräch.

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Mittwoch, 27. Juni 2018, 10:26

Hallo,

selbstverständlich müsst ihr von Michael noch freigeschaltet werden.
Notfalls nochmal anrufen.

Gruß
Tom

@ MO_595: Das mit dem Anrufen funktioniert so nicht mehr.
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Mittwoch, 27. Juni 2018, 12:34

@Tom Ahh ok, hatte es letztes Jahr so gemacht. Dann bitte meinen Post einfach ignorieren :pfeifen:

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andi.sch

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Mittwoch, 27. Juni 2018, 13:40

Könnte man den normalen DB Killer eigentlich einfach öffnen?

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Mittwoch, 27. Juni 2018, 13:53

Hallo Andi,

selbstverständlich.
Ist auch kein Problem.
Allerdings ist der Rückbau danach ein wenig aufwändiger, da du das Y-Rohr dann wieder zu schweißen musst.

Gruß
Tom
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