Ist ja sehr komisch das mann beim Flaschen den Motor warm haben muss .Und das dann Kupplungspedal und Gaspedal anlernen muss bzw bis in den begrenzer jagen muss.
Das ist die normale Adaptionsprozedur bei allen Multiair. Macht der Fiat Tester genau gleich. Unser Tipp das Auto vorher warm zu fahren ist nur, dass er mit kaltem Motor das Auto nicht knapp 25 min warm laufen lassen muss, das ist ökologisch doof und ärgert ggf die Nachbarn und den Geldbeutel.
Danke für den netten Bericht, Julian.
Aso das is ja mal Doof gelöst bei Fiat.
Sehr informativer und interessanter Bericht. 
Gruß Apollo
Muss auch sagen , sehr guter Bericht.
Zwei Sachen sind noch anzumerken:
- der Flasher kann auch DTC Codes auslesen, also etwa P1305 und diese eigentlich auch löschen (was bei mir nicht funktionierte)
- die Steuergerätefiles (Tuning und Original) können mit Angabe der Fahrgestellnummer weiterhin immer kostenfrei bei Pogea-Racing bezogen werden.
Du solltest eventuell noch den ESD loswerden und gegen einen ESD tauschen, der besser als Serie ist. Da hat Eduard nämlich völlig recht, der Ragazzon ist schlechter als Serie, wie ein Knebel.
Der Ragazzon hat extra ne verjüngung im ESD-Rohr um dieses typische drecks Ragazzonpfeifen zu erzeugen.
G-Tech,Supersprint etc. ist definitiv die bessere wahl - bzw. FAST ALLES IST BESSER ALS RAGAZZON
Ich hätte gedacht, die neue Ragazzon Generation wäre verbessert worden
Frage mich, warum ich darüber noch nie gestolpert bin. Habe eben im alfisti-Forum gelesen, dass alle davon begeistert sind.
Dachte zudem, dass ein Auspuff "Made in Italy" bei einem Alfa schon gut ist...
Du solltest eventuell noch den ESD loswerden und gegen einen ESD tauschen, der besser als Serie ist. Da hat Eduard nämlich völlig recht, der Ragazzon ist schlechter als Serie, wie ein Knebel.
Gibts da irgendwas handfestes (Leistungsdiagramme etc.) oder ist das nur hörensagen.
Lg Tommy
Gibts da irgendwas handfestes (Leistungsdiagramme etc.) oder ist das nur hörensagen.
Lg Tommy
mich würde interessieren ob diese hier schon mehrmals negativ beurteilte "Verjüngung" auch auf die aktuellen EvoLine Komplettauspuffanlagen zutrifft?
Super Bericht!
Wohne nur 1h von Pogea weg deswegen kann ich direkt hinfahren, ganz geschickt. Aber geil für Leut die weit weg wohnen!
mich würde interessieren ob diese hier schon mehrmals negativ beurteilte "Verjüngung" auch auf die aktuellen EvoLine Komplettauspuffanlagen zutrifft?
Das ist genau meine Frage?
Ich glaube aber, dass die neue Auspuffgeneration nicht dieses Problem hat.
Zum Thema Ragazzon, ich würde denen niemals einen Auspuff abkaufen. Wenn ich mich nicht irre, sind dank denen, eine Menge Turbolader hops gegangen und so eine Firma unterstütze ich einfach nicht, auch wenn die Probleme aus der Welt geschaffen sind 
Zum Thema Kunden-Flasher, eine gute Sache wenn man über x100Km entfernt wohnt, aber wenn ich "nur" 2-3h vom jeweiligen Tuner entfernt wohne, möchte ich schon lieber wissen, wer mein Auto "zwäg" macht und mit ihm persönlich reden 
Zum Thema Ragazzon, ich würde denen niemals einen Auspuff abkaufen. Wenn ich mich nicht irre, sind dank denen, eine Menge Turbolader hops gegangen ...
Hä, wieso das denn?
Zu viel Rückstau 
SORRY f OT: aber das mit dem Ragazzon stimmt bei mir überhaupt nicht.......alles okay soweit und genug Leistung da......
Du wirst auch die neue Variante haben, meine Begründung gegen diese Anlage hab ich ja schon abgegeben
Ah ja nochmals bezüglich Flasher: Wenn ihr zum tuner eurer wahl vorbeigeht, entstehen meist sehr interessante Benzingespräche, ich könnt da manchmal fast übernachten 
Von mir auch nochmal ein Sorry für OT.
Aber woran erkennt man ne alte Version? Gibts da ne Revisionsnummer oder soetwas oder wurde das einfach im Laufe der Zeit angepasst.
Lg Tommy
ZitatZum Thema Ragazzon, ich würde denen niemals einen Auspuff abkaufen. Wenn ich mich nicht irre, sind dank denen, eine Menge Turbolader hops gegangen und so eine Firma unterstütze ich einfach nicht, auch wenn die Probleme aus der Welt geschaffen sind
Zum Thema Kunden-Flasher, eine gute Sache wenn man über x100Km entfernt wohnt, aber wenn ich "nur" 2-3h vom jeweiligen Tuner entfernt wohne, möchte ich schon lieber wissen, wer mein Auto "zwäg" macht und mit ihm persönlich reden
Das mit den Turboladern ist sehr übertrieben.. Es gab ne Zeit viele Coupe 20v turbo fahrer montierten extra den Ragazzon mit noch engerer verjüngung so das es mehr "faucht" deswegen gingen die Lader hops Selberschuld
Gruss AMK
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