Da bieten bekannte Tuner bessere Alternativen zu besseren Preisen
Ob die einschlägigen Tuner wirklich eine Alternative sind und wirklich preiswerter sind, lasse ich mal im Raum stehen. Klar ist, daß es mit dem GPA esseesse-Kit geht. Eigentlich brauch man nicht mal den kompletten Kit und auch keinen anderen Endschalldämpfer. Die entscheidende Frage ist, welche Möglichkeiten hat man und wie erfahren ist man mit dem Thema.
ZitatOriginal von abarth_rv
Des ist so ich würd ja bei gtech den rss kit verbauen lassen aber sie machen es nicht da ich mein record monza auspuff drin lassen möchte.
Gruß Oli
Na dann frag mal bei http://www.pogea-racing.com/ an, wenn G-Tech es nicht machen will. 
Wobei ich mir sicher nicht vorstelen kann das G-Tech dir nicht gesagt hat warum er das nicht machen würde bzw. was die technischen gründe dafür sind. Ich denke nämlich das es dafür einen triftigen grund gibt, aus Komerzieller sicht glaube ich nicht. Den Auspuff bzw. die komplette Anlage kann er auch so verkaufen ohne probleme. Also wird schon ein grund dafür da sein !
Grüße
Marc
also das würde mich auch mal interessieren in wie fern es möglich ist,dass SS kit vom GPA zu verbauen??? aber dann bekommt man doch sicherlich keine garantie drauf...!? Naja ob sich die ganze leistung lohnt seine motorgarantie zu riskieren???
Ist schon gemacht worden, hier in England von einem Tuner (TMC). Ergebnis ist 200+ PS. Mehr hier:
deinen beitrag werde ich am dienstag herrn pogea zeigen, dass er rechtlich gegen dich vorgehen kann. bei solchen typen kann man einfach nur noch den kopf schütteln. am mittwoch als ich meinen neuen esseesse dort abgegeben habe hat ein lkw gerade 6 tributo to ferrari mit pogea bausatz abgeholt und irgendwo hingeliefert, aktuell stehen da neben meinem esseesse drei dealers edition, ein 135er und ein esseesse zum umbau. wenn deine hirnverbrannten äußerungen auch nur einen kleinen wahrheitsansatz hätten, dann wär pogea mit den fiat nicht bis märz ausgelastet. dauernd kommt nachschub aus italien, selbst autos von romeo ferraris sind da. und wenn du doch leute kennst, die mit pogea umbauten schwierigkeiten hatten, dann will ich mal einen mit NAMEN UND FAHRZEUG sehen und persönlich mit ihm sprechen - den gibt es nicht - allerhöchstens in deiner fantasie. in allen foren berichten egal für was für ein fahrzeugtyp nur positives über pogea racing, nie kann man was von motorschaden, schlechten service oder sonstwas. pogea war 2005 selbst noch forenaktiv und hat sich für andere user eingesetzt, das ist mittlerweile bei der größe nicht mehr möglich. gerade wird ein riesen gebäude in friedrichshafen gebaut, bestimmt weil es nur unzufriedene kunden gibt? versteck dich am besten hinter dem stein, wo du her gekommen bist, oder präsentier fakten und kein dummgeschwätz.
meine privaten daten und telefonnummer bekommst du jederzeit per pn. ich habe neben meinem ttrs, meinen abarth und meinen m3 bei pogea machen lassen, und ich bin besser aufgehoben, wie bei jedem anderen auch noch so namhafen, wo ich bisher war.
ZitatOriginal von rocket_mc
abarth_rv:
deinen beitrag werde ich am dienstag herrn pogea zeigen, dass er rechtlich gegen dich vorgehen kann. bei solchen typen kann man einfach nur noch den kopf schütteln. am mittwoch als ich meinen neuen esseesse dort abgegeben habe hat ein lkw gerade 6 tributo to ferrari mit pogea bausatz abgeholt und irgendwo hingeliefert, aktuell stehen da neben meinem esseesse drei dealers edition, ein 135er und ein esseesse zum umbau. wenn deine hirnverbrannten äußerungen auch nur einen kleinen wahrheitsansatz hätten, dann wär pogea mit den fiat nicht bis märz ausgelastet. dauernd kommt nachschub aus italien, selbst autos von romeo ferraris sind da. und wenn du doch leute kennst, die mit pogea umbauten schwierigkeiten hatten, dann will ich mal einen mit NAMEN UND FAHRZEUG sehen und persönlich mit ihm sprechen - den gibt es nicht - allerhöchstens in deiner fantasie. in allen foren berichten egal für was für ein fahrzeugtyp nur positives über pogea racing, nie kann man was von motorschaden, schlechten service oder sonstwas. pogea war 2005 selbst noch forenaktiv und hat sich für andere user eingesetzt, das ist mittlerweile bei der größe nicht mehr möglich. gerade wird ein riesen gebäude in friedrichshafen gebaut, bestimmt weil es nur unzufriedene kunden gibt? versteck dich am besten hinter dem stein, wo du her gekommen bist, oder präsentier fakten und kein dummgeschwätz.
meine privaten daten und telefonnummer bekommst du jederzeit per pn. ich habe neben meinem ttrs, meinen abarth und meinen m3 bei pogea machen lassen, und ich bin besser aufgehoben, wie bei jedem anderen auch noch so namhafen, wo ich bisher war.
Wäre es möglich, dass Du dich in Zukunft mit Beleidigungen gegenüber anderen Usern zurückhälst? Jedesmal,wenn jemand etwas über Probleme mit Pogea schreibt musst Du dich einschalten und den betreffenden User beleidigen.
Das mit der Pogea Triade ist sein erster Schritt. Hatte vorhin mit Pogea gesmst. Als nächstes zieht er dann über GTech her und wie unfreundlich und inkompetent er dort behandelt wurde. Und objektiv gesehen hat er sich hier sogar zivilrechtlich falsch verhalten, denn seine Aussagen sind schwer geschäftsschädigend. Also lass mich meinen Teil beitragen, er kann sich ja selbst wehren.
Mal sehen ob er auch nur ein einziges realistisches glaubwürdiges Statement bringt außer seine Lügenmärchen. Und ich bin schon oft im Leben von sogenannten Tunern beschissen worden, nur weil ich zum ersten mal wirklich genau nach meinen Vorstellungen ehrlich behandelt wurde lasse ich mir gewiss nicht meine Redefreiheit verbieten. Pogea ist für mich die Nummer Eins und die Autos, die dort stehen sprechen für sich selbst.
Ich verbiete dir nicht deine Redefreiheit, sondern bitte dich lediglich darum andere User nicht zu beleidigen!
ZitatOriginal von rocket_mc
Das mit der Pogea Triade ist sein erster Schritt. Hatte vorhin mit Pogea gesmst. Als nächstes zieht er dann über GTech her und wie unfreundlich und inkompetent er dort behandelt wurde. Und objektiv gesehen hat er sich hier sogar zivilrechtlich falsch verhalten, denn seine Aussagen sind schwer geschäftsschädigend. Also lass mich meinen Teil beitragen, er kann sich ja selbst wehren.
Mal sehen ob er auch nur ein einziges realistisches glaubwürdiges Statement bringt außer seine Lügenmärchen. Und ich bin schon oft im Leben von sogenannten Tunern beschissen worden, nur weil ich zum ersten mal wirklich genau nach meinen Vorstellungen ehrlich behandelt wurde lasse ich mir gewiss nicht meine Redefreiheit verbieten. Pogea ist für mich die Nummer Eins und die Autos, die dort stehen sprechen für sich selbst.
Kennst Du das Buch "Der schwarze Schwan"?
Dass Du mit Deinen Autos noch keine Probleme hattest ist kein Beweis für "es gibt nie Probleme".
User abarth_rv hat seine Meinung und PERSÖNLICHE Erfahrung geschildert. Das wird er wohl noch dürfen. Nix mit zivilrechtlich falsch und rechtlich vorgehen. Unsinn. Dein rechtliches Halbwissen nervt. Drohen kannst Du da eh keinem mit. Lächerlich.
Ich freue mich, dass Du zufrieden bist. User, die das nicht sind, so anzugehen, halte ich für falsch.
Hallo Leute,
ich möchte mich nicht wirklich in eure Diskussion einmischen, aber wäre es möglich, dass wir nun die PERSÖNLICHEN Diskussionen wieder beenden und zum sachlichen Thema dieses Threads zurückkehren.
Ich denke eure Diskussion kann man auch mittels PN klären.
Ihr macht damit auch anderen Leuten, die an Informationen interessiert sind einen Gefallen.
Kurze Frage zum SS-Kit: kann man den eigentlich immer nachrüsten? Hängt das von Kilometerstand ab? Hab mal hier irgendwo gelesen, dass man das Kit nur bis zu 20.000 km einbauen kann? Ist da was dran?
Danke für die fachliche Auskunft.
lg aus Wien
ZitatOriginal von MiTo_TBi
Kennst Du das Buch "Der schwarze Schwan"?
Dass Du mit Deinen Autos noch keine Probleme hattest ist kein Beweis für "es gibt nie Probleme".
User abarth_rv hat seine Meinung und PERSÖNLICHE Erfahrung geschildert. Das wird er wohl noch dürfen. Nix mit zivilrechtlich falsch und rechtlich vorgehen. Unsinn. Dein rechtliches Halbwissen nervt. Drohen kannst Du da eh keinem mit. Lächerlich.
Ich freue mich, dass Du zufrieden bist. User, die das nicht sind, so anzugehen, halte ich für falsch.
Ja stimme ich dir sogar voll und ganz zu. Nur ich stehe für persönliche fundierte und ehrliche Erfahrung und der user für seine blühende Fantasie. Er schreibt dass angeblich irgendwer, den es sowieso nicht gibt, nur Probleme hätte. Das ist definitv geschäftsschädigend. Er lügt. Ein Forum ist für den persönlichen Erfahrungsaustausch und nicht für die Ammenmärchen eines Users, der null Ahnung hat. Und wo bin ich beleidigend?? Ich fall nur nicht auf so:".. Meine Mutter hat nen Kumpel dessen Cousine hat nen Freund dessen Tante vielleicht schon mal bei Pogea Racing war..." auf sowas kann ich einfach verzichten. Damit verpestet er ebenso die Luft wie ich damit, dass ich mich darüber aufrege. Basta.
rocket_mc, kannst du bitte endlich mit deinem gejammer aufhören? das nervt tierisch und viel schlimmer als die forentypisch "nachgeplapperte" aussage von abarth_rv ist deine heillose entgleisung. du bist EXTREM beleidigend. lies dir mal durch, was du da schreibst!
wenn es dir so wichtig ist, schreib halt einfach als antwort "deine aussage klingt wie nachgeplappert. du hast keine eigene erfahrung damit, deshalb ist sie nicht hilfreich". so! dann hättest du deutlich und harsch deine meinung gesagt (genauso wie dein vorredner) - UND GUT IS.
ich dachte es mir nur - hätte es wohl schreiben sollen. in foren wird viel zu oft hörensagen als wissen verbreitet, das pflanzt sich dann fort und bekommt ein eigenleben.
hier wird g-tech in den himmel gejubelt, im hifi-forum ist DD die wunderwaffe, im dforum wird von sigma grundsätzlich abgeraten.
überall der gleiche käse.
mfg
nuts, der das jetzt mal loswerden musste
SORRY für offtopic 
ZitatOriginal von rocket_mc
abarth_rv:
deinen beitrag werde ich am dienstag herrn pogea zeigen, dass er rechtlich gegen dich vorgehen kann. bei solchen typen kann man einfach nur noch den kopf schütteln. am mittwoch als ich meinen neuen esseesse dort abgegeben habe hat ein lkw gerade 6 tributo to ferrari mit pogea bausatz abgeholt und irgendwo hingeliefert, aktuell stehen da neben meinem esseesse drei dealers edition, ein 135er und ein esseesse zum umbau. wenn deine hirnverbrannten äußerungen auch nur einen kleinen wahrheitsansatz hätten, dann wär pogea mit den fiat nicht bis märz ausgelastet. dauernd kommt nachschub aus italien, selbst autos von romeo ferraris sind da. und wenn du doch leute kennst, die mit pogea umbauten schwierigkeiten hatten, dann will ich mal einen mit NAMEN UND FAHRZEUG sehen und persönlich mit ihm sprechen - den gibt es nicht - allerhöchstens in deiner fantasie. in allen foren berichten egal für was für ein fahrzeugtyp nur positives über pogea racing, nie kann man was von motorschaden, schlechten service oder sonstwas. pogea war 2005 selbst noch forenaktiv und hat sich für andere user eingesetzt, das ist mittlerweile bei der größe nicht mehr möglich. gerade wird ein riesen gebäude in friedrichshafen gebaut, bestimmt weil es nur unzufriedene kunden gibt? versteck dich am besten hinter dem stein, wo du her gekommen bist, oder präsentier fakten und kein dummgeschwätz.
meine privaten daten und telefonnummer bekommst du jederzeit per pn. ich habe neben meinem ttrs, meinen abarth und meinen m3 bei pogea machen lassen, und ich bin besser aufgehoben, wie bei jedem anderen auch noch so namhafen, wo ich bisher war.
@rocketMc
Ich denke das bei dir damals als Du eine ähnliche Aussage über G-Tech von dir gegeben hast auch keiner zu Onkel Gießl gelaufen ist und wie ein kleines Kind gepetzt hat also verhalte dich bitte deinem Alter entsprechend wenn du möchtest und das nicht glaubst kann ich gern mal in den kritischen Thread wühlen und deine Kommentare ausgraben . Wer im Glashaus sitz ..... 
@ Teutates:
Ja an dem Thema mit der Laufleistung zum Einbau des esseesse-Kits ist wirklich was dran. Die genauen Laufleistungen kann ich dir zwar nicht geben, aber ich glabue es waren um die 20tkm.
Notfalls einfach mal beim Händler anrufen!
Zur Nebendiskussion:
Ich persönlich finde es eigentlich ganz gut wenn jeder seine eigene Meinung zu den Tunern hat. Aber einfach zu sagen ein Tuner macht keine Fehler ist schon etwas weit hergeholt, möchte ich behaupten. Da finde ich es doch besser wenn man etwas Kritik äußern darf und ehrlich sagt was man denkt!
Es gibt auch zb Leute die loben Audi in den Himmel, aber ich sehe das nicht ganz so und mache mir meine eigenes Bild mit allen positiven und negativen Eindrücken! Auch wenn ich meinen Abarth liebe, aber wenn wer fragt was nicht gut ist an dem Auto, dann gebe ich ihm ehrliche Antworten.
Und genau so handhaben wir das hier eigentlich und sagen das auch so. Auch wenn es um Tuner geht. Finde ich auch besser so!
Generell wird hier viel Mistmeinung über Tuning geschrieben.95% hier fahren selbst gar kein getuntes Auto. Somit sind die meisten Meinung eben nur Meinungen vom "höres sagen" und "ich persönlich meine" - eben keine Ahnung und meistens inhaltliches schwaches Gelaber...Ausgenommen die jenigen, die wirklich technische "Erfahrungen" mit Autos haben, jedoch selbst keines besitzen (die gibt es ja auch). Es macht für mich einen deutlichen Unterschied, wenn der Besitzer selbst einen Negativbericht schreibt. Nur, was ist NEGATIV? Man muss das ganze auf einer sachlichen Ebene betrachten. Ganz ehrlich, wenn mir persönlich jetzt der Motor um die Ohren fliegt, wem soll ich letzendlich die Schuld geben? Bei Motortuning wird immer ein Restrisiko bleiben. Ich wollte ja selbst die Mehrleistung - meine Entscheidung. Die Eierlegendewollmilchsau gibt es nirgends - alles hat seinen Preis. Je höher die technischen Möglichkeiten ausgeschöpft werden, desto eher besteht die Möglichkeit, vorzeitig einen Motorschaden zu haben. Sprich 1,4l mit 300PS - wird kaum 50.000 km halten, dass sagt einen der "Hausverstand", da ist sicher nicht der Tuner schuld - der gibt den Hinweis: "keine Garantie" warum wohl....Wenn wer 100% Sicherheit haben will, darf sein Auto technisch nicht verändern und muss es nach Ablauf der Werksgarantie sofort wieder verkaufen
Dann erübrigt sich die generelle Frag: Soll ich oder nicht und bla bla
In diesem Fall esseesse ja, da die Werksgarantie erhalten bleibt und vom Fremdtuning die Finger lassen. Somit 100% Sicherheit innerhalb der Werksgarantie 
Und die Gruppe "hören sagen", soll einfach den Mund halten 
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